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ブログやら整備手帳をアップしていた気づいたのは、4芯を単芯で使っていいのか？と疑問に。

ネットで｢4芯ｹｰﾌﾞﾙ｣で検索するとありました。何々、スターカッド型で同色を錬って使う。って・・・。でも、それなりに良い音してるし、折角やったからもうちょっとこのままで・・・。

そのうち、ｹｰﾌﾞﾙ換えよう。。。

数ヶ月？前からやろうとしていましたが、ようやく重い腰を上げて、オーディオのモードをSTD(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ)→NW(ﾈｯﾄﾜｰｸ)へ変更しました。

今までのSTDだとｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾈｯﾄﾜｰｸでMIDとTWに分岐していたが、NWではHUのﾌﾛﾝﾄにMID、ﾘｱにTWとそれぞれを繋がなくてはいけないので、MIDに繋ぐ端子は用意していたが、TWも同じサイズだと思って内張り外し、ｽﾋﾟｰｶｰ外して端子を付け替え、いよいよTWもと見てみると1ｻｲｽﾞ小さい･･･。しかも、ｺﾈｸﾀｰ用ｻｲｽﾞ？持ち合せが無かったので1kmほど離れたﾎｰﾑｾﾝﾀｰまで走って買って来ました。探している時に無かったら最悪だなぁと思いながら見ていると、ありました！早速買って、走って帰り作業の続きを。疲れた・・・。と言っている時間はない。

運転席が終わり、続いて助手席同じ様に付けて、いよいよHU側の端子の付け替え。ｼﾌﾄﾉﾌﾞ、ｺﾝｿｰﾙ周り、ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙ、ｵｰﾃﾞｨｵと外し、いよいよ端子の交換と思ったらこっちは端子の種類が違う・・・。そーだった・・・。端子は良い物を使った方がいいって事で、さすがに今度のお店(DS)までは数ｋｍ離れてるので走っていくにはつらい・・・。ｼﾌﾄﾉﾌﾞとｵｰﾃﾞｨｵだけ戻して行って来ました。お店で見たら最後の1つ。無かったら最悪だった・・。

颯爽と音楽の無い車で戻り(当たり前)、作業再々開。端子を付けて本体のSWをSTD→NWへ、音が鳴るかﾁｪｯｸ！鳴った♪けど、STDﾓｰﾄﾞのまま・・・。取説見てもよく分からず、ｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰに問い合わせようと電話を持ったけど、いや、もう一回ちゃんと見てみようと思い直し、見ていると、「ﾓｰﾄﾞ変更後ﾘｾｯﾄを押す」って書いてある・・・。ちゃんと見ないと恥かくところでした。。。

ﾘｾｯﾄして確認すると、ちゃんとなってるぅ～！(当たり前っ)でも、どう調整したらいいか以前色々調べたけど、忘れてしまったのでﾈｯﾄで調べました。んー、それっぽいのがあるので、ﾒﾓしてそれに合わせると、いい感じです♪
後は自分でﾄﾗｲして見ます。

給油に伴い燃費グラフ更新。

9.91km/㍑。

引き続き、回転数高めで運転の影響です・・・。

昨日は無かった運転席のドアになにやら色が？傷だ・・。昨日強風だったから買い物行った時、駐車場でやられたかなぁ。明日ＷＡＸかけて落ちるといいなぁ。。。

消えなかった･･･。

バレンタインに手作り物を貰ったので、いつもは市販のチョコを５，６個返すんですが、今回は手作り返しってことで生キャラメルを作ります。会社行く前に材料を買ってきておいて、仕事が終わり、寝静まった頃にコトコトと始めました。が、開始5分で悲劇が・・・・。強火で煮詰めていた牛乳もろもろが沸騰し、溢れて大惨事。。。ＩＨだからコンロよりはマシでしたが出端をくじかれました。掃除して、再開し30分が過ぎた頃混ぜるのに使っていたゴムべらの先端がなんと、融けてる・・・。しかも、少しなくなってる・・。完成間近で破片を発見。さすが１００均のゴムべら、弱すぎる・・・。回収したがまだあるかも？食べればわかるか！あとは木べらで混ぜ混ぜ。ようやく完成！とりあえず容器に移して余熱とり、冷蔵庫へ入れてとりあえず今日は寝る。。。ｚｚＺＺＺ起きたら一口サイズに切って食べよーっと。あれ、あげるんだった。。一緒に食べよーっと。