タカシさんのブログ一覧

ホントはヘッドライトをキセノンにしたかったんですけど、かなりの強風に断念。

で代わりと言ってはなんなんですけどペダルをチョイとカスタム。

モモコルセのアルミペダル

ず～～～っと前に前車レパードに付けていた物です。

今年初めにＹ３３レパードが亡くなり、急遽次の車を探さなきゃ！って事で色々と候補は上がったんですけどね・・ほとんどがかみさんに却下され唖然。

かみさんは「次はＫで充分！」とほざくし・・・。

せめてコンパクトカーのマーチじゃダメ？と聞くとそれほどまで言うならとしぶしぶＯＫしてくれました。
そこでず～っと前から気になってたマイクラｃ+ｃをチョイス。

そしたら話はとんとん拍子に進んだ訳ですが、とある条件が出てきました。

かみさんのマーチと車検年がダブらない事。そしてＡＴ車

かみさんのマーチは今年車検なんですけど、まぁ新車ならＯＫか。

で、お店に行く前に在庫状況を確認するとメットブラックとダイヤモンドシルバーはすでに完売（汗

地味目のカフェラテベージュと一番台数が多いと思われるプリーズブルーも敬遠・・残るはエモーションレッドのみ。
じゃあ今度の休みにディーラーに行ってみようか？と話をしていたらエモーションレッドのＡＴが完売となりました（泣
休みの土日で行き先を日産系中古車店に変更し探してもらったら、出てきたのは今回パートナーに選んだコレのみ（２０年式走行４８００ｋｍ）

なので即！決めてしまいました。

それから３週間の長き月日を耐え忍びやっと納車となりましたとさ。


あ、かみさんにはマーチと言っておいて最後の最後でマイクラと報告しました。
勿論、マーチと比べると税金も若干高くなるしガソリンもハイオク指定という事も。

で、しっかり怒られました(^^ゞ

もうこのブログを書かなくなってから１年以上が経ちました。

で、こうして久々に書くのは非常に残念なお知らせ・・まぁ私にとってと言う事ですが。

タイトルにも有りますように、本日私のレパードが引き取られて行きました。

行き先は解体屋さん。


実は今年１月３日にエンジンがブロー。

かねてからかみさんには『自分ではどうしようもなくなったら手放すように』と言われてたんでしょうがなしに手放す事を決意しました。

理由としては、ここで直してもお金が掛かるという事。
確かに燃費は悪い、税金がＵＰしてる、またすぐにどこかが壊れて修理費（部品代）が嵩む、とお金の掛かる事は目に見えてますからね。

なので会社を休んで見送ってあげました。

今まで１３年と３ヶ月間、いっぱい思い出をありがとうって。