けろりのブログ一覧

DC5でサーキットを走りはじめてから今までに1年に1、2ヶ所づつなんですがタイム縮めるためのパーツを購入してきました。
年ごとに見ると

2008年　車高調
2009年　フロントタイヤ235幅
2010年　機械式LSD、ファイナルギア
2011年　フロントタイヤ255幅

と、こんな感じでした。

そして今年なんですが、ECUの書き換え（交換）をしてみようと考えております。
ここ最近はどこのＥＣＵが良いかショップの情報を調べたり、DC5に乗ってる方々のパーツレビューとかずっと読んだりしてたんですが・・・
どの店のが一番良いのか、いまいちよくわからず迷ってます(´ー`；

無限のECUも気になりますが、とりあえず私の車は吸排気系が純正パーツのままなので無難なところでSPOONあたりにしようかなと今は思っています。


早ければ今月中に入手したいです。
あとはこれ以上パーツを追加せずにSLY39秒台を達成しなければ･･･

本庄のタイムも、もっと縮めたい！

私の車は今月車検です。
去年、オーバーフェンダーにして全幅が変わったので今日は車検場で構造変更してきました。

車高は一番低いところでも90mmあるように昨日のうちに上げておきました。
そして車検受ける前にテスター屋で光軸調整とサイドスリップの測定はしてもらいました！
再検査になると面倒かなと思い先にやってしまいました～


練馬の車検場にはお昼過ぎに到着したんですが、車検待ちの車は少なめ？！
いつもこんなもんなんですかね。
検査はスムーズに進み、受付してから新しい車検証を受け取るまで1.5時間で終了。

結果は幅が172→175cmになりました。
フェンダーの端から重りを垂らして地面に印を付け計測してました。
高さも測られ138→134cm。
車両重量は荷物を全部降ろさないまま受けてしまい1180→1210kgで30kgも増えました(´ー`；



そういえば･･･
定期点検整備ことについては何も聞かれなかったなぁ。

先々週走ったばかりですが今日もまたスポーツランドやまなしに行ってきました～
前回と違い今日は走行する車が多め。SLY常連の方々も多数来てました。


今日はポン太さんがブログでも書いてた通りDC5の若者を連れてきておりました。
そのインテグラを見てビックリ･･･AZURステッカーが貼ってある～～！！
今回SLY初走行だったみたいなんですが40.7とかいうタイム出してました(´ー`；






そして私の今回のBESTタイムですが40.919でした。





orz





･･･前回の40.5はやはりまぐれだったんですかねぇ(笑)

同じ車種でチューニング度合いもほぼ一緒ぐらいのなのにタイムに差がつくなんて･･･
こんなんじゃいかーん！！





あと、今回はスマートフォンのGPS機能とアプリ使ってタイム計測してみました。



ぜんぜん正確に計測できませんでした。
BESTタイムが40.020とか出てるし(笑)

それとも設定変えれば上手く計れるんですかね、もう少し試してみようと思います。






やはり595RS-RよりZ1☆の方がタイム出るのかな･･･