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フィアット
ランドローバー
アバルト

ランドローバー レンジローバーイヴォーク PHEV  

イイね!
ランドローバー レンジローバーイヴォーク PHEV
車検を機に乗り換えました。 いろいろ検討しましたが、イヴォークが一番自分に合っていたので同じ車種での乗り換えです。 PHEVはどれだけ普段使いできるか興味があります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月20日

アバルト 695 (ハッチバック)  

イイね!
アバルト 695 (ハッチバック)
いろいろありましたが間もなく復帰予定です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年01月13日

フィアット 500 (ハッチバック)  

イイね!
フィアット 500 (ハッチバック)
ブルーボラーレのチンクエチェントに乗っています。 まだまだ既成のパーツを付けただけのノーマルですが、 長い付き合いになるのでコツコツいじっていきたいと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月23日

プロフィール

「ターボが逝った>⁠.⁠<
正確にはウエストゲートアクチュエータが固着した(⁠*⁠_⁠*⁠)
ディーラーの見積はターボ丸ごと交換で
64万(⁠☉⁠。⁠☉⁠)⁠!
どうする(⁠(⁠(⁠;⁠ꏿ⁠_⁠ꏿ⁠;⁠)⁠)⁠)」
何シテル?   04/09 15:24
HOTLINEです。よろしくお願いします。 ずっとクルマ関係の仕事をしてきたので、いろいろなクルマを乗り継いできました。 クルマ無しの生活は考えたこともあり...
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車検を機に乗り換えました。 いろいろ検討しましたが、イヴォークが一番自分に合っていたので ...
アバルト 695 (ハッチバック) アバルト 695 (ハッチバック)
いろいろありましたが間もなく復帰予定です。
フィアット 500 (ハッチバック) フィアット 500 (ハッチバック)
ブルーボラーレのチンクエチェントに乗っています。 まだまだ既成のパーツを付けただけのノー ...
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