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エキマニ単体の写真を撮り忘れましたので、実車装着状態のものを添付します。

効果は

１．軽量化　純正：約14Kg　交換後：約9Kg
２．低～中速域のトルクアップ　車が軽くなったようにはっきり体感出来ます。
３．高回転の拭け上がりが少し軽くなりました。


ただ、取り付け時に不満が・・・。

両側のフロントフェンダーと運転席側のドアにオイルが付着。
客の車なのだから、もう少し気を使っていただきたものです。

無理やり硬いウエスでふき取って、傷が付くよりはましですが・・・。

チューニングショップの方々は、走り/車いじりは好きなのでしょうけど、車自体が好きかどうかは疑問の残るところです。

本日、エキマニを交換しました。

写真は純正のものです。

ホンダツインカム製のエキマニを購入しました。

10/末までキャンペーン期間のようで、通常147,000（工賃別）→キャンペーン価格104,000です。（工賃込み）

私は熱の影響を考えてバンテージ仕様を購入しました。（２万アップ）
CL7/CL9はエキマニ交換時には、オイルエレメントを外さないと脱着出来ないため、同時交換となります。

ちなみにマキシムワークスと同じ工場での生産のようで、仕上がりも綺麗です。

明日か明後日、取り付けです。

画像は後日アップします。