タカシさんのブログ一覧

室内をデッドニングしたついでに、エンジンカバーとオイルパンにもちょっと小細工を。

カバー内側にエプトシーラーを貼ってみました（画像中央部の白っぽくなってるのが最初から付いてた物・・その周りのを今回貼りました）。

それとオイルパンにもレジェトレックスを貼っておきました。。(*^^)v


エンジンから出る音はヘッドとオイルパンからがほとんどなのでこれで少しは変わるでしょう←希望(^_^;)



休み明けの通勤時が今から楽しみデス。。

以前、マイクラが納車されて早速運転した時に足元に妙な『動き』を覚え驚きました。

そう、ステアリングシャフトのユニバーサルジョイント部が足に触ってたんですけど「こんなとこくらいカバーしろよ！！」って思ってたんですよ。

なので２ｍｍ厚のラバーシートを適当な長さに切って穴を開けナットで止めただけですけど。

ま、シャフト自体くるくる回るんであんまりキツキツにしないようにしました。

これで以前のジョイント部丸見え状態よりかは気分的にスッキリしました。

*画像のハサミで指してる所がステアリングシャフト

そろそろＧＷも終盤ですけど、それに合わせてデッドニングも終盤。

今回はフロアーに防音フエルトを敷きました（『デッドニング』なんて大したタイトル付けたけど、ただ単にフエルト敷いただけだもんね）。

まずはリアシート外して床面にフエルトを敷く。

次に前側のシートを外しサイドシル部のウェザーストリップも外す。

後はフロアーカーペットをエイヤ～！って持ち上げてヨレたり捩れたりしないように端から敷いていきます（この時、ハーネスとシート取り付け部の穴を隠さないように注意）。

で、敷き終わったら復元して完了。。（*^_^*）

ただ、運転席に敷く時にペダル（特にアクセル）の動きに注意しないといけません・・某社みたいにペダルが引っ掛かって戻らなくなると洒落になりませんからねぇ(^_^;)

それにしてもこの車、足元パネルに分厚いデッカイ発泡スチロールが嵌め込んでありビックリました（画像の下の白いモノ）。

これでロードノイズも少しは聴こえにくくなったかな！？（まだ走ってないからインプレできません（大汗）