けろりのブログ一覧

昨日ですが久しぶりにスポーツランドやまなしに走りに行ってきました。
今回は１枠目をフロント235幅タイヤ、2枠目を255幅タイヤで走ってみて区間タイムがどの程度違うのが比較してみようと思ってました。それと先月買ったリア用タイヤの595RS-R（215/40/17）で走行してみました。

土曜日の午前中のSLYは、4輪は私とロードスターの2台のみ。相変わらずガラガラですw


フロント235幅タイヤでのBESTタイムは41.387でした（10：05～）

思ってたより良い結果でした～

区間BEST

区間1 : 3.538
区間2 : 12.469
区間3 : 12.997
区間4 :　計測できず
最終区間：　計測できず

前235幅595RS-R、後215幅595RS-R、ガソリン1/2、助手席外し、気温17度



次にフロントタイヤを255幅に交換して走ってみました。
3周目で41.420と235幅とほぼ近い同じようなタイムがでました。もう少し走れば更にタイム縮められるかもー！と走行中に期待が膨らみました。

しかし、残念ながらこんな時にトラブル発生です。
走行中に警告音が鳴り出したのでピットに戻ると止まった直後にボンネットの下から白い煙が・・・
ラジエーターのホースが膨張して破れました（写真）
ということで今回の走行はここまでで終了です～orz

その後は、ラジエーターに減った分の水を入れてどうにか一番近くのホンダディーラーまで持って行きました。代わりのホースの部品がすぐに届くわけもないので、仕方ないので山梨県内で一泊して日曜まで待って交換してもらいました（Ｔ　Ｔ



フロント255幅タイヤでのBESTタイムは41.420でした（11：25～）

区間BEST

区間1 : 3.544
区間2 : 12.565
区間3 : 13.100
区間4 :　計測できず
最終区間：　計測できず

前255幅595RS-R、後215幅595RS-R、ガソリン1/3、助手席外し、気温20度

結局、10周も走れませんでした。あまり走れてないですが235幅の時と比較すると区間タイムはそんなに変わらないような・・・
とりあえず今の状態だと大幅にタイムアップすることはなさそうです(笑)

昨日は知り合いから誘われたサーキットの走行会に行ってきました。
15年ほど前に一度だけ走ったことのある日光です。私の初サーキット走行がここでした。あの時はDC2（SI-VTEC）で走ったんですがタイムは確か50秒前後だったような・・・・・・
タイヤはPOTENZA DAGG？だったかな？

今回は残念ながら天気が良くなかったです。雨が降ったりやんだりしていて路面がほとんど濡れてる状態でした。3枠目だけはある程度路面が乾いた状態で走れました。

昨日の自己ベストのタイムですが44.1でした。

速い人は40秒とか41秒台とかで走るみたいなのでそれと比べるとかなりいまいちなタイムです。
43秒切れるかなとか思ったりしたんですが、ぜんぜん甘かったです。
まあ、久しぶりだからしかたないかな、雨降ったりしてたし～

今回はタイヤをフロント255幅、リア215幅で走ってみたんですが、おもったよりリアがすべり過ぎず走りやすかったです。でもタイムはいまいち(笑)

７月にまたどこかのサーキット走ってあまりタイム良くならないようなら・・・脚の仕様変更とかしてもらったほうがいいんでしょうかね

ようやく車がサーキットを走れる状態になったので３ヶ月ぶりにスポーツランドやまなしに行ってきました。今日は午後のフレックス走行だったんですが走行台数が少なめだったんで走りやすかったです。
今回からフロントタイヤが255幅なので気温は高めだけど41秒台前半あたりがもしかしたら出るんじゃないかとおもっていましたが・・・

今回のBESTタイムなんですが結果は42.272でした。

せっかくワイドフェンダーにしたのにー
頑張ってそこそこ綺麗に塗装したのに～
なんなんだこのタイムはという感じです（Ｔ　Ｔ

タイヤが太くなれば簡単にタイム良くなると思ってましたが・・・考えが甘かったみたいです（^_^；


区間BEST

区間1 : 3.596
区間2 : 12.574
区間3 : 13.393
区間4 :　計測できず
最終区間：　計測できず

前255幅595RS-R、後235幅595RS-R、ガソリン4/5、助手席外し


今までフロント用で使ってた235幅595RS-Rをそのままリアにもっていったのがいけなかったような気がします。特に4コーナーと最終コーナーではぜんぜん車の向きが変わらず明らかに遅かったです。
とりあえず次回はリアをまた215幅のZ1☆に戻してみようと思います。

なんか目標39秒台なんて思っちゃいけないような気がしてきた・・・orz

２ヶ月ぶりにスポーツランドやまなしに行ってきました。
天気が良く気温は低めで絶好のコンディションだったので今日こそは40秒台！と強く思っておりました。

とりあえず結果なんですが、やっと41秒を切ることが出来ました！

今回のBESTﾀｲﾑは40.839でした。
ヽ(´ー`)ﾉ


置いてけぼり状態から少し脱出できました（笑）

今までのBESTﾀｲﾑが41.183だから一気に0.3秒以上縮まりました。
本庄でも前よりﾀｲﾑ良くなったし、最近調子いいかも…

あとフロントタイヤが新品に交換したばかりだったのも良かったかも～



区間BEST

区間1 : 3.478
区間2 : 12.390
区間3 : 12.799
区間4 :　計測できず
最終区間：　計測できず

前235幅595RS-R、後215幅Z1☆、ガソリン1/2、助手席･後部座席外し

減衰調整 F:9段　R:4段


今日は必死で走ってたから、しんどかったです。でも、どうにか目標達成できて良かった(´ー`）

今週は仕事が少ないこともあり、今日有休を取る事ができました。
天気予報を見たら気温低め、降水確率低めでした。本庄サーキットの日程表では水曜はフリー走行日…
先週の土曜に走ってからまだ4日しか経っておらずちょっと迷いましたが、平日走行のチャンス！ということでまた本庄に行ってきてしまいました(^_^；



どうにか46秒切れないかな～と思い、各コーナーの走り方を自分なりに考えていろいろ修正してみました。平日ということで走行台数も少なく走りやすかったです。
途中、PGM-FI警告灯が点灯するトラブルもありましたが…結果はどうにか3枠目で45.976がでました！

タイムがチラッと見えた時、うれしさのあまり思わず車内でガッツポーズをしてしまいました。もっと速い方はたくさんいるんですけどね(^_^；
私としては46秒切れただけで大満足です！

それにしてもフロントの車高を上げたのが何か効果があったんでしょうか？！まさか去年のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑから0.7秒近く縮まるとは。本来のリアが滑りすぎないようにするという目的は果たせてないんですが…(´ﾍ`;

今回、予定外の走行でガソリン多めに積んでたんですが満足するタイムが出ました。もしかしたら、もう少しだけタイム良くなるかも～
今シーズンはもう一回くらい走りに行きたいです。

45秒台に入ること出来たし！
来シーズンはフロント255幅のタイヤとそれにあわせた脚の仕様変更をした車で走ってみたい…