Ｐｙｏ～ｎちゃん☆のブログ一覧

ヒール＆トウ･･･
３ペダルに乗り換えて、もうすぐ２ヶ月＠間もなく4000キロ目前！
ついに出来るようになったよ～！！

ブレーキ踏力を一定に保ちながら、踵を使い
「丁度よい量のアクセルを開ける」のは簡単なようで、やってみると難しかったです。

アクセルを毎回、足の同じ位置で煽ることが出来るようになってからは、
グングンと上達しました。

お陰さまで意識せず、自然に出来るようになってきたので、
峠デビューｏｋの自信もできた(^o^)v

今回の費用は、ＤＩＹで1,000円未満。

純正のＡペダルは、随分Ｂペダルよりも奥にあるため、
Ｂを踏みながら、アクセルを煽りにくい(^^;
なので、１０ｍｍ×１＋３ｍｍ×２＝１６ｍｍ
のゴムを挟み底上げし、ペダルは５０ｍｍのネジで固定しました。

こうすると煽りやすくなりますよ～～。

一時は、ペダルそのものを変えなければ出来ないだろう･･･
と凹んでいましたが、先月の夜会で番長様から
「ノーマルペダルのままのＧＴでヒール＆トウ決めるポルシェ乗りの人の話」
を聞き、発奮。その後、燃えに燃えまくり練習しました。

もう出来るようになったので、ペダルはこのままにしよう。
･･･でもユニコルセのペダルいいなぁ～。踏みやすそう･･･

いや～～ガマン、ガマン。
大物！？注入の日までセーブマネーじゃ！！

ドンテックファイン＠横浜市港北区
でコーティングしてもらいました。

ＪＴＳの時に、フィルム貼りをお願いしたお店です。






登録から１年と１０ヶ月も経っているのに、塗装はとてもよい状態。
パネル毎の塗膜の厚さも一定しており、ＰＤＩ等での修復もないことが判明(^^)v
･･･ということから、新車価格で施工していただけました！

「よい個体とめぐり合えよかったですね～。」
「これほど良い状態の個体は、なかなか無いですよ～」
と言ってもらえ嬉しく、また安心しました。

仕上がりはご覧のとおり。
触るとスベスベのツルツル。
もちろん傷の一つもありませ～ん。

pyon号は、当店のホームページで紹介されています。
ちなみに前車も掲載されていたりします。。
興味のある方は、ご覧くださいませ。
「超～こだわりのお店」であることがお分かりいただけると思います。

素晴らしい技術力に感謝感激！
お勧めです！！！！！

ＭＯＭＯのサイドブレーキ＆ブーツは、
前のＧＴから乗り換え時に移植済み。

シフトノブは純正でよいとして、
車体価格のわりに著しく低い質感のシフトブーツは、
どうしても交換したい。

･･･が、某有名雑貨店には「赤ダブルステッチ」がない。
しかも、いつ入荷するか分からない。

「コレミヤ」さんというところで
オーダーメードのブーツを作ってくれると聞いたことがあったので調査！

１発でビンゴ！
そのまま、オーダーいたしました。

「つや無し黒革」「赤ダブルステッチ」
素材の革は質感高く、縫製よく、
フレームの爪に通す切れ込みの位置もピッタリ！

製作者の魂を感じる秀逸な品でした！

価格は4,900円♪

満足度200％。お勧めです！
万歳♪

３．２ Ⅴ６のエンブレムを装着！

純正部品を取り寄せてみました。
なかなか良い感じ。←自己満

Ⅴ６ユーザーで流行るか！？


＜今後の計画＞

サイドブレーキノブは、赤ステッチレザーブーツとともに
前車から移植済み。
シフトブーツはコレミヤからの到着待ち。
届き次第、速攻で装着予定。

続いて、
ＡＢＣペダル。出来れば今月中に逝きたい。
……悩みに悩み、アレにしようかと。
操作感はイカがでしょうか！？　Ｙさん！！
ヒール＆トウを何としても出来るようになり、スキルアップを図りたい！
がチトＡＢ離れすぎ･･･
Ｂを踏みながら、Ａをどうしても上手く踏めない…＠信号停止中の練習。

それから来月になったら、
どうしてもブレーキダストでホイール汚れるのがイヤだから、
「クランツジガ」にパッドを変えよう（かな）。
しかし折角のブレンボの製動力が損なわれないかがチョット心配。
しかし、洗うのも大変なので汚れるのはイヤ。

そして、
ボディーコーティング。
今日、初めて自分で洗車した。
ソリッドカラーは、やはり小傷が目立つ。
いつも綺麗にしておきたいので早めに施工しておきたい。

ウインドフィルムは、残念ながら今回は見送りか…。
セキュリティーも逝きたいけど…。

そうそう話かわりますが、
ミシュランＰＳ２　225/40Ｒ18って
超高いですね～～～！！
某量販店でみてきたら＠45000円だと～～～～(@_@)
交換次期がきたら悩みそう。
ミシュランならＰＰ２も良さそうだし、
ＢＳの０５０なんて選択もありかも。　
今は、殆ど新品同様だけど、
少しでも長持ちさせるために、早いうちにアライメント調整しておこう。
タイヤ減りにくい設定に(^^;)

もう早いものでもう3200キロに。
信州では雪印マーク点灯した。
もう春まで向こうへは行けないな･･･。
仕方ないので伊豆にでも行こうかな。

乗りたくて乗りたくて我慢できず、早々に夕食を終え、
ウチから約１時間弱で行ける「第○京○」へ夜のお散歩へ。

「第○京○」に入ると同時に、空いていたので一度スピードを落とし、
２速、３速で全開にしてみました・・・なぁ～んと素晴らしい加速！

ニョホホォ～～～～～～～～～～～ッ♪

チビリそう。

数年前、テスタロッサをレンタルで運転し、ディアブロの助手席にも乗せてもらったことがありますが、アルファの３．２Ⅴ６を例えるなら
トルク感、サウンドはまるでディアブロ
のようでした♪

特に、4000回転当たりからレブまでの音は最高♪
脳味噌がトロケてしまいました。

シートに張り付く加速。そしてディアブロのようなサウンド。
日常も使えるスーパーカーと言っても過言でないでしょう。

我が選択に間違いなし！
早くも今夜２０００キロを越えてしまいました。

大事にしよう。早く「蒼い」の入れたいな･･･。