ぶりきノフのブログ一覧

急遽ホイール組替えを行っていただける事となり
リアシートを倒してトノカバー？(ボード）を外し載せてみました

積み込んだものは
・215/45-17　スタッドレスタイヤ＆ホイール（リム　７ 1/2JJ、HR34ターボ純正）　×4本
・　新品　ホイール（７Ｊ　）　×４本

載っちゃいました

トランクフロアの段差内にタイヤがすっぽり収まり、そして２段重ね
その横のスペースには、７Ｊのリム幅ホイールが縦に２本

倒したリアシートの上は
左右にタイヤ２本を置けて、その上にホイール×２本を重ねました

余裕で載ったのには驚き

ホイール組替えていただいてる間に、ジャッキUPして待ち構え
時間の無駄なく交換していきます
そして



色が欲しいですね～　　何か挿し色的なワンポイントが。
リムに金色？黄色リボン？文字？
楽しい悩み　勃発

☆　ハブリングを手配する前に交換となりましたので、リング装着は後日（それは整備記録へ）
☆　ハンドルをFULLに切っても、どうやらタイヤは接触しないようです

※ HR34たぼ用ホイールは、往路と同じように積もうとしましたが、縦２本スペースにはスッポリとは入りませんでした（７ 1/2JJ）

HR34に使っていたスタッドレスタイヤ（2014年産、BS、GZシリーズ）が
ほぼ新品で　あまりにも　もったいなくて
セオリーに反する事は承知の上で１７インチのスタッドレス化を目論みました
（普通はインチDOWNですよね）

インテンス用ホイール（１７インチ）のヤフオク出品を探していたのですが
４本SET（赤だから迷ってたら）を買い逃し、それ以降4本SETが出てこない（黒2本はあったが）
しょうがなく社外品から物色することに

ヤフオクでA-TECH　ファイナルスピード　イレーザー改　21,168円（+送料6,000円）
17インチ、7J、インセット（+４５）をポチりました。（インテンス純正は17インチ・7J・+４４）
+１ミリオーバー位なら誤差範囲でしょ？

未開封新品が届きました




タイヤ無しで懸念材料の「ストラットまでのクリアランスを確認（TOP画像）
ほぼ変わらず
ただ、純正２０５のところ２１５履かせるので
正確な判断は　タイヤ組んでから。

ついでに
ハブ径の現車確認


ホイールCAPの穴径確認


純正ホイール（16インチ）の裏側画像


ホイールキャップとバルブが付属


クルマ暦は永いものの
新品ホイールを買ったのは　人生初。なんかドキドキするw

R34ホイールからの組替え作業は　来週 御願いしに行こうっと