赤@関西のブログ一覧

ダートを走っている写真についてのお問い合わせメールが非常に多いのですが(なぜかランダー乗り以外の方が多いです)、これは本当に合成です。こんな事をしているのを隠すために合成って言ってるだけでしょ?とおっしゃる方も見られるのですが、本当に合成です。本日はこの写真のレイヤーを全て公開して、合成だという事を証明いたします。写真の白い部分は本来は透過です。

まず、一番上のレイヤー。これは車体の全体像です。手前にある雑草やフェンダーの内側は切り抜いてあります。

二番目のレイヤー。フロント右側のタイヤの見える部分だけです。

三番目のレイヤー。リアのホイールが回転して見える様にフィルターかけてます。

四番目のレイヤー。フロント左側のタイヤです。これもフィルター処理して、上の方にずらしてあります。Gで沈んでいる様に見せるためです。

五番目のレイヤー。合成背景の元写真です。消してある部分はエボです。消してなくてもいいのですが、問題があるといけませんので。

六番目のレイヤー。これはランダーの細かな部分の修正用レイヤーです。左右が反転してます。

以上で例の写真の秘密をお見せしました。上手な方から見れば不細工な仕事だと思いますが、お問い合わせへの答えとして、恥を忍んで公開致しました。あー、はずかしい。

岳さんのブログ「裏技？」にあった、ある走行距離でランダーがワンワンと吠えるのが自分のランダーにもあるのか気になっていましたが、本日偶然にも「4567」をカウントするタイミングでしたので、気にしながら走っていましたが、 何事も無く過ぎ去ってしまいました。ただ並ぶだけじゃなくて、「4321」の様に末尾の数字に依存するのかどうか、全くの謎です。もし「4321」の一度だけだったとしたら、私はものすごい物を見落として(聞き漏らして?)しまっている事になります。悔しい。次があるとしたら、「5432.1」が一番近い。ゾロ目なら「5555」。キリ番なら「5000」。どなたか近々「4321」になる方がいらっしゃいましたら、注意深く聞いてて下さい。ランダーが「ワンワンワン」と鳴くかもです。

レギュラー車だから当然レギュラーガソリンを入れますが、エンジン内部の洗浄目的でハイオクを入れてみました。毎日通勤で同じルートを同じ時間に走ります。渋滞の国道、裏道抜け道ばかりで、けっして燃費が伸びる環境ではありません。んで、レギュラー時には7km/l前後だったのに、ハイオクを入れてみたら8.5km/l前後に燃費が向上しました。価格差と燃費を天秤にかけると、ハイオクの方が経済的であることがわかりましたので、今後はハイオクオンリーでいくつもりです。これって間違ってますか? あっとついでに、フロントバンパーのラリーアートのステッカーを黒から白に貼り替えましたが、わかりにくいですね。

各メーカーからランダー用のマフラーが色々出てますが、どのメーカーの物も「純正マッドフラップ装着車は取り付け不可」ってなってますね。そこで、マフラー換えてる諸先輩、教えて下さい。そんなにあの辺(タイヤの後ろ)まで回り込んだりしてるのですか? 一部分が干渉するだけならその部分だけフラップ切り欠いてやればいいのではないですか? それともそんな問題じゃない、もっとすごい理由があるのですか? 判る方いらしたら、ご教示頂きたく。よろしくお願いいたします。

あのですね、あんなに薄いんですか、カッティングシート。数十ミクロンって言われても、ピンと来ませんよ、私。台紙から剥がそうとするだけでビローンって伸びてしまいますよ。ちょっと風が吹くだけで、へらはらはらと舞い上がってしまいますよ。あんなものまともに貼ろうったって無理ですよ無理。何度も失敗を繰り返しながらようやく両サイド貼り終えました。