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TREK@鈴菌感染者の"六助" [ホンダ S660]
クラッチレリーズシリンダー オペレーティングロッド グリスアップ
1
クラッチを踏む度にキュイキュイキコキコと<br />
クラッチアザラシが鳴き始めたのでグリスアップ<br />
<br />
エアクリやインタークーラーを取り外し<br />
オペレーティングシリンダー<br />
(クラッチレリーズシリンダー)にアクセスする<br />
<br />
オペレーティングロッドを指で押し戻すけど<br />
ブレーキフルードタンクにフルードが戻るので<br />
オーバーフローしないように先にスポイト等で<br />
フルードを少し減らしておこう<br />
(減らしすぎるとスプリングでピストンが戻るときにエアを噛むので注意)<br />
<br />
ロッドを押し戻したらレリーズアームからロッドをずらす<br />
やっぱり傷が入ってた(&#180;∀`;)<br />
<br />
ロッドをシリンダーから抜き取る<br />
(ピストンは飛び出さないから大丈夫)<br />
<br />
アームが邪魔で抜き取れないから<br />
ドライバー等でレバーを押し倒せば<br />
レリーズシリンダーを外さなくても<br />
ロッドを抜くことが出来る<br />
<br />
取れたら削れて錆びた部分を<br />
パーツクリーナーで洗ってから<br />
#1000ペーパーで研磨してツルツルにする<br />
ロッドが収まるアームの窪みも同じように<br />
ペーパーを指て突っ込んで軽く磨く
クラッチを踏む度にキュイキュイキコキコと
クラッチアザラシが鳴き始めたのでグリスアップ

エアクリやインタークーラーを取り外し
オペレーティングシリンダー
(クラッチレリーズシリンダー)にアクセスする

オペレーティングロッドを指で押し戻すけど
ブレーキフルードタンクにフルードが戻るので
オーバーフローしないように先にスポイト等で
フルードを少し減らしておこう
(減らしすぎるとスプリングでピストンが戻るときにエアを噛むので注意)

ロッドを押し戻したらレリーズアームからロッドをずらす
やっぱり傷が入ってた(´∀`;)

ロッドをシリンダーから抜き取る
(ピストンは飛び出さないから大丈夫)

アームが邪魔で抜き取れないから
ドライバー等でレバーを押し倒せば
レリーズシリンダーを外さなくても
ロッドを抜くことが出来る

取れたら削れて錆びた部分を
パーツクリーナーで洗ってから
#1000ペーパーで研磨してツルツルにする
ロッドが収まるアームの窪みも同じように
ペーパーを指て突っ込んで軽く磨く
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年04月09日

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「@☆彡shimo☆彡
除草剤も効いてる感じ
さすがビックモーター御用達(笑)」
何シテル?   04/21 20:00
TREKです (フォロー申請は先にメッセージ必須) (旧知のお友だち申請式を尊重してます) 2006年5月30日 みんカラ開始♪ 2019年4月3日 600人...

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