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真・勇者号 (スズキ スイフトスポーツ)
2018年から返り咲いたスイスポ。 返り咲き、そう、実は一番最初に乗ってたのはZC31Sでした。 ど派手な痛車にはしないと思いますが、まだ走りの楽しさは忘れたくないので、隙を見て弄りますb あ、シュタゲ鈴羽推しは変わりませんッ(威圧 ~弄ったとこ~ BRIDEのセミバケ(D席のみ BLIT ...
所有形態:現在所有(メイン)
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2020年04月13日
勇者号 (トヨタ スターレット)
※2018.3 ステイツへ輸出されていきました。 EP91 グランツァV のシュタインズゲート仕様の痛車です。 周りが助手ばっかりなので、うちの子は鈴羽仕様でございます。 H22年の夏頃に購入。H9年式の当時85000km走行。 外観は後期っぽいが実は前期型 普段使いをメインに辰巳PAをうろ ...
所有形態:過去所有のクルマ
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2013年11月19日
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プロフィール
「マフラー変えました。
http://cvw.jp/b/2042604/43903663/
」
何シテル?
04/13 22:29
勇者脳ガイ@もっちー
ZC32Sでスイスポに返り咲き侍。 痛車熱は少し冷めましたが、まだちょこっと貼ってます。 体の動く限りMT車に乗っていたい... 更新頻度は高くあ...
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真・勇者号 (スズキ スイフトスポーツ)
2018年から返り咲いたスイスポ。 返り咲き、そう、実は一番最初に乗ってたのはZC31 ...
勇者号 (トヨタ スターレット)
※2018.3 ステイツへ輸出されていきました。 EP91 グランツァV のシュタイン ...
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