いりぼうのブログ一覧

今日は朝からタイヤ交換をしていました。

こないだの日曜日に阿讃サーキットでメンバーズアタック大会があり、この日までADVAN A052を装着していました。

このタイヤはサーキットでのタイムアタック主眼のタイヤですが、普通使いができないほどのタイヤではありません。

とはいえ、これを普段使いメインにするのは少しもったいない。

そこで年明けぐらいから新しいタイヤを検討していたんですが、ハイグリップでサーキットでも使えるものを考えていました。

また持ちも考えて日本製で行くことに。

1番の候補はブリヂストンPOTENZA RE-71RSを考えていたんですが、ちょうど２月ごろにヨコハマからADVAN NEOVA AD09が発売になりました。

値段もAD08Rに比べ安価です。

4月からタイヤの値段が上がるニュースがあったため、3月にAD09を購入しておいたんです。


メンバーズアタック大会はA052で出たんで、GWのこのタイミングでAD09に交換しました。

メンバーズアタック大会についてはまた今度。
今回試乗で新型GRのMTとATを運転してきたんで、そちらがメインになります。

タイヤパターンはこちら。

最近流行りの左右非対称パターンです。

ハメ変えなしのローテーションができるのがうれしいですね。

交換後、さっそく五色台を流してきました。

ちょっと走った感想としては、ハイグリップタイヤとしては意外に静かなタイヤに感じました。

もちろん峠道などでは十分な性能がありますが、もう少し走りこんで皮をむかないと。

ネットの評価では耐摩耗性もあるらしく、これでサーキットを走ったらどうなるかが楽しみです。

5月のメンバーズアタック大会は、これで出てみようかな。