会場より

こんにちは～
今話題の車ですね～(^-^)
写真だとわからないですけど、大きいですね～

こんばんは。

ＡＥ-86の後継車で話題ですよね。

写真だと解りづらいですが普通に３ナンバーサイズです。
駆動はＦＲ。エンジンは2.0か2.3になるかもということです。

こんにちは♪

ヘッドライトはカッコイイですね～♪

販売価格が気になります～(笑)

全体のデザインもかっこよかったです。

価格は・・・・


多分200～240くらいかと・・


86のように手ごろにスポーツカーを・・・


・・・とはいかないみたいです＾＾；

おっ話題の♪
普通にカッコいいですね。

５ナンバーになるのか３ナンバーになるのか。
８６の再来かはいいとして、こういうスポーツクーペがでるのは嬉しいですね。
あとは値段ですがｗ

サイズは３ナンバーサイズです。

なかなか５ナンバークラスは作らないですね。どこのメーカーも＾＾；

コンセプトでは結構スポーツクーペっぽいのは出ますけど、実際市販になると出てきませんもんね・・・
でも、こういったショーに来てみると、結構スポーツカーには人が集まってるんですよね。特に若者がｗ

今、若者がスポーツタイプを欲しがってないんじゃなくて、高すぎて手が出ないだけなんですよね。もっと手軽な価格で５ナンバーサイズのスポーツタイプがあれば、普通に売れるはずなんですよね。

メーカーもそういうところをもう一回考えてくれれば・・・

こんばんわ♪
これはカッコイイですよね～
でもサイズ実際見ると大きいですか？
たしか全長は元祖よりも短かったような・・・
幅は広いみたいですけどね(^^；

AE86に比べると横にでかいです（笑）

デザインは十分かっこいいんで、これを５ナンバーサイズにすれば価格も200以内で抑えられそう。

そうなればかなり売れると思うんですよね。

こんばんは！！

幅はワタシのクルマよりもあるかも知れませんねｗ。　＾＾；
全長はＡＥ８６よりもちょっと短かったと思います。

重量配分をどこまで持って行けるかでしょうけど、まれに見るコーナーリングマシンになるかも知れませんね。　（笑）

ああ、大きいかも（笑）

開発者は「誰もがドリフトを出来る車にしたい」と言ってたらしいですよ（笑）
市販版ではトヨタバージョンとスバルバージョンがあって、スバルバージョンには水平対向４気筒+フルタイム４ＷＤを載せるみたいですよ。

トヨタがＦＲ、スバルが４ＷＤでユーザーの好みが分かれそうですね。
ＦＦ主流の中での久しぶりのＦＲですから、発売銀楽しみです。

宝くじでも当たれば欲しい１台です。