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HINのブログ一覧

2014年03月21日 イイね!

ホワイトホース 12年

ホワイトホース 12年お久しぶりのウィスキーブログです。

今回はホワイトホース12年

僕自身けっこう久しぶりに飲んだんですが、香りがこんなに豊かだったんだ、と感心してしまいました。
一方、口に含むと荒々しさが残っていて、ブレンデットらしからぬトゲがあります。
12年でこれだと無印はどんな感じなのか飲み比べたくなってきました。

それから、これとバランタインは共通点が多い。
低価格の無印があり、ブレンデットで、ちょうど親父世代に知名度が高い。
僕はホワイトホースのほうが好きです。
Posted at 2014/03/21 20:58:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月06日 イイね!

アクセラの対抗馬

今回はアクセラ購入時、マツダ車以外で候補に挙がっていた唯一のメーカーであるスバルについて書こうと思います。車種で言えば、インプレッサとXVです。レガシィは価格帯もそうですが、デザインがありえません。なぜ価格の高いレガシィの方がインプレッサよりもひどいデザインになるのでしょうか。

スバルというメーカー、やはりWRX STIのイメージが強烈ですよね。現行車種での発売も近いようです。詳しくないのでわかりませんが、どうやらスバル車の性能は間違いないようです。

はじめにスバルに興味を持ったきっかけは「アイサイト」でした。この技術は登場から2年以上経った今、改めてすごい技術だったんだなと感じます。それ以来出てきた新型車種は、その多くがこのアイサイトの一部である自動ブレーキを標準搭載・オプションにしています。
そしてアイサイトのもうひとつの売りであるレーダークルーズコントロールはいくつかの高級車に同じ機能が載っていますが、その精度においてスバルに並ぶものはないようです。

車自体の性能とアイサイトという新技術、スバルというメーカーの技術力はすごい|

しかし、アクセラを買いました。インプレッサもXVも買いませんでした。

まずインプレッサではアイサイトが2Lにしかつけられません。オプションを10万円という低価格で設定しており、メーカーのこの技術は儲けるためでなく安全のために普及させたいといっていた言葉とは矛盾があり、このメーカーの本心はどこにあるのだろうと疑問を感じました。(アクセラでは1.5Lにもオプションでの設定があります。)

そしてXVです。あのCM(車のリアウィンドウをゲレンデに見立てスノーボードをしている)を見たとき、この車を買うならオレンジ以外ないというぐらい惹かれました。
発売から1年以上経ち、この魅力的なオレンジのXVを一度だけ見たことがあり、実物もとてもよかったです。にも関わらず街中で見かけるXVはほとんどが白やシルバーです。
このとき感じたことを言葉を慎まずに言えば、スバルユーザーって、ほんとつまんないな、です。

アテンザのソウルレッドをどれほど目にしたことでしょう。ディーゼルの販売比率は7割超とか。MTの割合は17%とか。


 私はスバルユーザーです。
私はマツダユーザーです。

どちらの言葉がよりポジティブに受け取られるか考えたとき、僕はマツダを選びます。
Posted at 2014/03/06 17:42:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年02月22日 イイね!

マツダのデザインについて

 マツダの最近のデザインは、なかなか一般受けがいいようです。

 ぼくがアクセラを買ってからも、「最近のマツダのデザインはいいね」なんて言われることがけっこうあります。自分のクルマのデザインが褒められるのは確かにうれしいのですが、この発言に引っ掛かりを感じるのはこの「最近の」というところでしょう。

 ぼくは古いクルマにあまり関心がないので、今街中で走っている車の中での話になりますが、マツダ車のデザインは好きです。とくに歴代のアクセラ・アテンザはどれも個性的でありつつ魅力的です。
 特に好きなのは、初代アクセラと二代目アテンザです。この2車種は所有する現行アクセラよりも好きだったりします。
 初代アクセラはなんといってもお尻がかわいいんです。フロントもライトがなんだか少年のつぶらな瞳みたいで、イメージとしては育ちのいい美少年って感じです。ただ今から所有するには少し古すぎるのがネックになります。
 二代目アテンザはまだまだ現役です。アテンザのFMCが1年前強なので、まだまだ程度のいいものが手に入ります。なので、アクセラとめちゃめちゃ迷いました。残念ながら、あまり人気が出ず売れなかったので、それほど見かけることはありませんが、見かけると思わず目を奪われます。本当に流れるような美しいデザインです。一言で言えば、エレガントという表現が最適だと思います。

 見たことがない人には是非見ていただきたい。

http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/special/atenza.html

 初代、3代目(現行)も確かにかっこいいデザインです。(現行アクセラも)
 でも、かっこいいクルマって案外たくさんあります。ところが美しいクルマはあまりありません。


 ただ、冒頭の僕がいわれた発言には少しだけわかるところもあります。2代目アクセラのデザインが不評なのは仕方ないかなと思います。世間では「にやけ顔」と言われていたりしますが、(本当は笑顔がモチーフなんだけど)個人的にはあのフロントはいいと思います。あのアヴァンギャルドさは、他のどのデザインよりも攻撃的です。ただリアは僕もさすがにないなと思います。少年漫画によく出てくるいやらしい目つきにしか見えません。

http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/special/axela.html

初代と並ぶと、(ページの一番下に初代と並んでいます)この美少年はいったいどこで道を誤ったのかと悲しくなります。



 とこんなことを書いていると、また二代目アテンザと迷っていたときの悩みが・・・
 二代目アテンザ、本当にいい車だと思います。サイズは現行アクセラとほぼ一緒だし、サスは前ダブルウィッシュボーン、後マルチリンクで、なによりデザインが秀逸。
 現行でないことだけがアクセラに劣ったでしょうか。アテンザとアクセラのFMCの時期が逆だったら、僕は二代目アテンザを買っていたかもしれません。
 

 
Posted at 2014/02/22 17:54:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年02月16日 イイね!

雪の残る道を龍神まで

 毎週の雪にうんざりし、ここのところ寒さが厳しいこともあって、なんとなく龍神温泉まで行ってきました。

 龍神温泉は和歌山に来て2度目です。1度目は高野山に行って龍神スカイラインを下りてくるルートでしたが、今度は下から北に向かって上がるルートにしました。当初の予定ではそのまま奈良の方へ抜けようと思っていたのですが、龍神スカイラインは龍神温泉までで通行止めになっていたため、結果的に正解のルートでした。

 途中まだ雪の残っているところもあり、轍を辿る運転を強いられましたが、空気が澄んでいて気持ちよかったです。途中雪解け水のせいか日高川が青く透き通っていて、とてもきれいでした。



 龍神温泉に着くと、前来た時には気付かなかったのですが、曼陀羅の滝という観光できそうなところがあることに気がつきました。まだまだ雪が残っていて、行くかどうか、はたまた車にはいつもこういうときのためにトレッキングシューズを積んであるので、それに履き替えるか悩んだのですが、看板に600mの記載があったので、無謀にもスニーカーで登ることにしました。



 で、めちゃめちゃ後悔しました。



 曼陀羅の滝はこんな感じです。




 うーん、雪どけのあとでこの水量だと普段はどんなもんなんだろう?残念ですが次は登らないかなー



 おかげで、その後の温泉の気持ちよさが倍増したと思ってよしとします。




 ところで久しぶりに山道走って思ったのですが、1車線で追い越しさせないドライバー多すぎです。
 僕は前乗ってたのが、ノンターボの軽だったので、坂道で渋滞を作ってしまうことが多く、ゆずれるところがあれば、すぐに譲っていました。
 あと、譲ってもらったときにサンキューハザード出さない車も多いですね。これは出さないのが悪いわけではありませんが、個人的に譲っていた身からすると速いスピードで追い抜きながら感謝を示す余裕がかっこいいな、なんて思っていたので残念です。広島と関西の違いかな

 それとこのドライブでうれしいことが、マツダ車に乗っている一部の人しかわからないかもしれませんが、i-DM、今まであまり意識していなかったんですが、今回高速カーブを走っているときハンドル操作の青ランプがでまくりで楽しかったです。雪道でハンドルを取られることがなければ、かなりの高得点がでていたかも。
 その後、普段の運転でも意識しているんですが、市街地で低速ではなかなか青ランプつきません。涙
 今はまだ第2ステージで平均4.5ぐらいです。青ランプも白ランプもたまにしかつかないエコ運転です。(別にエコなんて意識してないのに|


Posted at 2014/02/22 17:54:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月14日 イイね!

余市

余市今日は和歌山でも積雪です(・д・)
和歌山に住んで3年で初めてです。島根にいた頃はこれが日常だったんだよなー

そんな僕がびっくりしたのが、道が全然除雪されていないことです。うちの前の道はけっこう主要な道路だと思うんですが、たぶん除雪していなかった。

そんなわけで週末なのに、車も出せないので、今日のブログはウィスキーブログです(`・ω・´)←言い訳(笑)

なにを飲もうか考えて、これしかないなと手にとったのが 余市 です。

これは北海道の余市という場所で作られています。北海道なのでおそらく雪の多いところだと思います(適当)

蒸留の際、石炭で釜ん炊いていると聞いたことがあり、いかにも北海道っぽいです。
味香りともにけっこう強めですが、くせはあまり感じません。というのも僕はくせがないと思うのですが、一般にはくせが強いと言われています。一口飲んでアルコールが鼻から息とともに抜け、喉を焼きます。アルコール度数は他のウィスキーと変わりませんが、若いお酒で荒々しさがあり、アルコールを強く感じます。


寒い日にウィスキーを飲むと、ホントにからだが暖まります。こんな日はつくづく寒いところのお酒だなと思います(o゚▽゚)o

Posted at 2014/02/14 21:52:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

HINです。よろしくお願いします。 広島出身で、小学生の社会科見学でマツダ工場に見学に行き、RX-7やRX-8を見て車好きになりました。 今は和歌山...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/01/18 14:02:00

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