さとちゃんRSのブログ一覧

昼間に
ATFクーラーの配管やり直し
&
ATF油温計を取り付けしたので、
夜中に試運転をしてみましたが
気温15℃前後で
水温80～85℃前後で
油温75～80℃前後で
ATF油温55～65℃前後
という結果になりました。
水温と油温(エンジン)は、ほぼ同じ同じ温度で
信号の無い大きな道路だと
水温に比べて5～10℃前後
油温(エンジン)が低くなるようです。

ATFの油温は、水温に比べて
20℃前後低くなるようです。
ただし、夜中の信号の無い大きな道路だと
油温(ATF)は低すぎになるようで
油温計のスケールが50～150なので、
50℃以下になってました。
やっぱりオーバークールのようです。
がしかし、信号待ちをしてると
温度(ATF)が上がってくるので
センサーの故障でもないようなので
やっぱりオーバークールのようです。
これからだんだん寒くなるのでちょっと心配です。