ぎゃらんのブログ一覧

ゲームセンターで発見してからすっかりハマッてます。
２ゲーム制５００円と高価ですが、ガンオタの私のツボにはジャストミートです＾＾

コクピットに着いたら気分はすっかりＭＳパイロットです。

しかし！

実際はこれが結構大変。

まず操作に慣れることから始まって、攻撃・回避・援護とやることいっぱい！
特にこのゲームはチーム戦のため自分だけ突撃してもダメ。いかに見方機と連携を取って勝利するかがポイント。
ゲーム中はインカムで同店舗内の同軍同士ならボイスチャットできるのでリアルタイムで作戦が立てられますが、ピンだと結構キツイ！

上手く立ち回らないとすぐに敗北します。

操作にはやっと慣れてきましたが、なかなか思うようにポイントが稼げないので苦戦してます。

もう少し技を磨かねば・・・

１２月５日に新聞が「国土交通省と経済産業省が、自動車の燃費を現在よりも２割以上高めるべく、新基準を作る方針を決めた」と報じた件について、経済産業省の甘利明大は、記者会見の中で「まだ議論の最中であり、発表についてはもう少し時間をいただきたい」とコメントした。

　同大臣によれば、２０１０年を目標とした現在の燃費基準は、すでに８割程度が目標を達成しており、次なる基準を考える段階にきているとのことで、１２月中旬ごろに燃費の新基準について中間とりまとめを行う。
　目標値をどうするかについても現在は議論を行っているということであるが、２割改善ということになると、メーカーにとっては開発費の負担が大きくなる



これもまた昨日の事と同じ、取れるとこから取るという今の政府の無能さを表してることですね。

結局、「今の基準値では減税による優遇処置で入ってくる税金が少なくなってきたから、
ここらでもう1段上げましょうかね。」ってこと。

これが決定し施行されると今度は五つ星か・・・レストラン評価じゃないっての！！

ホトホト今の政府にはガッカリさせられることばっかり・・・・
これで政治に興味なんてもてないよな・・・
ましてや愛国心なんて・・・よくも恥ずかしくもなく言えるもんだヨ・・

誰だ！こんなことしか出来ない連中を当選させたのは！！！

・・・・ちなみにここ何年か（小泉自民党になってから）自民党には票は入れてません。

こうなること目に見えてたもんね＞＜！

日本自動車連盟（ＪＡＦ）、自動車税制改革フォーラム、全国石油商業組合連合会、石油連盟は、道路特定財源の一般財源化に反対する署名が１１月３０日に１０３３万１４８８名に達したと発表した。

　道路特定財源については、以前から一般財源化に対する反対が根強く、まずは暫定税率を本来の税率に戻すことが先決と考えるドライバーは多い。

　しかし、政府は、「現行の税率水準を維持し、納税者の理解を得つつ、一般財源化を図るべく年内に具体案を取りまとめるべき」という方針を打ち出しており、暫定税率はそのまま維持する方向にある。また、道路特定財源の約８割を占める揮発油（ガソリン）税についても、２００８年度から一般財源化する方針。

　これまでに提出された署名については特に気にかけていない様子だが、ＪＡＦなどは署名数が１０００万名を超えたことを機に、自民党本部、国土交通省、財務省などに緊急声明文を提出。

　緊急声明文では、「自動車ユーザーが負担している自動車重量税やガソリン税などの道路特定財は、国が法律と国会において"使い道を道路整備に特定する"と約束し、課税しているもの。納税者である自動車ユーザーはその"約束"を信じて税負担を受け入れてきたし、本来の税率の２倍以上に引き上げられた暫定税率をも容認し続けてきた」と、まずは暫定税率を必ずしも甘んじて受け入れているわけではないことを説明。

　さらに、「納税者の理解が得られていないにもかかわらず、消費税のように何にでも使え、さらにはいつでも増税できる"一般財源化"にしようとしている。特定の納税者が納めた税金を、目的以外に横流しすることは断じて許されない（中略）。反対署名を持って"道路に使わないならば税を下げるべき"との声を上げたが、その声さえもまったく無視されようとしている（中略）。税に対する国民の信頼を失わせるものといわざるを得ない」と指摘した。

　小泉内閣が安倍内閣に遺した道路特定財源の一般財源化という課題。果たして納税者の理解を得ることはできるか？　今後の動向にも注意が必要だ。

夕方のニュースでも取り上げていましたが、現政権はなんとしても一般財源化しようとしてます。
参院選のために造反議員を復党させたりして、議席確保したい自民党がこんなことをやってるようじゃ参院選はヤバイんじゃないの？って思っちゃいます。

「納税者の理解を～」なんて言ってるが、理解するどころかこれだけの反対書名が出てるんだってーの！

誰一人賛成してる納税者なんていないんだよ！

いい加減にわかれっての！！

もっと取りやすいところあるでしょう？
もっと削減できることあるでしょう？

このままじゃ車の所有すら減っちゃうよ？
それでなくても新車販売台数が前年割れしてるんだから。
それだってリサイクル税だの自賠責保険料値上げだのって、ユーザー負担が大きくなってることに起因してるんだってことなんでわかんないかね・・・。

結局小泉政権から何も変わらないってことか？
いや、むしろ酷くなるのか・・・・・

消費税のアップも控えてるのにそんなに庶民を苦しめたいのかね・・。

これで一般財源化が決定してしまったら、この国において政策への国民の意見は全く反映しないという事が確定するんだが・・・
今の政府はそれをどう思ってるんだ？