愛車一覧

zc33sの１型です。 車検も2回通して、今年で6年です。 まだまだ乗りますよー

スズキバーグマンストリート125EXに乗っていましたが、自分には合わなかったので売却しました。 乗り換え予定です。

プリメーラを下取りに出し、再びホンダ車になりました。 しかも、初のライトSUVの2代目CR-Vの初期型。 ライトついでに4輪駆動ではなく、タイヤ背負ってないFF仕様でした。オフロードいかないので^ ^ プリメーラの乗り心地とマニュアルシフトに疲れてたのかなぁw 見晴らしのいい車が欲しかったんだと記 ...

セリカGT-FOURを下取りして購入した日産プリメーラ2.0Te、5MT。 初代のプリメーラの後期型です。 子供が生まれて、2ドアでは何かと不便になり、初めての4ドアセダンになりました。 ホントはR32スカイラインの4ドアマニュアルが欲しかったんですけどね。 既にR33になっていて、マニュアルはタ ...

マニュアル回帰。ホンダからトヨタ。 初の4WDツインカムターボのGT-FOUR。 215馬力の3S-GTEエンジンは今では大した事はないですが、雨でも安定して速かったです。 マニュアルミッションはストロークが長く、シンクロも弱く、グニャグニャで^^; カタチはひと型前の流面形セリカの方が好きでした ...

シティターボを下取りして、初めて買った新車、クイントインテグラGSi。 VTECになる前の1.6LのZC型ツインカムは楽しいエンジンでしたが、楽して速いと思って4速ATにしてしまったので、退屈で^^; 2年ほどで手放しました。 カタチは今のホンダ車よりも好きですね。 リトラクタブルライトはいいね^ ...

シティターボ、初めての愛車でした。 車検代だけで知り合いから譲ってもらい、1年で手放しました。 デジタル表示の速度計と周囲に配されたタコメーターは、とても見やすくて好きでした。 加給がはじまるとグラフィックゲージで表示されて、なかなか愉快でした。 ステアリングポジションがトラックのようで、違和感あ ...

初めての軽自動車でした。 ミッドシップというよりRRの独特な乗り味と、モノワイパーで気分はスーパーカー… ともいかず(ｰｰ;) タイヤサイズがフロントとリアで異なり、フロントの接地感はマルでなくて、極端にリアヘビーなクルマでした。 80km/hまでは速かったですが、足回りはどノーマルでしたから高速 ...

フォルクスワーゲンポロGTIは初めての輸入車でした。 カタチは現行のVW車も含めても、かなりスタイリッシュだったと思います。 気に入っていましたが、マイナートラブルもあったりして、長く所有するのに不安感がありました。 2019年6月、売却しました。