以前の500からのアップデートで595になりました。

Vespa100が長年の相棒です。 93年に新車で購入。2012年にとある理由でクルマ通勤になるまで、毎日の通勤に使用。2015-2020年は海外勤務で長期保管…。 2021年に長期メンテを経て、完全リフレッシュ。これからも長く乗り続けられそうです。

ドカに憧れて、Vツインに乗りたくて、中型免許を取ってすぐに中免で乗れるこいつを買いました。極太のタイヤと片持ちリアサスがちょっと尖んがった感じがして気に入ってました。車を買って、ベスパを買って、徐々に乗らなくなって売ってしまいましたが、よくできた優等生でした。※写真はネットから拝借。

自身初の所有車です。 小さい頃から憧れていた車で、当時、一番安価だった「スプライト」というグレードでした。リアのクオーターウィンドウもはめ殺しでエアコンも無し。ただ、外観はMkⅢ仕様にして、フェンダーをモール化して、アルミを履かせて...など、少しだけドレスアップして乗っていました。また乗りたい１ ...

走らせると良い車でしたが、いわゆる「起こし」の車でトラブルが絶えませんでした。ただ、車としてはかなり好きな部類に入る車です。※写真はネットから拝借

オープンカーの楽しさを教えてくれた車です。 売り文句の「人馬一体」が本当に楽しかった１台です。 ※昔のアルバムを見つけて写真をスマホで撮ってみました。2020/11

軽快なフットワークかつしなやかな乗り心地で思い出に残る1台でした。

堅実な車でした。

フィアット 500S Automaticaです。 意外にマイティで小気味良く走れる良い車でした。