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日産に行ってＤＡＹＳを試乗してきました。

ターボを試乗したかったんですが、まだ発売されていませんとの事。そんなことも知らずに何となく気になって行ってきました。（汗）納車はまだ1台もされておらず、早くて今月中にって感じみたいです。

試乗したのはＮＡのDAYS　ハイウェイスターです。
実物を見ての感想はちょっとワイド感あり。内装の作りは大分質感が良くなってる感じで、進化を感じます。エアコン操作はタッチパネル式で、見た目、操作感はすごくいい(^ω^)。だんだんとこれがスタンダードになっていくんでしょうね。ダイヤル→ボタン→タッチパネル。ボタンでも時代遅れみたいな・・・。(T ^ T)

走りはもう、エコカーの軽でＮＡって言えば分かりますかね。電子制御で加速を鈍らせてる感がひしひしと伝わってきます。こりゃー誰が乗っても燃費良さそうな感じがします。(^^;昔の軽と加速変わらず？燃費は良好って所ですかね。無駄な回転上昇がなく、ＣＶＴで上手く制御しているんでしょう。


試乗後、店に戻って室内をじっくり見ていてリアシートに座ると結構広い！深く座れば膝先は余裕有り。拳１個位は空いてます。で、リアハッチを見ると妙に荷台が狭い！ん？と思いよく見ると後部座席がスライド式！一番後ろにした状態で荷台のトレイがリアシートとくっついていて、その下に更にトレイがありリアシートを前方にスライドすると下からトレイが顔を出し、荷台が広がってました！流石に前にスライドすると後部座席は狭い。スライドは後部座席全体が一体となっているので、半分だけずらしたいとかできない。出来たらもっと便利ですが、スライドするだけ凄い。（他にもできる車種あるのか分かりませんが・・・）軽の形も変わってきますね。シートアレンジがイイですね♪


ロードノイズは普通？静かって訳でもなく、特別うるさいわけでもなく・・・。


ターボが8月頃でるそうで。そう、はっきり決まってないらしい。カタログ等、ディーラーでは情報なし。まず、雑誌から情報が出てくると。出たらまた試乗してみよう。