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15silviaRのブログ一覧

2013年02月17日 イイね!

MAZDA 〜デミオ、アクセラ、ベリーサ〜 試乗

久しぶりにマツダのディーラーへ行ってきました。

やっぱり店頭にはアテンザが!ワゴンがショールームに、セダン(ディーゼル2.2リッター)が試乗車に。写真でわかるようにワイド感と厚みがあってやっぱり実車もかっこいい。車内の質感は安っぽい感じはなく良くできますね。ちょっと高くなりましたが見合う作りに感じましたね。

さてさて、本題。以前もデミオに試乗するために来たんですが、その時も1.5リッターに乗りたかったんですが試乗車がなく1.3リッターにとりあえずあるからってことで試乗したら思った以上に良くてこれなら軽より全然いいかも♪って思ってはいたものの結局モデルチェンジというか、エンジンにスカイアクティブを搭載してからエンジンの特性も変わったんではないかと思い確認に行ってきました。

デミオ
走り出して直ぐ気づきました。全然違う。完全に燃費重視のエンジン特性というか、パワー感が無いんです。低速がシルビアより早いんじゃないのって思ったのに、軽ターボより遅いじゃん!って感じですよ。がっかりでした。もう、デミオは候補にありませんね。

アクセラ
で、1.5リッターが気になる、楽しく乗りたいって話ししてたらアクセラはヨーロッパで鍛えて作られてますから1.5リッターのアクセラがオススメですよ〜、試乗車もちょうど空いてるのでってことで試乗じました。
試乗している時に、店員さん車検証見てこれ2リッターでしたって・・・。ちょっとしたS字くらいしか確認出来ませんでしたがよさそう。としか言えない・・・。2リッターなりの加速感はありますが、10年くらい前の2リッターとそれほどの違いは街乗りでは感じられませんでした。燃費が違うのかもしれませんが・・・。

ベリーサ
で、1.5リッターならベリーサも同じエンジンなのでって事でちょうど有ったベリーサの1.5リッターを試乗。
坂道の感じは1時間程前に試乗したムーブカスタム(ターボ)と変わらないか、ムーブの方が良かったような?そんな感じでした。そう思うとムーブ(軽ターボ)っていいかもって思いましたね。

ちょっとデミオだけって思ってたら3台も試乗することになるとは思わなかった(^_^;)
最後についでだからアテンザも乗りたかったけど、言えなかった・・・。

結局計4台試乗して思ったのは、ターボなら軽もありだね!(^∇^)でも、シルビアの代わりはもうちょっと後かな?今度はヴィッツ1.5試乗してみたいな。
Posted at 2013/02/17 22:54:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月17日 イイね!

DAIHATSU 〜MOVE カスタムRS(TUBO)〜 試乗

人生初、ダイハツのディーラーへ行ってきました。

CMでみていてモデルチェンジにより外観がより一層かっこよくなり気になってたのと、ちょうど時間があったので、タイトルの通りムーブカスタムに試乗です。

外観
好みですが、私は好きですね。テールランプもLED化(ブレーキ片側20発)されて今風です。(^ω^)

内装
比較がスティングレーになってしまいますが、正直もうちょっと頑張って欲しい感はあります。

エンジン
ターボモデルですが、思った以上に静かで加速もいいから軽に乗っている気がしない。街乗りなら1500ccと比較しても大差ない。坂道もそれ程「うなる」とか、「頑張ってる感」がなく、よく加速する。反面、スティングレーのようなパドルシフトがなく、楽しみ感が足りないかな・・・。以前、スティングレーのターボも試乗しましたが、どちらも音が静かなので軽の常識というか、固定観念でしょうかね、うるさいとか、遅いとかはもう昔の話ですね(ターボは)。

その他
アイドリングストップは信号で停車して、癖で止まるときのショックを和らげるのに寸前にブレーキをちょっと抜くんですがブレーキの効きが思ったより良くて、一度止まった状態になってからブレーキを戻したようになってしまってちょっと進んでしまい、エンジンが動き出し、そうなると、10km/h以上の速度になった後でないとアイドリングストップの信号が入らない仕様の様で、結局信号待ちはエンジン掛かったままという状態・・・。ただ、バッテリーは1つでワゴンRはリチウム電池だか別にもう一つあって、10万kmor10年保証が付いているが本体は10万円位するらしいので、壊れれた時のリスクがありますがこちらはその心配は要らないですね。


バックドア?が横開きなんですね。言われてそう言えばって感じでしたが、これはどうなんでしょうかね?使ってみないと分かりませんが、エスティマが上開きで困ったことは特に無いので上の方が無難なのかな?

試乗車に乗り込んで、店員さは外にいてサイド・バックミラーの位置を見やすいように調整してくださいって!他ではそんな事言われたことなかったのでしっかり教育されているんだと感心しました。店員さが助手席に座ってから言われると何かパッと見て大丈夫っていいそうですが、外にいて言われると店員さんが乗り込むまでに時間があるからっている余裕?でしょうかね、じっくり調整する気になったので気配りも対応も素晴らしいと感じましたね。
Posted at 2013/02/17 22:19:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #シルビア タイロッド・エンド交換 KTS ロールセンター https://minkara.carview.co.jp/userid/204548/car/190258/4918158/note.aspx
何シテル?   08/14 17:51
名前から分かる通りS15 SILVIA SPEC-Rに乗ってます。 ボディーケア完了~! 足回り調整中~
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