イマトのブログ一覧

アウディ神戸でかき氷が食べられると聞いて、
暇つぶしに訪問。
ぷらぷらショールームで乗り込んできました。



そろそろ見納めっぽいTT。



ドア長い！
ステアリングはA5とも
デザインが微妙に違いますね。



後部座席に座って見ました。
子どもでも厳しい！背もたれ直角！
なかなかにツライですね。



A3。ムーンブルーだっけ。
もうちょっと青味が強い方が良いなぁ。



慣れというのは怖い。
A3を狭いと思ってしまった。
こんなもんだっけ？と。



A4アバント。
ブラックスタイリング。
アウディの普通を知っていると、
オッと思う感じ。





写真撮り忘れましたが、
A4アバント、A6アバント、A7スポーツバックと、
ラゲッジ を開けてきました。

やっぱりどれも広大なんですが、
それを見て愛車であるA5スポーツバックの、
ラゲッジ のいいとこ取り感を実感。



色々もらって帰って来ました。
なにやらサンダルフォーっていうジャム、
正確にはフルーツスプレッドというらしいですが。

アウディで貰うおみやげは、
今のところ不味いものなしなんで、
楽しみです。
こういうのは誰のセンスで選んでるんだろう。
女性スタッフ？

MY2019からA5にも選べるようになっている
ナバーラブルーはとても綺麗なブルーですが、
鳥の○ンの被害率が高い気がします。



色目とか光沢感とかが関係してる？
三発同時とか被弾してるんやもん。
憂鬱。

3000キロに近くなって来ました。
ずっとドライブセレクトはAutoだったんですが、
チョロっと触ってみました。



燃費に関してはComfortが1番良い感じ。
Efficiencyじゃないのかよ。
かなり頻度高くコースティングに入るからかな。
特にもっさりするわけでもないので、
通勤はコレで。

ちなみにガソリンですが、
シェルのハイオクがおすすめ。
A3のときにエネオスから変えたら、
目に見えて燃費が1km/lくらい改善。
出たことない燃費が出るように。
それ以来シェル派です。

なんとなく鉄人。



ただ突っ立ってるより、
このポーズはイカす。
かっこいい！

前車はACC:アダプティブクルーズコントロール付いてなかったわけで、
あちこちで絶賛されているACCをやっと体験できるようになり、
そしてだいぶ慣れました。


画像はアウディジャパンサイトから拝借。

これホンマ楽チン。
勝手に混んできたらトラフィックジャムアシストが発動するのもベリーグッド。

高速道路では、ほぼ自動運転気分で、
渋滞も勝手に止まって、数秒間はAutomatic Goです。
ストレスフリーという言葉がぴったりで、
イライラすることがないので、快適快適。

アレクサの話。

通信2GB超えても普通にLTE通信でした。
通信制限なんぼからなんやろか。

アレクサ、1995年のJ POPを掛けて、
とかを頼むと、青春時代の音楽で、
嫁とイントロ当てが出来ます。
楽しいよ。