g-773のブログ一覧

日曜の夜何とか目途がたちそーな感じとなり、本日完成に至りました(喜)
昨夜はUP出来なかったので本日は花見を欠席してまでもの更新であります。
しかしながら、このネタもあっけなく速攻終わっちゃいました(≧∇≦)
行程をもっと詳しく行きたかったのですが思いの他スルスル～っと...

まずは、Egフード上部をルーバー一段分切断、裏に補強、
既存の折り返し部分の移植配線はさして問題なく、
ただし元々あったハイマウントは、まとめカプラーの関係で殺しました
(ターボは１つしかないが、4Sや彼等は可動スポイラーの中にもランプがあるので2つ点灯切り替え)っちゅーても絶縁と表面にカッティングシート貼っただけ(笑)

裏の電動ファンはステーを作りファンがフードに干渉しない様にかさ上げ固定、
スポイラーを稼動させるモーターの付いたアクチュエイター？みたいなのを
固定、ついでにスッキリとカバーするのにホームセンターで１mmアルミ板を切って曲げて装着、余った切れ端が電動ファン固定用のステーに(笑)
ちと貧乏っちい感は否めませんが良い感じです(*'-'*)
いかんせんEgフードの裏側がターボと4Sでは、ぜーんぜんちゃうんです(汗)

↓フードのダンパー・ステーもまったく合わない為部分切断＋タッピング穴あけ
で何とか純正並みの可動になってます。

ちょっとありえ無いのがエアクリBOXですがスポイラー可動用のシリンダーケースが思いっきり当たります、どころかまったくもって邪魔でフードは閉まりません
これまた本体カバーを炙り凹ませパテ盛り黒塗り仕上げ(笑)


正統派Pオーナーには怒られそーな絵図らです(汗)

若干、バンパーラインのチリなんですが材質、膨らみ等中々炙りを入れて
まで修正は難しいそうなので断念、まぁキニナラナイ程度ですのでココら辺の
仕上げについては軽くスルーさせときます。ダラダラと画像貼ってみました...
短時間に無理聞いて貰ったMT板金社長(立爺)、江藤君を始め、
みんカラ皆様の暖かいご支援に感謝致します。
(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)」羽付きました～♪

何とか最後は塗装してもらい元々付けてたLEDのハイマウントを移植完成




↓オマケ、F様純正デイトナネロからソリ黒に塗り替えベルは、
憧れのなんちゃってアルマイトゴールド2Pローター風(笑)

半月以上のご無沙汰の後、やっと更新です。
年度末を言い訳にしつつ全然みんカラもミンカラ(寒)なんて...
先日オクにて落札したターボ用のリアＥｇフードに羽(油圧で動く)が
付いた純正品を落札、何品か出品されていたのですが25～30人先生が必要
でしたので今までは、購入には至らなかったのですが今回は比較的お手頃？
な先生の脱走で済みました。
しかし、あくまでも純正品を購入した場合の価格
と比べてですので月末の支払いが済んだ後の経済状態に
多大な打撃があった事には何ら違いはありません(汗)

しかし到着した羽(テックアート付)には心躍らされテンションは一気に上昇
のはずでしたが、まったくもってサイズが合いません(焦)

見てくれは一緒なんですが、３～４㌢はズレます...
ヒンジはもちろんビス穴も合いません

カレラは4Sも含めリアガラス下側のパネルにハイマウントランプが付いてる
為にターボとはパネルサイズが全然違うので当然付きません(泣)
気が付かなかったです...しかもそのパネルはガッチリ溶接されてますし
板金加工してしまうと大掛かりな作業が予測され尚且つ修復事故車の道を
自動的に辿ります...純正に戻せる様にするにはEｇフード側を切断して加工
するしか方法はありません(汗)
しかもウイングを上下させる油圧を稼動させる為には
純正のエアクリボックスをも切断しなければならないんです(焦)

キノコやラムチャーを付ける予算はどこにも見当りませんし(笑)
思いの他難航しそーな兆しで...若干後悔(笑)
そんなんせんでもターボに買い換えろやっちゅー感も御座いますが、
そこは、100PSアップしてもスキルの問題もありますし(笑)
NAが好きだがターボの羽は欲しい
羽が生えればそれでいいんです、真後ろから観ると完全にターボルック(笑)

仮着けイメージ、羽格納(笑)

ただし、ハイマウントランプがタテに2つ点くので
おかしなリアビューが予測されます.....
スポイラー側のランプはパテ埋めかなぁ...
途中思い出しGONさんにTELしてみました、ブログに載ってるmasaさん4S
にHPE羽はどー付けたか？を聞いて貰う為です。
『あーめちゃ大変やったようやでぇ～二ヶ月位かかっとったんちゃうかぁ～』
『masaちゃんなぁ、泣きはいっとっでぇ～』
...出来たらまたUPします(泣)

　　前々回のこのブログにupしたGT3を偶然街中のガレージで発見
　　後ろにはモデナも居たり…この辺りでは有名な○○○○店社長の
　　お車達の様でした、モデナは時々走ってるのを見かけてました。
　　GT3の存在感が他に何が停めてあったのかを忘れさせました(笑)


　　お次はコレっロータス・エリーゼ？種類が色々あるみたいなのでタイプが
　　何かさっぱり分かりませんが今まで乗った事も触った事もないなぁ
　　周りに誰か1人位いてくれたらいいのに(笑)


　　そしてプジョー106、この黄色の名前は知らないですが発色が良かったです。
　　結構ここいらからは、とーく離れた○○ナンでした。


　　ウチの1007と向き逢っちゃったりしてます(笑)

　　夕方に仕事の合間をぬってちょっと試乗に行ってきました。
　　個人売で委託車両の930ですが84・3.2の5ＭＴ
　　自分が乗ってたのは80・3.0の４速でした年式も4年新しく
　　内装もレカロ以外はオリジナルです。
　　以前のは内装引っぺがしの赤にぬちゃってましたから(笑)
　　なんとオリジナルのノスタルジックかつ落ち着く空間…
　　乗っちゃったら駄目です(笑)走り出したら停まれません
　　っつ～かついでに衝動買いにも走り出しそー(汗)

　　久しぶりに乗る空冷に以前のSCを手放した事の後悔が襲ってきました
　　駐車場事情を考えると…駄目でしょ家庭経済もよーく考えないと
　　なんて事を車から降りて考えたりしましたが
　　偶然にもSCの時と同じ方が主治医でもありEgOHしてまだ浅いらしく
　　何も考えずに買っちゃおうかなぁ(*ﾟ‐ﾟ)なんて気持ち揺らいでます。

　　『仕事以外で飲みに行くよりはマシやから好きにして』
　　なーんて嫁は言ってましたが、
　　『同じのまた買ってどーすんの』
　　とも言ってたよぉ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
　　『そんなんじゃいつまでたっても家が買えんわ』
　　っと内心思ってんだよなぁー
　　　

　近所の雑居ビルの前に996・GT3前期型が停まってた。
　ついつい黄色い車に眼を奪われます(笑)
　しかしGT3、かっこええなぁ～
　車高も低い、ロールバーもコテコテに入っとるし
　当たり前やけどウチのタコマ1007とはちゃうなぁ～