タカシさんのブログ一覧

今週半ばにショップから連絡が有り、オーダーしてあったホイール＆タイヤが揃ったとの事。

なので本日取りに行ってきました。

オーダーしたのはエンケイの『パフォーマンスライン　ＰＦ０１』というホイール。

実はオーダーしたのは１月末、メーカーには在庫があるのは判ったんですけど、ただマイクラに合うかどうか・・はみ出さないかどうか？・・ショップにもデータ等は全く無くてかなりスッタモンダして（サイズやオフセット、はたまたセットボルトの長さなど）結局エイヤッ！でこのサイズにしてしまいました。

装着してみると、ちょっと際どいんですけど・・なんとなく　はみ出してないように見えます（汗


コレを見たかみさんは「ホイール　スカスカじゃん」だと。

いいんです、車がボテッとしてる分足回りがスッキリだしそれに軽いんだから(^_^;

マイクラＣ＋Ｃが納車されて一週間以上経ちましたが、かなり不便というか使いづらいと思ったのがドアロック。
ＳＷの有る場所も場所だしそれもちょっと見辛いし・・絶対にロックするのを忘れるんだよなぁ

今日は天気も良くてヘッドライトのキセノン化にはいいかな～って思ってたんですけど、急遽使いづらいドアロックの対処を・・・。

で、取り付けたのは前車で使ってた車速感応式ドアロックＫＩＴ。

前車と比べると、ロック、アンロックの制御方式が違い配線を組み替えての使用となりました。が、ここで問題が・・前車ではセレクターを〔Ｐ〕レンジに入れたらアンロックするようにしてましたが、マイクラではその信号が取れず、しょうがないのでサイドブレーキを引いたらアンロックするようにしました。

これで走り出せばロック、停車してサイドブレーキを引けばアンロック。。もちろん手動でも使えるので大変便利になりました(*^^)v

今日もホントはヘッドライトをやりたかったんですが、雨＆雪により室内弄り。

せっかく電源取り出しが簡単にできるようになったんで、レー探をば取り付け。

噂では一応スピードリミッターが無く、メーターも２２０ｋｍ／ｈまで刻んでありますから。。（*^_^*）

これから色々電装品を付けると思ったので、電源を取りやすいようにジャンクションをインパネ内に取り付けました。（画像はありません）

取り出せるのは、Ｂ直、ＩＧＮ、ＡＣＣ、イルミ、アース。

これで電装品を取り付ける時にはちょっとした配線の加工ですぐに取り付ける事ができます。

マイクラｃ+ｃのルームランプはまるで子供のおもちゃのように小さかったりします。

でまたコレが暗いときたもんだ。

なんなんこれ！？という事で開けてみると

Ｔ１０のウェッジ球が３個並んでました（汗


じゃぁコレも早速ＬＥＤに交換♪

でも市販ＬＥＤウェッジに替えてもこんなもんです・・ヒマみて自作してみようかな。。(^_^;