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車検前に自分でサブバッテリーを交換したけど何故かメーターが赤く指定工場へ～と出てしまい原因が分からずそのまま車検に出し調べてもらったら二週間も掛かってしまいました。


今回の車検は特に不具合も無いので通常整備で終えました。
バッテリー異常の原因が掴めないとの連絡を受け、怪しいのはATのEGSカプラーからオイル漏れがコードを伝わってATコントロールユニットまできておりバラシテ清掃後にチェックするとの事でした。
正確な原因は分からなかったけどエラーもでなく直った様です。

そして予定に無かった…
全くやる予定で無かった庭の工事をしてもらいました。

この先は石垣の花壇やカーポートがあり車が通り抜け出来ない環境でした。


玄関前がとても広くなり裏からも玄関側からも通行出来る様になり便利になったが！
またしても全天候型露天駐車に(>_<)
ガレージの設置は数年後の建て替えを思うと…なのでカーポートか露天か日々悩んでます。


四年振りに時計が壊れOH修理に出しました。


数十年来の相棒！赤サブです
ゼンマイ切れとOHで23000でした。
業者価格ですね(^^)
内容は違いますが前回ロッレクスに見積り出して貰ったら20万と言われました(爆)


ワインディングマシーンも新調し気分は上々♪


次回はSRS点灯のお約束のシートしたのカプラーを交換してみます。