かなちゅうのブログ一覧

街乗りからロングドライブまで満足出来るくるま。
飛ばす気にならないドライビングプレジャーだけど飛ばしてもちゃんと走る。ゲレンデの様に被らないのも個人的には気に入ってます。

大きさの割に見切りもよく、街乗りでも問題なし。高速ではゆったり。飛ばす気持ちも起きないが、遅い訳でもない。

車は気に入ってますが、オートマのギア抜け症状は治まらず。ディーラーとも症状の出る出ないの押し問答ばかり。家族を運ぶ車としてこの状況を許容する事が出来ず、売却する事にしました。

良いパッケージングの車でしたが、残念です。

乗り出して1年半ほど経ちました。
主に週3回の子供達の送迎がメインの用途ですが、荷物ものり運転もそこそこ楽しくてよい車でしたが、ここ半年ほどトラブルが収束せず乗り換えをせざる得ないかなと考えています。

問題はオートマです。
1年点検すぎた頃から変速ショックが目立つようになり、ついには変速ショックで車が飛び出す程度まで症状が悪化してきました。

その後、ディーラーの入庫を繰り返しミッション交換、コンピューター交換などを実施いただくも改善せず。頻度は多くはないものの80Km・hで巡行していてギアが抜ける。１速、2速がうまく繋がらないなどが断続的に発生。

すでに半年以上、新車からは軽く2桁を超える入庫を繰り返し、代車生活ばかりで何のために車を買ったのかもわからない感じになってきました。

4気筒ガソリン＋横置き8速という組み合わせはこの車種では少ないパッケージということもありますが、他に事例があるとか、ないとかも非常に曖昧なかいとうのみで、根本的な解決方法はみえておらず、ディーラーも預かって様子を見ますの繰り返し。

発進しない、ギアが抜けるという症状は運転すること自体不安を持ちますが、BMWのディーラーも、ジャパンの方も非常に機械的な対応しかなく、非常に残念な気持ちです。


さすがに1年半の間毎月のように入庫を繰り返し、不安を抱えて運転をし、仮にそれが起因して事故が起きても自己責任ということをディーラーにも言われ
てしまい。さすがに呆れたというか、このブランドの車に乗り続けること自体を許容ができなくなってきました。

個人的には譲歩という感じでしたが、買取をおねがいしたところで二足三文のような金額提示しかなく、まったく誠意を感じません。

保障ではなく、瑕疵として弁護士を入れて話をすることも検討しましたがそこに時間とお金をかけること自体無駄に思えてきました。

もう、ちゃんとしてくださいとしか言いようがありません。

ちょっと、いやになってきたかも。

購入後、室内パネルの傷、天井異音などですでに5,6回以上はディーラーに預けてますが、今回はATの不具合。
シフトダウンのショックが激しく点検と部品取り寄せ2回目の入庫。

定速から加速すると、ガツン。
減速時のシフトダウン時にガツン。

すでに預けて2週間以上が経過しましたが。今の所音沙汰なし。
購入して1年経ちますが、なんだかんだで1ヶ月以上は預けてるかもしれません。

なんか営業変わって足元見られてるのか、トラブル続きにも関わらず代車はETCすらついていない、しょぼい車。流石に実用上問題があると伝えてお断りしたら、別の日程を提案してくるだけ。さすがにガツンと切れちゃいました。

ATの方は、コントローラーの不具合で交換が必要との事。
ドイツから取り寄せ後に交換のはずが、取り寄せた部品が不具合。再度部品取り寄せるとのこと。

一体いつになれば直るのでしょうかね。