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咲友の"アクセラさん" [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2016年1月24日

スタビリンク加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
故あってフロントにはExeスタビリンクが入っていますが、リアが手付かずであったので今回は此を何とかします。

大まかに言うと外したフロントのスタビリンクを短くしてリアに転用すると言う大通な加工です。が、シャフトの経を計ると9mmなんですね。9mmのダイスはかろうじて発見しましたが、つなぎ合わせる為に使う高ナットがない…(・ω・`)

以前同じアクセラ乗りの方が書いた整備手帳があったことを思い出し此を解決♪『工場長』さんに感謝です。
2
手始めにスタビリンクを切断します。長さはジョイントセンターから片側60~5mmで切断。仕上がり狙いは140mmのスタビリンクです。

本体価格1500円以下という格安グラインダーで切断しましたよ(ノ´∀`*)
3
切断したスタビにネジ山を切ります。

W3/8サイズ 16山のダイスを使います!!私はカインズホームで取り寄せました。此で9mm問題が解決した訳です。

60mmの高ナットはセキチューで購入、W(ウィット)規格は建材で一般的らしく容易に入手出来ます。

加工に際しては万力の使用を推奨。凹型の治具でも良いかもしれません。5-56を滴ながらグリグリネジ山を切って行きます。垂直に刃が入る様に気を付けましょう。
4
出来上がりイメージ。あとは高ナットを挟む様に固定用のナットを入れたら完成。

高ナット…80円2個
ナット…8円4個
グラインダー…2980円
W3/8 16ダイス…2000円弱
ダイスアダプター…500円弱
万力…2000円位ですかね?

手持ちで有った万力を除き、6000円弱費用がかかりましたね。部品バラで買っても材料費で同じくらい掛かり、シャフト切断も必要になりますから費用的にはどっちもどっちかな?只、DIY的満足度は此方の方が高いですね(ノ´∀`*)
5
ナットを入れたら完成。何故かナットを8個買ってしまった為に余計に入っています(ノ´∀`*)タハ
6
錆び防止のため黒で塗り直して完成♪
少し首振り(角度付け)しています、この辺は現物合わせでお願いします~

数万で販売されている社外汎用品って丸儲けですね…( ´∀` ;)コスパ的にもお薦めなDIYかなと思います!!
7
取り付けは後日 く(`・ω・´)

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この記事へのコメント

2016年1月24日 23:50
こんばんわ。
器用ですね!
いつも感心しています。参考になります。^^
コメントへの返答
2016年1月25日 6:29
お早うございます。
1つダイスが斜めに入ってしまい再度切断、やり直したのは内緒の話…あまり器用では有りません(ノ´∀`*)シッパイバカリ

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「@だいずぱぱ さん
右折⇒青~
🏍💨🚥 唯の信号無視じゃないですかw」
何シテル?   04/04 21:19
咲友(さくゆう)です。 群馬南部や埼玉北部を走行中。 はいタッチ(・д・)ノ☆ 宜しくお願いします_(._.)_

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