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イイね!
2010年03月08日

タイプワンに行ってみました。

タイプワンに行ってみました。 今日は新しく取り付けるパーツの見積もりを出してもらいにイケぽんさんとタイプワンに行ってみました。
いつも目の前は通ってたんですが中に入ったのは初めてです。二階に上がってみると中央にもうCR-Zが・・・乗ってみたいっす~

今回は2速、6速、ファイナルギアと機械式LSDへの交換に費用はどの程度かかるか見積もりを出してもらいました。それと、どうせならクラッチディスクも一緒に交換したほうがいいかもということでそれを含めて見積もりを出してもらったんですが・・・
パーツ代と工賃を合わせた金額が36万になってしまいました(・∀・;

全部同時に交換は無理っぽいですw
ブログ一覧 | 買い物 | 日記
Posted at 2010/03/08 00:13:01

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この記事へのコメント

2010年3月8日 1:14
ブログを書けと言うから、ストレートに書いておきました。
まあ、カーナビとミッションは同時進行しない方がいいと思うけどね!
コメントへの返答
2010年3月9日 2:37
金銭的に余裕無いんでカーナビとミッションの交換時期はずれる事になりそうです(^_^;
機械式LSDをどうするべきかわからないので、カーナビを先に交換することになると思います~
2010年3月8日 2:14
2速と6速は交換ですか?
駆動系は結果的に一緒にやった方が断然安いんですが、元々が既にお高いですからね。
クラッチをラフにつないでばかりいると、またエンジンマウントがちょん切れてしまいますよ(笑)
コメントへの返答
2010年3月9日 2:42
2速はギアの入りが悪いのと、強くブレーキ踏むとニュートラルに入ってしまう症状が出てるので交換します。
ファイナルギア換えると高速道路などでエンジン回転が高くなるだろうから、そうならないように6速を換えようと思ってたんですが・・・予算的に無理っぽいです(´ヘ`;
2010年3月8日 16:54
LSDってどこのですか?
S製でしたら、あまり・・・・ですが。
コメントへの返答
2010年3月9日 2:43
LSDはC製になると思いますよ~
みんな使ってるから私もそれに・・・

今回の見積もりはS製になっちゃってますけどね(^_^;
2010年3月9日 7:33
ファイナルを5.1にしても、メーターでハッキリ分かるほどは変わりませんよ~
例えば6速100km/hで走ってても、タコで純正ファイナルより100回転上がってるかどうか、って程でしたよ。
サーキットの回転域だと、シフトアップポイントが早く来るのでハッキリ分かりますが。
なので、普段の高速巡航で気にする事は無いと思います。
むしろ最初は『あれ?ファイナル変わってるのか・・・?』って分からないと思います^^
コメントへの返答
2010年3月9日 22:30
あらら、100回転程度しか変わらないんですか?!
なんか私は400~500回転ぐらいは上がってしまうと思ってました(・∀・;
とにかく安く済ませたいので、その程度ならわざわざ6速交換する必要ないですね。
2010年3月9日 21:12
クラッチは外した時に状況を見てからで良いんじゃないかと思います。
ただ納期が延びてしまうでしょうけど。

LSDはクスコですか?定番の商品ですね。
私も使ってます。交換した後ってかなり違うので感動しますよ。
タイトコーナーの多いサーキットだとタイムが楽しみですね。
コメントへの返答
2010年3月9日 22:32
そうですよね、クラッチの状態をみてから交換が必要か決められればいいですよね。
作業を途中で止めておいてパーツが来るまで待ってくれたりするお店だとすごく助かるんですが・・・

やはり、みなさんクスコのを使ってますね~
交換後の車の変化が楽しみです~(^_^
でも乗りづらくなったという方もいるので、ちょっとそれが気になったりします。

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「SLY走行、42回目 http://cvw.jp/b/204567/39117152/
何シテル?   01/03 19:35
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