おおとよヒルクライム2025。

先日日曜日の話ですが、今年もおおとよヒルクライムに行ってきました。


今年は高知県でお仕事をしている小生。

今年は前日の土曜日に車をリース車両からBRZに乗り換えて、高知の宿舎に移動しておきました。

当日、香川から行くよりは朝少しゆっくりと出て国道32号でゆとりすとパークおおとよまで移動。

今年も見事な雲海を見ることができました。


この日は良く晴れていて日中は暖かかったんですが、朝は路面が凍結している箇所が何か所か見受けられました。


開会式とドラミが終わると第1ヒート。

今回小生は後半のグループだったため、しばらくはゆっくりしていました。

前半の車両が半分ほど走り終えたタイミングで後半グループが並びだし、走行終了後に並んでスタート地点まで移動します。

ほどなく小生の番になりスタート。

今年は初めから整備モードにして、できるだけ直線でアクセルを踏んでいこうと思いながら走ります。

コーナーでぎりぎりを攻めれるほどの腕はないんで、とにかく直線ではアクセルベタ踏み。

ゴール直前にアクセルを踏みすぎたためかリヤが少し流れました。

そうこうしてゴール。

第1ヒートは2:10.38というタイム。

去年は2:09.06がベストだったんで、1秒ちょい遅かったですね。

今回2回ほどシフトミスをしたのが大きかったかな。


お昼にお弁当をいただいている最中クラッシュ発生とのアナウンスが。

どうやらスーパーカークラスで走っていたNSXがクラッシュとのこと。

この方、以前ピットが隣だったりしてお話ししたこともあるんですが、積車に積まれて帰ってきた車を見てさすがにかける言葉が見つかりませんでした。


そして第2ヒート。

シフトミスをしないよう心掛けていたためか、少し置きにいってしまったような走り方になってしまいました。

シフトダウンしたほうが良いタイミングで3速で引っ張ってしまったのが悪かったのか、2:10.90というタイムでゴール。

ちょっとミスを恐れすぎちゃいましたね。

この大会は2ヒートのタイムの合計で競いますんで、結果4:21.28で、Bクラス出走23台中15位という結果に。

タイムはダウンしちゃいましたが、順位は去年より3位上げることができました。

Bクラスの優勝は毎度おなじみCR-Xの方。

総合でも3位と、相変わらずすごい。


ゴール付近で参加車両を撮影したのでいくつか。








今年も全日本ダートトライアルでお見掛けする選手が何人か出場されていました。

特にこの車両。

亀山晃選手のベストスポーツランサーDS1。

エボXをぶった切ってホイールベースを縮めた車両。

実はこの車両一昨年も出場していたんですが、その時は第1ヒートでガードレールをなぎ倒して転落していました。

今年はDクラスで優勝、総合でも2位でした。
Dクラスは亀山選手の1台のみでしたがw

変態車両が多くなってきたダートラのD車の中ではおとなしい部類になりましたが、こういった車両が出場してくれるのがうれしいですね。


去年まで出場していた田口勝彦選手のフィエスタは、全日本ダートラの大西康弘選手の手に渡ったため出場はありませんでした。

田口選手はおおとよヒルクライムの際はコドラをのせて走っていますが、現在田口選手が乗るランエボは助手席を載せるスペースがなさそうだったんです。

それでなくてもあのランエボはHKSのものでしょうからね。


てなわけで今年も楽しませてもらったおおとよヒルクライム。

来年は12月6日に開催されるそうです。

小生来年は愛知県でお仕事している予定ですが、参加できるよう頑張りますよ。

その前に同じ場所で開催されるてっぺんヒルクライムが来年3月15日に予定されています。

この時期は高知でいますし、ダートラいなべともバッティングしていないんで、できれば参加したいですね。

とはいえ、そのころ高知お仕事の山場がありそうなんで先行きはかなり不透明ですが。