<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とみぃ@EP6 / とみぃ@EZ30のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/</link><description>とみぃ@EZ30改めEP6改め2GGです。
運転下手ですがMTにこだわって乗ってます。
メーカーではスバルが好きです。
高校生当時からバイトを頑張って18歳の誕生日一月後に免許取得、
中古車屋で見つけたGC8に一目惚れし購入。
そこからスバルの楽しさと素晴らしさを知り、フラッグシップであるBL型レガシィの3.0R(6MT)を購入、乗り回していました。
そしてスバルが軽から撤退すると聞いてR2を買い増し、一人で2台維持してます。

2015年9月、レガシィの故障が増えてきたのでプジョー207に乗り換えました。

2017年9月、車検を控えた207を降り、一目惚れしたZZT231セリカに乗り換えました。←NEW!

R2乗りの方、セリカ乗りの方はもちろん、スバリストの方からの友だち申請などお気軽に♪待ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 16:23:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とみぃ@EP6 / とみぃ@EZ30のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/</link></image><item><title>R2一年点検&amp;amp;ブレーキローター、パッド変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/37190359/</link><description><![CDATA[2009年12月に納車になったマイR2ですが、走行距離もなかなか多いですし、お付き合い(お布施)も兼ねて年次点検をディーラーでお願いしました。
本来であれば12月に点検をするのですが、最寄りのディーラーは店舗削減の影響もあるのかいつも混んでいるので年越しをしてからの点検となりました。

前述の通り走 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 17:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>初詣&amp;amp;走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/37131312/</link><description><![CDATA[1/3に友人たちと妙義神社へ初詣に行ってきました。





さすが妙義というか、車好きがたくさん集まっていていろいろな車を見ることができてとても楽しかったです。
ハコスカ、コスモスポーツ、etcetc…。


友人のGK5 Fit3 RS(6MT)、ER34スカイライン25GT-T(5MT)、GG ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 22:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>207ヘッドライト不良？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/36684754/</link><description><![CDATA[
207のヘッドライトの右側が点灯しなくなってしまいました。
ディーラーに確認したところ、
・マルチファンクションディスプレイにはヘッドライト切れは出ない(たぶん)←たぶんって何事
・マニュアルにはディーラーに入庫せよと指示があるが、右側ならクリアランスもあるので自分で交換することも可能

とのこと ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2015 20:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ6年間8万キロありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/36438312/</link><description><![CDATA[突然ですが、レガシィを降りることになりました。

年末に車検を控え、115,000km走行し、オーディオの故障やらエアコンの不調やら不具合が見受けられ、このまま乗り続けて良いものか…と悩んでいたところ、手頃な値段で程度の良いタマが見つかり、店も信用できそうだったので即決してしまいました。

代わりの ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 23:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>R&amp;#39;s Meeting。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/34073003/</link><description><![CDATA[二週間ほどたってしまいましたが、9/7に富士スピードウェイにて行われた
R&#39;s meetingに参加してきました。





しかもR33GT-Rをレンタルして！！

千葉県にあるおもしろレンタカーというところで借りられて、料金は24時間借りてもNOC込み2万円以下でした。

まあ、フロント ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 10:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤシフトレバーASSY交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2046191/blog/32411437/</link><description><![CDATA[
9年10万kmを走り抜け、シフトのブッシュが劣化してガタガタになってしまったので、修理をすることになったのですが
ただ直すだけでも面白くないので一万円ほど追加してSTI製シフトレバーに交換しました。





写真は1速にいれた状態と2速にいれた状態。(わかりづらいですが)中途半端なストローク量だ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 17:16:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>