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T7の愛車 [ケータハム R500]

整備手帳

作業日:2020年4月27日

Caterham・・・20200427・・・「点検」。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 3時間以内
1
My7・・・20200427・・・13時・・・。

・・・世間の騒ぎ😷を余所に、今月、既に「6回」の出撃を実施・・・😝

・・・依って、本日は、「点検」の日。
2
・・・「Simple Check」・・・。

・・・既に、「確定済み」のUpgrade以外に、更に実施すべきModificationを検討・・・。

・・・今日は、「エンジンルーム」周辺について、幾つかUpgrade可能な点を発見・・・😋
3
・・・今後、変更の可能性がある点は幾つもあるが、いずれも、「見た目」が大きく変わる割には簡単な作業が多い。

「修理」、「改良」・・・「ネタ」には全く不自由しない・・・。

・・・取り敢えず、オイルラインの点検・・・。

シングルポンプ仕様Caterham純正ドライサンプシステム・・・。

In側のFittingに若干のリーク有り。
4
・・・パーツクリーナーで洗浄。

・・・本来、「オイル全量交換」の時期だが、近日中に別の作業と併せて実施する予定なので、今回、この部分はクリーニングだけで済ませておいた。
5
・・・オイル自体も、多少、減っていたので、「補充」・・・。

・・・手元にあった、「5W40」・・・時季的には、「15W50」でも良かったが、「残り物」を使用・・・。
6
・・・200㎖強を補充・・・。

・・・余談だが、以前、MOTULは、「粘度の違うオイルのブレンド」を認めていたが、「5W40」だけは、「他のオイルとは混ぜるな」・・・と言っていたが、どういう訳だろう🤔
7
・・・その他、特に異常なし・・・。

・・・序に、各部の目視、注油、防錆・・・等を実施した。
8
・・・作業終了・・・。

・・・今後、エンジンルーム内、内装、外装、電装系、足回り・・・等に、未だ、「Upgrade」の余地がある事を確認・・・🤤

・・・大幅に遅れている次回のFactory作業で、My7のUpgradeは、当初、予定していたレベルを大幅に超える事になるが、現状、「問題のない点」でも、「改良の余地」は、まだまだある・・・。

・・・ノンビリと楽しんで行く心算也😊

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