咲友のブログ一覧

今、猛烈に欲しいのが後期のドアトリム ホワイトレザー。みんからでレビュー見て一目惚れ(σ*´∀｀)
ドアポケットがまた良いですね。正直前期のポケットは使い物にならなん。ホワイトレザーはレカロとのマッチング最高❗のはず。

ステアリングが禿げ散らかってみすぼらしいのでアルカンターラに換えたい。エアバッグのロゴメッキも禿げて来たんだが？劣化早すぎないか？？ロゴパーツだけ買えないかな(；´_ゝ`)

走りと言えばいい加減脚を弄りたいですね。キャンバーつくピロ脚が良いなぁ。

後はスタビ。お山で痛感した脚の浮き。前に入れなきゃ。

同じく山登りでまるでトルクが掛からないもどかしさを感じたので。。。脚が浮かなきゃ良いのでしょうが、直ぐに荷重が後ろに逃げちゃうみたいで、片足上がってしまうんですよね。XDはまるでそんな素振りなくガンガン登るんですが。XDはタイヤすら鳴かないですものね。

タイヤの幅を詰めようかと。軽さは正義って訳で7.5J。



他にもやりたいことは有りますが。。。

来年の投資計画はこんなんでしょうか。
頑張って働きましょう～(´∀｀;)

レア情報ですが、アクセルとブレーキを同時に踏むとログが残ってチェックランプが点灯するらしいです。

わら。
スタッドレスで遊んだ時に点けちゃったみたいですね。

Ｄさんが小声で「ヒールアンドトゥでも点くので「此れは問題ない」んですがー」とのことw

「スロットル異常も出ていたが、この原因が判らない」とのことらしい。

アイドルがおかしいかったのでエアフロかな？とも思いましたが、スロットルとは。。。
リセットしたらフィーリングも極めて調子も良いし、暫く様子見です。

皆さんもアクセルとブレーキを踏まない様に気をつけて下さい(｡-ω-)ﾈ

Jrのアレルギー検診で市民病院へ行ってきました。
受付で見かけて何となく手にとってみたのですが、昔の内容とまた変わっているんです。

市民病院などで配布されていますから、見掛けたら是非手にとってみてください。

皆さんの職場なんかにも有るのでは無いでしょうか？AED自体はとても身近になりましたが、いざ！となったら？？
こう言う冊子でイメトレも良いのではないでしょうか。

私は車検証入れの中にでも入れておこうと思います。

ビッグスロットル。
空気流入容量を増やして初期レスポンスを上げるアイテム。全開時に多少馬力アップの恩恵がある。かもw

スロコン。
スロットル開度とアクセル踏度を調整し初期レスポンスが上がった様に錯覚させるアイテム。馬力はびた一変わらない。

じゃあスロコン外してビッグスロットルにすれば良いんじゃね？と言う話。なんですが悩む点も(￣～￣；)

スロコン否定派な私がスロコン手放せない理由。SP7の秘密。秘密か((( ；ﾟДﾟ)))？

よーいドーンでー
「スロコン無しアクセル踏度100％」vs「スロコン有りアクセル踏度100％」ってどーなると思いますか？

理屈では、両方アクセル全開なんでスロットルも全開で全く同じと言う理屈なんですが。。。明らかにスロコン有りの方がスロットル全開「速度」所謂「レスポンス」が早いんですよね。もっとも電スロ故にどちらも直ぐにスロットルは勝手に閉じちゃうんですがw



悩みはここ。
ビッグスロットルはスロコン程の反応速度が出るのかと言うこと。あと、疲れそうだし併用は無しの方向で(´∀｀;)


空いたOBDⅡにはマルチメーターでも着けたいな。なんても思ったり。

ビッグスロットル。スロコン。どーしょーかなー。

皆様のご意見、経験談募集致します(笑)

Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：2016年２月

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：② 効果は。。。？


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


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