けろりのブログ一覧

ようやく車がサーキットを走れる状態になったので３ヶ月ぶりにスポーツランドやまなしに行ってきました。今日は午後のフレックス走行だったんですが走行台数が少なめだったんで走りやすかったです。
今回からフロントタイヤが255幅なので気温は高めだけど41秒台前半あたりがもしかしたら出るんじゃないかとおもっていましたが・・・

今回のBESTタイムなんですが結果は42.272でした。

せっかくワイドフェンダーにしたのにー
頑張ってそこそこ綺麗に塗装したのに～
なんなんだこのタイムはという感じです（Ｔ　Ｔ

タイヤが太くなれば簡単にタイム良くなると思ってましたが・・・考えが甘かったみたいです（^_^；


区間BEST

区間1 : 3.596
区間2 : 12.574
区間3 : 13.393
区間4 :　計測できず
最終区間：　計測できず

前255幅595RS-R、後235幅595RS-R、ガソリン4/5、助手席外し


今までフロント用で使ってた235幅595RS-Rをそのままリアにもっていったのがいけなかったような気がします。特に4コーナーと最終コーナーではぜんぜん車の向きが変わらず明らかに遅かったです。
とりあえず次回はリアをまた215幅のZ1☆に戻してみようと思います。

なんか目標39秒台なんて思っちゃいけないような気がしてきた・・・orz

3月のSLY走行以降、ずっと左フロント辺りから出る異音が消えない状態が続いていました。原因がわからないままほったらかしにしていたら悪化してしまい更に音が大きくなってきたのでインテグラを修理して貰うことにしました。

ということで今日は初めてSEEKERに行ってみました！
自宅から車で10分程度で到着しました。

早速、お店の方に運転してもらったりして原因を調べてもらいました。
異音の原因はハブベアリングとのことでした。
早ければ今週の金曜あたりに修理してもらえそうです。
これでようやく異音が消える～
やっと255幅タイヤでサーキット走れるー

それにしてもSEEKERの人、とても感じの良い人ですね。
こんないい店が近くにあったなんて…

昨日ミッションオイルを交換しました。前回交換してから2500kmぐらいしか走ってないんですが抜き出したオイルは今回も色が黒め？！前回ほどではないですけど（^_^；

そして今日は今までフロント用に使ってた235幅のタイヤをリアに入れて見ました。フェンダーがぶつかるんで少し内側を曲げました。でもこのタイヤはリアには太すぎかも・・・
215幅のままサーキット走るよりはマシですかね？？

フェンダーの交換終わりました。やはり缶スプレーでの塗装だと色が合わなかったです。でも、これぐらいなら想定の範囲内？
たぶん普通の人ならちょっと気にレベルですw

そして255幅のタイヤに交換してみました！
近所を少し走ってみただけですけど、とりあえずフェンダーの内張りには接触しなかったです。でも、サーキット走ればぶつかるだろうから走りに行く前にどうにかしないと…
タイヤ太くなったし、これで本庄で45秒台前半ぐらいのタイムでないかなー。

今年はフロントタイヤを更に太くしてみようと思ってます。
そのままでは入らないだろうからフェンダーのつめ折をしてみるつもりでいたんですが…
たまには見た目を変えてみるのもいいかな～と思いワイドフェンダー買ってみました。

ゴールデンウィークは今年も10連休前後は取れそうなので、のんびり時間かけて塗装してから取り付けてみようと思います。たぶん、色は上手く合わないでしょうけどね（^_^；
その場合はあまり気にしないようにしたいと思いますw

これで片側20mmほど広くなるので255幅のタイヤが入ると思います。あとはタイヤとホイールを準備しないと。
でもタイム縮まらなかったらショックだな～