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浮いてたカウルを修正～♪

裏側の穴位置にまだ余裕が有ったのでズラすだけでOKでした(^^)v

取り敢えず、暫くこのままかな～

日曜日のトラブルの時なんですが、

点検のためにサイドカウル開けたんです。

で、内側の爪、すでに２本逝ってしまってたのですが・・・・


３本目も逝っちゃいましたｗ



爪全折れ・・・・・・・・・・・・・


流石大陸クオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


さすがにコレではカウルがバタつくので、丁度アンダーの合わせに穴も空いていることですし、

一番隅だけ穴開けてビス通すようにしました。



でもちょっと失敗かなぁ・・・





真ん中が浮いちゃってる（滝汗）


この週末はコレで通そうｗ



っーわけで今日の夜会、多分参加で！（わかる人にしかわからないかもｗ）

今日引き取りに行ってきました！NSR！

てんちょとも話したんですが、何分暫く眠ってた車両なんでタンク内に付着していたのが久し振りに動かした事によって流れてきたんでは？という事で落ち着きました。

滅多に有るもんじゃないけど、こういう事も有り得るんですね～

今度はオイルラインをキッチリチェックしてもらったので、もう起きないでしょう。多分。


で、今回はやっぱり保障内でやってもらえました。

お店のスタンスは「楽しく乗ってもらう」って事で、こういう事態になって責任を感じていたみたい。
一生懸命やってもらってありがたかったです。

やっぱり人にも勧めれるお店ってこう言う事なんでしょうね～


とにかく復活！☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

先日の焼き付きの件です。

原因不明のオイル切れだったのですが、今日電話したら原因が判明したとの事。

「オイルのストレーナーに何かドロドロした液体がこびりついていて、オイルが詰まっていた。」との事でした。

それを取り除いたらスンナリ流れたという事でしたから、原因はそれで間違いないでしょう。


しかし、まぁ経年劣化の一つなのか、長期放置品の宿命なのか、多分タンク内にこびり付いていた何かがエンジン復活させてオイル補充とかしているうちに、チューブの方に流れてきたのでしょう。

コレも運が悪かったって事かな・・・


まぁ、原因もわかったし、部品の在庫もある模様で、その後の修理は早かったです。


１６時頃には「出来たよ～」と電話がありました♪

残念ながら時間が無いので引き取りは明日になりますが・・・

どうやらオイラのNSRに掛かりきりでやってくれたようです。

ありがたいですね～てんちょだけのお店なのに・・・ｗ


とりあえず、早期復活出来て良かったです！！！

今日はモトクラさんから連絡あり、現状確認と今後の方向を話していました。

とりあえず、原因はオイル切れによる焼きつき。

幸いな事に焼けたのはフロントバンクのみ。

←見事な焼けっぷりｗｗｗ

検証した所、何故かオイルポンプが空っぽ。

エア抜きを緩めたら暫くしてからオイルが出てきたとの事。

空タンクでしか出ない症状だと言ってましたが・・・前日にオイルは満タンにしてるんですよね（汗）

それも高速で２０分ほど走行できているし・・・

きちんと組みなおして検証しないと完全な原因究明には至りませんね～


とりあえず、ショップに手持ちがあればすぐ修理に掛かれますが、無ければコチラのスワップ含め検討していこうかと。


ちょっと時間掛かるかなぁ・・・？



追記

今更ながら思い出したのですが、
オイル給油する時、オイルランプも点いてない状態で足していました。
って事は、空タンクで給油したって線は消えるかな？
センサー不良も併発って線も拭えないですけどね～

とりあえず、明日話してみます。