中期型6MT 納車時走行: 96,558km ・ '17-04-07 納車 ・ '17-07～ 外装一部補修 ・ '18-01-06 オイル漏れ修理 前の赤い奴でどこを触ればいいかわかったので 無駄がなくなったのと、元からそれなりに装備が整っているので、手直しと維持がメインになっています。 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年03月13日
友人のマグナに乗ってみると結構楽しくて自分も欲しい！と勢いで買ったものになります。 車の方に偏りがちであんまり乗って無かったりしますが、いざというときの通勤用や近所の移動くらいに使ってます けどせめていくつかパーツの変更やらしたいなと思いつつ色んなカスタム例とにらめっこ 暇な時に触れそうなとこ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2014年08月27日
滑った拍子にドラシャを曲げてしまって廃車に。 それ以外は生きてるので使える部分は剥がしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月27日
MR-S 前期モデル 5SMTです。 購入当初の走行距離：30,000km ・ 2013/12/26 納車 ・ 2013/12/29 ～ 2014/02 SMT不調による修理 ・ 2014/04/22 運転に慣れてきたので普段用として解禁。 ・ 2015/08中旬～09中旬 タンク腐敗による燃料ト ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年11月22日
父の職場の人がキャストに乗り換えるので下取り価格＋αで買い付けてきてました。 お姉様のセカンドカーになります。 乗ってみたらなんで中古市場の値段がなかなか落ちないかよくわかりました。これ良いですね・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月25日
最終走行距離：130,000km～ 約10年近くのお勤め、ご苦労様でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年03月28日
運悪く雨でオシャカになった白号に次いでやってきた父のMR-S2台目です。 色々弄り倒した形跡のあるワイドボディで、特にやることもないので手直しと現状維持を目標にぼちぼち乗り回してます。 最近足回りの再調整を行ったので機嫌よさげ。
所有形態：家族のクルマ
2015年03月18日
L250S→L700S 納車時走行距離：98,340km 前身であるL250Sは車体コンディションの都合から手放すことに。もう十分に元を取りました。 そして来たのはこのL700Sジーノ 理想の値段で絞るとありそうでなかなか出てこない2004年式MC前のファイナルバージョンMT版 ターボにこだ ...
所有形態：その他
2015年09月08日
若い人というか同年代には人気がない車。 気になって近くで見たりする人の大半は小さい子かお年寄りの方ばかり。 あと皆乗りたがらない！今時2シーターオープンは嫌なんだそうで。 大体こりゃないわという視線を向けられます。悲しいなぁ・・・ 私的には非常に良い車だと思います。 書けば不満ばかり出ちゃって ...
2015年04月12日
