咲友のブログ一覧

ここのところ息を潜めてタイミングをうかがっていました。
お小遣チャージ中(笑)

ENKEI PF03 18 7.5j +48


普通。メーカーギャラリーにもまんまBMアクセラが。
マッチングも問題なし。
タイヤも使いまわせますな。

SSR GT V03 18 8.5j +48

好み♪でも最低限8.5インチないと悲惨な程に平面。コンケイブ感ゼロ…(;￣ー￣A
8.5j+45が車高調入れてないアクセラの限界か？引っ張りぎみでタイヤも使い回せる。

ENKEI 19 8j+45

19インチの8jって意外に無い？
BLITZさんのBMアクセラが履いていて19も違和感無くはまるなと。
19はタイヤも購入だからな～う～ん

迷います…(・・;)

【リコール】マツダ アテンザ など4万台、非常点滅表示灯が保安基準に適合せず

仕方ない。しっかり公表して、しっかり改善すれば良い!!

だけどね…
他にも不具合あるよね～
マツコ絡みでさぁ(´Ａ｀。)

*写真と記事は無関係です

http://s.response.jp/article/2015/10/08/261690.html

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マツダは10月8日、『アテンザ』などの非常点滅
表示灯に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『アテンザ』『CX-5』『アクセラ』の3車種で、2014年11月3日～2015年9月9日に製造された4万0836台。

急制動や事故発生時に緊急点滅表示灯および非常点滅表示灯により後続車に注意をうながすシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、当該システムの作動時に非常点滅表示灯の点滅回数が保安基準に適合しないことがわかった。

改善措置として、全車両、制御プログラムを対策プログラムに修正、または当該制御用コンピュータを対策品に交換する。

不具合および事故は発生していない。社内からの情報により発見した。

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いやあ


かっこ良いかも。


S660(*´∀｀*)


インパネは余りてをかけていないでしょうか～


これで充電して走るわけです。

新しい製品って見てて楽しいですね！
ヽ('ヮ'*)ノΞヽ(*'ヮ')ノ

UCC缶コーヒーのおまけ。
出張先のコンビニで思わず買い込んでしまいました…(;￣ー￣A

コレカラ客先訪問するってのにカバンの中に缶コーヒー6本(笑)パンパンでございました。







R32だけ買われてなかった…orz

追
32ゲト!!






ケンメリ見つからず…orz

ずっと悩まされているエンジンスタート時に12時00分に時計がリセットされる事象。

Dがマツコ最新版入れたら治る！
かもしれない(笑)
と言っている…

i-DM5thステージもまたリセットかと思うと踏ん切りつかないなぁー

どうしようかなぁ(´Ａ｀。)