いりぼうのブログ一覧

今日は2か所でオイル交換をしました。

まず、ゼロマックスに行ってエンジンオイルを交換。

走行距離では交換時期に達していませんでしたが、交換後2回のサーキット走行と、19日からのサーキット走行を安心して走るために交換する事にしました。

オイルはいつものエステライズSですが、今回は添加剤も一緒に入れてもらいました。

添加したのはワコーズのCORE502。

一昨年の新城ラリーの際購入して寝かせていたものです。

オイルジョッキの中で混ぜながら入れないといけないので、オイル交換のタイミングで入れる必要があります。

交換後の移動で、エンジンが少し静かになったように感じます。


ゼロでのオイル交換後、ラックまで移動。

先日交換したリヤデフの慣らしの目安距離を超えたので、デフオイルを交換しました。

残念ながら勝田さんはいませんでした。



さて、7月終わりごろのブログで、以降のモータースポーツ観戦及び走行の予定を立てていましたが、若干変更することになりました。

まずダートラ観戦ですが、先日今庄の観戦は行ってきたんですが、仕事の都合でタカタは観戦できなくなってしまいました。

とりあえずホテルとレンタカーは抑えていたんですが…。

次にラリーはハイランドマスターズと新城ラリー観戦には行こうと思います。

多分、両方とも日曜のみの1日観戦になるとは思いますが。

観戦については現状ラリー2戦の予定ですが、うまくいけば香川に帰るついでに10月23日のS耐を観に岡国に行くかもしれません。


自分で走るほうについては、9月19日のワークスチューニングサーキットデイとガレージKM1のスバルサーキットトライアルｉｎ作手 ２０１６に予定通りエントリーしていますが、これに加えて9月24日に美浜サーキットで行われる2016 美浜AUTO TEST CHALLENGEにエントリーしました。

オートテストについての詳しい説明はこちらを参照してください。(PDF注意)

簡単にいえばバックギアを使うジムカーナってところでしょうか。

場合によってはサイドターンも禁止だそうですが、そもそもサイドが必要なレイアウトにしていない感じですね。

かなり敷居の低いモータースポーツとして日本では去年から行われていますが、本家イギリスでは50年以上の歴史があるそうです。

こないだ行ったダートラ今庄でも、JAFのブースでPRしていました。

物は試しという事と美浜ならアパートから割と近いんで、参加してみることにしました。


ほかにいくつかの走行会に参加しようと思っていますが、現時点では計画前段階です。

ゼロマックスの走行会は今回単独では行わず相乗りの形で行うそうで、鈴鹿と富士で行われるんですが…。

鈴鹿は平日の上仕事が休めない時期なんで×、富士は何とか調整しようと思っていたんですが、イベントでの演奏が予定されていたためこちらも×。

富士は1度走りたかったんですが…。

というわけで、10月後半から11月で何か走行会を探している状態です。

どうせなら今まで行ったことがないサーキットへ行って走ってみたいですね。


あとは10月10日のスバルだよ全員集合に参加予定です。

こちらはもうすでに参加証が送られてきています。

一昨年のように台風に追いかけられなければいいんですが。


しかし、去年ほとんど走れなかったりイベントに参加できなかった反動とはいえ、今年はかなりのペースで観たり走ったりしています。

車に手が入ったこともあり、できるだけいろんなところを走ってみたいって気持ちはあります。

あとは小生の体力がもつかどうかだけですねw