りえすぱのブログ一覧

最近のソロTRGは平日におやすみを取って行くことが
多かったですが、珍しく土曜におでかけです。
本日の目的は、満天の星空をいただくことと、
某位置ゲーでのマスオブ長野＆マスオブ静岡の
称号獲得へ向けて、布石を敷くこと。
某位置ゲーをご存知ない方にはなんのこっちゃだと
思いますが、とにかく伊那路を走ってきました。٩( 'ω' )و
本当は昨年の秋に行く予定だったんですけどね、
それが今年の春に伸びてね、でもそれも行けなくてね…（コロナめ…）。
じゃあ秋口の涼しくなったころに行くか（もちろん日帰りで）、
と思っていたんですが、明日のstar☆dustオフの告知が来て、
あ、せっかく長野なんやし前泊ついでに行ったらええやん、
と予定を前倒しました。

まずでずね、某位置ゲーの前提がですね、
あ、ここからしばらくゲームの話なので、
読み飛ばしちゃって大丈夫ですよ。
ゲームの話の終わりに「★★★★★」って入れておくので、
それを目印にどうぞ。笑

というわけで改めて、


白いところが未踏駅エリア。青丸が長野県、緑丸が静岡県。

東名沿いと新東名沿いに１駅づつ不自然に残っているのは、
すでにコンプ済み路線だったのに
コロナで予定が伸び伸びになっている間に新たに開業した、
JR東海道本線（熱海〜浜松）の御厨駅と、
大井川鐵道大井川本線の門出駅なのです。コロナめ…。(-_-;


静岡は216駅中201駅が取得済。残り15駅。


長野は266駅中223駅が取得済。残り43駅。

※最終アクセス日時はスキルでのアクセスも含むので
　その日時に現地に行っているわけではないです。

で、今日走るのは↑のうち、新東名と、
新城辺りから北上しての、中央自動車道の東側。
大井川鐵道大井川本線を再コンプしつつ、JR飯田線もコンプ。
の予定です。٩( 'ω' )و
まぁ、土砂崩れだなんだで走れない道が多くて、
飯田線の、特に静岡エリアはレーダー飛ばすことになるんですけど…。

★★★★★閑話休題★★★★★

はい、ゲームの話は終わりましたよ。 笑
というわけで、朝３時、横浜を出発。
まずは東名→新東名を課金してサクッと西へ。
途中ちょこちょこと休憩をとりつつ、
PAのコンビニでおにぎり買って朝ご飯食べたりして、
７時前、浜松いなさICで新東名を降りました。
昔は早朝だろうが高速道路だろうが真冬だろうが
出発時から即おーぷ～んだったりえすぱさんですが、
つい先日ちょっとオトナになったので(笑)、
ここまでは仮の姿で移動。
高速降りて最初に立ち寄った道の駅 鳳来三河三石で、


日差し強めで止まっていると暑いけど、


風はまだ冷たくて走り出せば気持ちい～のでおーぷ～ん。

ちな本当は天竜川沿いというかJR飯田線沿いを
ずーっと北上していきたかったんですが、
結構山深い道が続くらしく。
いろんなところで土砂崩れとか落石とか
災害による通行止めが多発していて、
まともにまっすぐ北上できない。(*_*)
東西も分断されているところが多々。
“日本のマチュピチュ”と呼ばれる下栗の里とかも
行きたかったんですが、寄ろうと思うと
（他にも寄りたかった場所を全部繋ごうと思うと）
同じ道を住復したりが何度もあって、
なので諦めて立ち寄り場所をグッと絞り、
無難な道を北上することにしました。


黄色く囲った辺りを諦めました。(-_-;

というわけで９時前、下伊那郡阿南町にある
道の駅 信州新野仙石平に到着。
少し時間調整の後、すぐ斜め前にある９時開店の和菓子屋さん、
つるや菓子舗さんへ。٩( 'ω' )و


道の駅 信州新野仙石平。なんかおったよ。


念願のつるや菓子舗さん！　で、


水まんじゅう「満天星」を購入！(///ω///)


これずっと食べてみたいと思っていたんです～！(≧ω≦)

めっちゃキレイじゃないですかこれ。
いやキレイというより美しい、ですかね。
購入してお店前のベンチでいただこうと思ったら、


お盆に乗せてお茶まで出してくださいました。
ありがとうございます。(*^^*)


うつくし…。


はぁぁ、うつくし…。


中はさっぱりとしたりんご餡です🍎

ぷるぷるひんやり、美しいだけではなくとっても美味しい！
りんご餡にはひとかけのりんご果肉も入っていて、
しゃくっとアクセントがまた美味。


美しい上に美味しいってもう控えめに言うて最高やん。(///ω///)

その場でひとつ食べ、さらに満天星ふたつと草餅、
おまんじゅうふたつを購入しました。(*´ㅅ`)♪


ひえひえのクーラーボックへ、い～ん。

で、少し話は戻って、満天星を食べようとしていたところへ
おまんじゅうを買いに来られていた他のお客さんに
「珍しい車だね～！写真撮っていい～！？」と話しかけられ、
しばらく立ち話。１５分ほどおあずけ状態に。笑
でもそのおかげで、食べ終わって立ち去ろうとしていたところへ
つるやさんの店主さんが通りかかり、
店主さんともお話することができました。
この先のおすすめスポットも教えてくださったり。
つるや菓子舗さん、ステキな美味しいちゃんと楽しい時間、
そしてステキなお気持ちを、ありがとうございました！(≧ω≦)

さてどんどん北上して行きますよ～。
朝ご飯は食べたけど、満天星が虫を呼んだ(※)のか
ちょっと小腹が空いてきたので、


なぜか手元にあったつるや菓子舗さんのあんばたどら焼きをもぐ。


ふかふかの生地にあんこの甘さとバターの塩っけ。控えめに言って激うま。

※虫を呼ぶ：
　お腹の虫が鳴る、と言うところから、
　そんなにお腹空いてなかったのに
　少し食べたら急にお腹が空いてきた、という時に、
　うちの実家の方＠伊勢松阪では「虫を呼んだ」と言います。

しかしどら焼きだけでは足らず、道の駅 信濃路下條で


田舎そばをもぐ。

真上から撮られていたメニュー写真を見て、
ざるそばをつけ汁につけて食べるつけそばスタイルかと
思って注文したら、出てきたのは火のついた鍋。
まさかの熱々で、美味しかったけどちょっと失敗。(^_^;

お腹が満たされたらそいつを消費しなければ。
と言うわけで次に立ち寄ったのは、
つるやさんの店主さんにおすすめしていただいた
「そらさんぽ天龍峡」。٩( 'ω' )و


一般道からも利用可能な三遠南信自動車道の天龍峡PAへ車を止め、


徒歩数分、名勝天竜峡に架かる三遠南信自動車道の天龍峡大橋に到着。


上部は高速道路ですが、その下が歩けるようになっていて


「そらさんぽ天龍峡」と名付けられております～。


貸し切りやに。(*´ㅅ`)♪


好きです、土木。笑


眼下にはJR飯田線が走っていますが、


ちょうど電車のない時間（11時過ぎ）でした。


電車走ってるとこ見たかったなー。ざんねーん。


渡り切った先から振り返る。


渡り切った先に階段があり、上ると自動車道を見渡せました。

ところで「てんりゅうきょう」の漢字には
竜と龍のふたつが混在して使われていますが、
地名としては竜が正しいみたいですね。
景勝地としての天竜峡、川は天竜川だし、近くの駅は天竜川駅。
ただ 近年、旧字体である龍の字に表記を戻そう、という運動が
周辺住民の間で起こっているらしく、
比較的新しいこちらのそらさんぽや高速PAの名称には
龍の字が使われているようです。ややこしなー。

そらさんぽの後は天竜峡を散策しようと思っていたのですが、
日傘を忘れてきたので断念（日差しの強さに心が折れた）。
まだまだ北上しつつ、
小腹が空いたらつるやさんのおまんじゅうを食べつつ、
道の駅を、南信州とよおかマルシェ、花の里いいじま、
田切の里、大芝高原、南アルプスむら長谷、と辿り、茅野まで。


ずっとクーラーボックスに入れていたのでひえひえしっとり、
つるやまんじゅう。こちらもうまうま。(///ω///)


道の駅 南アルプスむら長谷では


ビーツコロッケをもぐ。


何もつけなくても美味しいと素のまま渡されたけど
ソースが欲しくなる…そう私は関西人（エセやけど）。

茅野では知り合いとすれ違いました。(^^)
てかハイドラ見てたら近く？にリースパが２台も居たんですよね。
それ見て「あぁー！今日ってO.P.E.N.の７月TRGやったやん！
そっち行っといたらよかったー！！」と気が付いたんですが、
すれ違った方もO.P.E.N.メンバーのND乗りの方でした。
しとしと雨の中お互いにのろのろ渋滞にハマっていたのですが、
トンネルの中だったのでよく見えなかったけど
「あのシルエットはNDや！」と手を振ったら
振り返してくださいました。えへへ。嬉


局所的にリースパが３台も。すごい。笑

そう、夕方も近くになると小雨が降ったり止んだりで、
屋根も閉めたり開けたり。
茅野市街に入るころには普通にしとしとと降り始め…って、
今夜のお宿は白樺湖畔なのでビーナスラインを流して
楽しもうと思っていたのに、程なくして突然の豪雨。


水も滴るいい車！ な動画はこちら（ちょっと音が出ます）。

運転席側はピラーのとこからの雨漏りがデフォですが、
助手席側は普段こんなに漏らないんですよ。
でもたまに、屋根閉めたときの何処かの何かが
塩梅よくないのか、こんな漏れるときがほんとたまにあって。
なので開け閉めし直したいと思うも雨を凌げる場所はなし。
そして茅野市街から白樺湖へ向かう途中、
まだ町のほうの道沿いにはおそば屋さんがチラホラと並んでいるので、
どこか適当に入って夕飯こそ冷たいおそばやな、
と思っていたんですが、豪雨すぎて車を降りる気にもなれない。
で、雨雲レーダーを見ると、
このまま宿へ向かえばちょうど到着するころに
少しだけ雲の切れ間がやってくるっぽい。
その後はまた濃い雨雲が！　土砂降りの中で荷物下ろしたくない！
てなわけで何処にもよらずに白樺湖へ
（道の駅ビーナスライン蓼科湖は経由したけど）。

予想通り白樺湖に着く頃には小雨になったので、
湖畔にあるローソンで急いで夕飯を買い、
屋根を閉め直してからホテルにチェックインしました。
ちょうど小雨のときに荷物を下ろせたし、
屋根閉め直してから助手席の雨漏りは止まったし、
ちょうどホテルの駐車場に傾斜があって
フロント側を高くして止められた（こうすると雨が後ろに
流れて漏ってこないか漏っても微量で済む）ので、
ふぅ～、なんとかよかった。


白樺湖畔のオサレなローソン。


おゆはん。ローソンのホットドッグ、めっちゃ好き。o(^-^)o


デザートには、つるや菓子舗さんの満天星ひとつと草餅。


部屋の電気が写り込んで、まるで土星みたい。(*´ㅅ`)♪

満天星、残りひとつはお風呂後に食べました。
冷たいおそばはまた明日にでも食べよう。
そもそもりえすぱさん、コンビニ飯でも全然いい派なので、
むしろ好きなパンに美味しい和菓子も食べられて
これでじゅうぶんしあわせです。笑

と言うわけで今日は～（某位置ゲーのハナシ）、


静岡県が残り１駅！（JR東海道線・御厨駅）


長野県も残１９駅！


そしてJR飯田線を、どちらの区間も路線コンプ！

になりました。
まぁ、静岡側は、先述の通り走れない道が多くて
半分ぐらいはレーダーで取りましたけどね…。
※電車モチーフのゲームなんだから電車乗れってハナシ。

明日はstar⭐︎dust。٩( 'ω' )و



[ハイタッチ！drive]
2021年07月10日03:15 - 10:54、
339.84km 7時間38分、8ハイタッチ、
バッジ63個を獲得、テリトリーポイント610ptを獲得


[ハイタッチ！drive]
2021年07月10日10:55 - 17:48、
153.16km 6時間46分、1ハイタッチ、
バッジ17個を獲得、テリトリーポイント110ptを獲得

先月某日、取材の打診があり、受けてきました。٩( 'ω' )و
別に目立ちたくてリースパを選んだわけではないので
自ら載せて載せてとは思いませんが、
うちのりーすぱも初年度登録から30年（所有歴は20年）、
リースパとしては販売終了から28年、
いよいよ旧車と呼ばれる世界に足を突っ込みつつあるのか、
近年 取材とかの依頼がチラホラ来るようになりました。
いくつかお断りしたものもありますが、過去、
WebサイトGAZOOの愛車広場（ブログはこちら）と
雑誌ハチマルヒーロー（ブログはこちら）には載りました。
で、今回は〜、


本日発売のオートメカニック、2021年08月号です。(*´ㅅ`)♪


特集「昭和・平成を彩ったオープーカーの誘惑」

なんとカプチとビートに並んでリースパ。すごくない？笑
（ずっとハブられてきたのに。笑）
相変わらず、もくじに並ぶ写真をパッと見ただけで
「なんか１台 毛色の違うのが混じってんぞおい」てなりますね。
まぁそんなところも含めて気に入っているんですが。笑

しかし色々と訂正がございます。(^_^;
T-TOPはたまたま見つけてなにこの変なの〜、
ちょっとおもろいや〜ん（いいな〜）って思ったぐらいだし、
スマートは当時新車で買えたから青山のディーラーさん
（輸入車はディーラーて言わんのかい？）へ
普通に買いに行こうとしていたのであって、
スマートのハンコ押す直前に知人から教えてもらって気に入って
半年探したのがリースパです〜！

てかりえすぱさん太ってんな〜。
っていやいや、撮影時は風が強かったから、服が風をはらんで、
寸胴に見えて…⑥とかそんな太くな…
いやフツーに太ってんな。痩せよ。笑

ともあれ各車 屋根の開け方とか詳細に載っていてかなり興味深いですよ。
屋根が空いている姿／閉まっている姿はよく知っていても、
その途中というのはなかなかお目にかかれないですからね〜。
骨組みや幌の構造とか動きとか、三者三様でかなり面白いです。
あとNAのペーパークラフトもよき。今度作ろっせ。٩( 'ω' )و


🐰これぼくのおくるまだよね。うんてんしゅつきの。


🐰ぼくのってちゃんとかいてある？

ちなりえすぱさん的リースパのいちばんのお気に入りポイントは、
オープン２シーターなのに、
例えば着替えのかさばる冬でも３泊４日ぐらいの旅行なら
屋根開けてても荷物が楽々積めるところ。
りえすぱさんは宿にドライヤーがあっても
いつも自宅で使ってるやつを持って行くんですが、
さらに服に合わせてコート何着か、靴も数足積んだって、全然余裕。
さらにさらに帰りのお土産もわんさか乗るんですよ。
国産だから全然壊れないしちっさいし
いろんな意味で気軽にオープンエアを楽しめて、
なのに荷物だっていっぱい乗るから旅行も気軽に行けちゃう。
そんなオープン２シーター、なかなかなくない？(*´ㅅ`)♪
あとね、こんなナリですが意外に速いんですよこれ。

あ、雑誌には年齢が出ていますが、今日が誕生日なので
プラス１して今日からアラフィフデビューです。笑
アラ還を迎えてもなお、りーすぱ転がしてられたらいいな。(*´ㅅ`)♪

おまけ。
せっかくなので今日はちょっと物珍しいもの食べて
いい？景色も観てきました。٩( 'ω' )و


白いオムライス！


そしてハンバーグ。


スカイガーデン＠ランドマークタワーはお誕生日なら入場無料ですよ！


まぁ、仰ぎ見れば雲の中でしたけど。笑


案の定 真っ白でしたけど。笑


スカイソフトクリーム「天空」を食べてきました。美味しかった。(*´ㅅ`)♪


真ん中辺りに観覧車があるハズ…。笑

※整備手帳に要点をまとめたダイジェスト版を載せる予定です。
　ブログには過程やりえすぱさんのあほっぷり(笑)まで全部書いてあって
　無駄に長いので、読むのは整備手帳をオススメします。笑

りーすぱにはクーラーボックスを積んでいます。
小さめながら、一般的な550mlペットボトルが
縦にしても横にしても６本入る７Ｌサイズ。
ベストな置き位置は助手席の座面なんですが、
直射日光が気になる季節は足元に置いて、
その上にサンシェードを乗せています。


助手席の足元に置いて、


上にメッシュのサンシェード。


本当は座面に置きたい！

ベストな置き位置は助手席の座面なんですが
（大事なことなので２回言う）、座面に置くと
その上に乗せるだけでは安定しないシェードが
風に飛ばされそうになったり、
カーブで運転席側に寄ってきたりと邪魔くさい。
そして遠出をする時には持っていくリュック
（毎回持って車を降りるわけではないけど
出先には持っていきたいものが入っている）は
少し高さがあるので座面に置くと前に転がりやすく、
だから足元に置きたい。
そのためにもクーラーボックスは座面に置きたい。
なんとかシェードを固定できやんかな〜。
どっかに紐で括りつけよかな〜。
やったらなんかもう助手席全面覆ったったらえぇんちゃう？

と、言うわけで、近所の百均へ。
最初は突っ張り棒的なものと布でハンモック状にして
助手席のヘッドレストと前もどっかにひかける、
みたい超簡単なのを考えたんですが、
百均で１時間半悩みに悩み、


ワイヤーネット、カーテンクリップ、布、を購入。

ワイヤーネットは40cm×40cmを3枚、
クリップは8個入を3つ、布は50cm×100cmで300円。
あ、あと手芸コーナーにあった紐3mも買いました。


ワイヤーネットをテープで仮留めして繋げ、


とりあえず置いてみる。


そこへ布を乗せてみる。どや！


布…ちょっとハデやったかな。笑

ハンモックよりもこっちの方が左右に揺れんくてよくない？
と、大体よさ気やったので、
おうちに持って帰ってちまちまと作業。


ワイヤーネットにカーテンクリップをひかけて、


ワイヤーと一緒に布を挟んで固定。


ててーん。٩( 'ω' )و


ちょっと…ハデやったかな。笑

ありもので揃えた材料ですが、それぞれのサイズ感が
まるであつらえたかのようにぴったり！
そして実は土台となるワイヤーネット同士を
固定するものを買い忘れたのですが、
まずたわまないように下上下と重ねたのと、
布を張ってテンションがかかったこととで、
結果、ワイヤーネットも固定することができました。

そいつを車へ設置〜。٩( 'ω' )و


仮置きしてみる。


前は見栄えよく？革紐。エアコンの吹き出し口に通して固定。


固結びしか知らん。笑


挟んであるのは畳んだエコバッグ。


後ろは簡単に外せるよう、長さ調節できるストラップで。


と思ったら、いちばん短くして後ろのバーにかけても長すぎて…、


ここだとシートにがっつり跡つきそうなので断念。


普通の紐をヘッドレストの脚にかけて、


シートに当たらないようにして固定。

前に挟んだエコバッグは、いざ日除けを置いてみたら
グローブボックスを開けるのにちょっと邪魔だったのと、
どうしてもダッシュボードにワイヤーネットが当たってしまって
傷つきそうだったので、浮かせるために挟んでみました。

さてさっそく試走です。٩( 'ω' )و
ベイブリッジの下を無駄に２往復。笑
少し走ってすぐ、前の紐が若干弛んだような気がして、
革紐で多少伸縮性があるからかなと


途中で革紐から普通の紐に交換。

ベイブリッジ２往復で試走としては十分でしたが、
いい風だったのでそのまま湾岸線の下を磯子まで。
国道357号、最近ちょっとお気に入りの道。
三溪園の辺りから磯子まで２キロ強ずっと信号がないし、
高速下だから日陰だし（重要）、
そもそも交通量が少ないからのんびり流すのによい。(^^)
結局１時間ちょい走ってきました。(*´ㅅ`)♪

一般道しか走っていないので
法定速度までしか出せていないですが、
それぐらいなら、屋根開けて窓全開でも問題なし。
高速でも窓閉めてればたぶん大丈夫じゃないかな。


荷物の積み下ろしに支障なし。


運転席に座ったまま助手席側の窓も開閉できたし（手動です）、


クーラーボックスも全開にできるよ。







と概ねいい感じ。
でもいくつか改善が必要なようです。

・ワイヤーネットが当たる部分に緩衝材を挟む
・簡単に外せるよう、紐の先をナスカンにしてワイヤーネットと繋ぐ
・紐の結び目を美しく
（固結びしかできないのでステキな結び方を習得する）
・布がハデ。てか白が多いの、目にうるさい。笑


ナスカンってこういうのね。

あと、試走時に緩みが気になってやめた革紐、
でもむしろあんまりテンションかけすぎると
エアコン吹き出し口のルーバー
（あの形状でもそう言うのかな？）が
疲労破壊によって割れてしまうのではと
ちょっと心配になってきたので、前はやっぱり革紐にしよう。
布の白は…まぁ、うん、実は買う時に思ったんですよ。笑
なんせ内装が真っ黒だし、夜間とか日差しの強い日中とか、
白が多いと光を反射して眩しいのではないかと…。σ(^_^;
試走時はうっすら曇り空で眩しくはなかったんですが、
そもそも視界に白くて大きいものが入ってくるのが
目にうるさかったです。笑

と言うわけで、改善すべくいくつか追加購入。٩( 'ω' )و


ユザワヤでやっすいフェイクレザー137cm幅を余裕持って1m購入。


間に挟むんにこれどーかなー、と百均でクッションも購入。


フェイクレザーに張り替え〜。٩( 'ω' )و

てか元々の布が長さ100cmで横幅に足りず、
両端がワイヤーネット剥き出しになってしまってたけど
特に問題なかったのでフェイクレザーでも同じように張ろうと
137cm×100cmの100cmを横にして切って張ったんですが…


布は薄いから端を折り返して留められたけど


フェイクレザーは厚みがあって短く折り返せず…


片方を横の２面と同じくワイヤーネットに被せて留め、もう片方は留めなし。

てかよくよく考えたら、137cm幅を買ってきたんだからそっちを横にして、
４面とも同じ留め方したったらよかったんやん…。
と、留めてから気がつきました（←あほ）。
まぁ、あんまりバタつくようなら、書い直してきて張り替えよう、うん。

さて再び車へ。


後ろは一度断念した陰陽座ストラップをぐるぐる巻にして使用。

挟むんにどうかなー、と買ったクッションはちょっと合わず、


陰陽座タオルを挟んでみた。(*´ㅅ`)♪


なのでクッションは前に挟んでみたけど…高い！


半分ぐらいの厚みでいいかな…。

と言うわけで、はい、やり直し！


百均でジョイントマットとすべり止めシートを追加購入


マットを切り出し〜、


３枚重ねて〜、


ボンドづけ。


さらにすべり止めシートをまきまき。


ダッシュボードに置いてみる。


グローブボックス開けるのに手をかけるとこに干渉してない！

ついでに、


百均でジョイントラックの支柱も追加購入。


裏にタイラップで留めてみました。たわみ対策。

あ、ワイヤーネットの重なる部分、
１マスだけ重ねてたのを２マス重ねることでさらにたわみ対策。


ワイヤーネットもタイラップで留めました。


多く重ねたことで少し短くなり、ワイヤーネットむき出しではなくなりました。

と準備して、今度こそ！と再々設置。
てかブログも長くなりすぎて書いてる本人が
もうだれてきてしまったので先に結論書いちゃいますけど、
これでようやく（一先ずですが）完成となりました…！
写真いっぱい載せるけど動画がいちばんわかりやすいかなって
思って撮った動画はこちら（音が出ます）。
ちょっと荷物満載だけど。


















強い日差しの下で撮ったら色が飛んじゃったけど文字は赤です。


クーラーボックスちゃんと開きます。(*´ㅅ`)♪

もうちょっと幅欲しかったかなー。ということで、


ドア側に窓用のサンシェードを。


こんな感じに挟むことで、


ドアとの隙間からの日差しをカーット！

ちな後ろに挟んだ陰陽座タオル、
最初の白字のは式神倶楽部限定販売かつ完売品なので、
気に入ってもいるし、色褪せたらやだなぁと思って取り換えました。
まぁ変えたやつも式神限定じゃないってだけで、
すでに完売していてもう手に入らないやつなんだけどね。
でもそうやって買っただけで使わないまま
文字通りタンスの肥やしになってる陰陽座グッズが
大量にあるので、まあ、使おう、と。。。


式神倶楽部限定販売のマフラータオルから


取り替えたのは2013年初夏商品フェイスタオル『鳳蝶』

おっと話が逸れてしまった。
まぁそんな感じで紆余曲折ありましたがなんとか形になりました。
これでクーラーボックスのひえひえもより長持ちしてくれるハズ…！
今後 気になるところが出てきたら
都度ブラッシュアップしていきたいと思います。٩( 'ω' )و

梅雨が始まる前に…おやすみ取っておでかけしてきました。
というブログを梅雨が明けてから書きます。笑
本日は奥多摩。
先日 秩父へ行くのに奥多摩周遊道路を走った際にふと、
そういえばいつも南側からだなと気が付き、
なので今日は往復するつもりで向かいました。

まずはー、


サンドイッチのヤマモトヤさん＠厚木

6時の販売開始を待って行列に並んで、
買って写真撮ったりなんやかんやで厚木を6時半ぐらいに出ることになるので、
8時に開通する奥多摩周遊道路にちょうどいい？んですよね〜。


今日はグラコロ玉子サンドなる新作？が！


もはやサンドじゃない（乗っとるだけや。笑）。


中のとろ加減とソース、間違いない。


たまごもたっぷり。

というわけで今日も7時半過ぎに東京都櫓原都民の森に到着。
ここから先が夜間通行止めなのです
（時間は夏と冬で違うので公式サイトを要チェックです）。


しばし休憩して、開通してすぐに出発。

ただ今日は何か所かで工事をしていて、片側通行がチラホラ。
さらにお猿の家族が道路を横断しているのを２組も見かけたりで
止められることが多かったです。
どうしょうかな〜、逆側から走っても微妙かな〜、と思いつつ、まずは次の目的地へ。
奥多摩湖から離れくねくね道を１時間ほど走り、到着したのは


日原鍾乳洞〜。

９時から営業開始のところ９時前に到着して営業開始とともに突入。
お客さんはりえすばさんひとり。貸し切りです。






いちばん奥の広い空間はライトアップされていました。

中は通年１０度ちょいの涼しさを保っているらしく、
入る前は夏の恰好じゃ寒いかなと羽織るものも持っていったのですが、
思いの外 広く、しかも高低差がかなりあるため、
数分進んだだけで汗だくになりました。
貸し切りなのをいいことにだいぶ長居しましたね〜、
３０分ちょいは中にいたかも。楽しかった！

ちな鍾乳洞へ向かう道はだいぶ狭く、
途中 軽自動車同士でもすれ違いできない場所が何か所も。
なのに路線バスが走っています。
なのでなんでも運転手さんのほかにもうひとり、
すれ違い誘導要員の方が常に同乗しているということで、
一部のバスファンには有名な路線なのだとか。
りえすばさんも行きにすれ違いましたが、
確かに乗務員さんおふたり乗っているのが見えました。
お客さんは見えなかったな〜。
あんな山深い道、利用者なんてそんな居ないだろうに、
倍の人件費かけて運行してくれているなんて、
ありがたいなぁ。ありがとう（乗らないけど。笑）。
あ、幸いちょうど幅のあるところでバスを発見できたので、
そこで待ってするっとすれ違えました。٩( 'ω' )و

あとこれも鍾乳洞へ向かう道で発見したんですが、
なにやら頭上に橋？のかかっているところがありまして。
行きに通ったときは、山登りコースでもあって
そこにかかるつり橋か何かかなと思いながらくぐったんですが、
帰りそこに差し掛かったら何やらトロッコが運行していました。
近くで鉱物の採掘とかやっているのかな？
結構なスピードでたくさんのトロッコが行きかっていて、
なんだかおもろかわいかったので、
ちょうど車を寄せられるスペースもあったので、
しはし車を止めて眺めてしまいました。


なんかおもろかわいくて、思わず撮った動画はこちら。

さて再び奥多摩湖方面へ。
次に立ち寄ったのは奥多摩湖にかかる通称 「ドラム缶橋」、麦山浮橋。
ダム湖である奥多摩湖ができてすぐのころ、
対岸への迂回を避けるためドラム缶を繋いで橋を渡したことから、
今でもドラム缶橋と呼ばれているのだとか。
（現在はちゃんと？した木張りの浮橋です）。
しかし、


水位が足らずに通行止め中でした。


対岸まで歩きたかったのにな〜。

上から橋を眺めていたところへちょうど
地元の方が通りかかって教えてくださったのですが、
湖の水位が下がると陸地側の接続部との高低差ができてしまって
危ないので通行止めになるのだとか。


確かに陸側が水面からだいぶ浮いてますね。

そして実はもう少し上流に留浦浮橋という浮橋があるのですが、
そちらは水位は問題ないもののコロナ影響で通行止めとのこと。
しょんぼりや。


近くなので、留浦浮橋も見に来てみた。


通行止め…。

しょぼぼーん。
まぁ気を取り直して、奥多摩周遊道路を北側から走りま…せん。笑
朝通った時にやたら工事をしていたのと、
地図を見ていてなんかこっちの道も楽しそうや〜ん、
という細い道を見つけたのでそちらへ。
道の駅たばやまで


鹿バーガーをテイクアウト。


木陰のベンチでいただきました。うま。(*´ㅅ`)♪

他に道の駅こすげを経由して、
まだ早い時間だったけど今日はおとなしく帰路につきました。
まぁ、奥多摩周遊道路の北側からはまたの機会に。
近いしなんぼでも機会はあるハズ。たぶん。
あと みん友さんがよくインスタに上げている
宮ケ瀬のオサレなカフェにも行ってみたかったんですが、
残念ながら定休日でした。
まぁそちらもまたの機会に。近いしなんぼでも（以下略）。



[ハイタッチ！drive]
2021年06月03日04:26 - 14:50、
279.12km 10時間17分、3ハイタッチ、
バッジ28個を獲得、テリトリーポイント230ptを獲得

梅雨が始まる前に…おやすみ取っておでかけです。
まずは6時前、厚木でサンドイッチを調達。またか。笑


今日はたまごサンドと、いちごサンド＆レタスポテトサンド。

前回さつまいもサンド（さつまいも×クリーム）で
私には甘くてダメだーと後悔したのに、
懲りずにフルーツサンド。笑
だっていちごがはさかっとるんやに、いちごなんやに！
で、走りながら食べたんですが、


たまごサンドは言わずもがな。


たまごぎっしりでうっまうま。(*´ㅅ`)♪


いちごサンドは2種のクリーム。


いちごサンド激ウマやにこれ！！

いちごサンドは、生クリーム？ホイップクリーム？
（普段 洋菓子をあまり食べないので、クリームの
種類とかよおわからん）とカスタードクリームが
はさかっていて、いちごの酸味と相まって絶妙！
これはうんまい！　リピ確定！！　(≧ω≦)
レタスとポテサラがはさかったのも美味しかったです。(^^)

で、下道をのんびり、今日は足柄方面へ。
ちょっとの通動渋滞に巻き込まれつつ、
「はこね金太郎ライン」に初潜入。
先月末に開通したばかりの、箱根へ抜けられる道です。
林道を整備して繋げた道ということで、だいぶ狭めで
至るところにすれ違い用の待避所が設けられていますが、
うちの車にはむしろちょうどいい細さ。
新しいのでもちろん路面はキレイだし、
カーブミラーがとても見やすく対向車を見つけやすいので
あまりベースを落とさずにコーナーに入って行けました。
楽しくて、無駄に1.5往復したのはナイショです。 笑
ちななぜ金太郎ラインなのかというと、


足柄というか金時山は金太即が居た山なので。

だと思います。
いろんなところに金太郎のまさかりをモチーフにした
看板とかが立っているので、探してみてね。


箱根寄りにある金時見晴バーキングは、


登山道の入口があるだけで


トイレも自販機も何もないです。

箱根側に出てすぐ近くに
駐車場大きめのセブンイレブンがあったので、
休憩するならそこのほうがよいかも。

朝8時〜9時頃で、交通量はまぁぼちまち。
開通を知って走りに来たのかな〜みたいな
バイクや車を数台、自転車も見かけましたよ。
後は先述の登山口へ向かってるふうな車とか、
昔からこの辺で林業やってますみたいな軽トラとか。
足柄〜箱根を直で結ぶ道って他にないし、
開通が知れ渡れば交通量も増えそうですね。
普通に大きめのトラックも入ってきそう…。

箱根側へ抜けてからは芦ノ湖の東側を南下して、
箱則峠→十国峠→熱海峠を通って東伊豆の海沿いへ。
休憩に入った道の駅 伊東マリンタウンで
ゆるキャラのマリにゃんに遭遇したり。
マリンタウンのCMってご存知です？
「いい伊豆みつけた」ってテレビ番組で
必ず流れるCMで、「♪ゆったりマリンタウン〜」って
曲が耳に残るCM。それに出てくるのです〜。
車の目の前を横切って行ったので
万歳状態で両手を振ったら、
ちゃんと両手を振り返してくれました。(*´ㅅ`)♪


熱中症気を付けて頑張ってね〜。

東伊豆では城ヶ崎海岸へ。
有料（500円/日）の伊東市門脇駐車場へ車を止め、


トレッキングシューズに履き替えて〜、


門脇吊橋を見学＆お散歩。٩( 'ω' )و

























すぐそばの灯台は普段なら中も見学可能ながら、
今はコロナ影響で閉鎖中（ちぇー）。
つり橋はかなりしっかりしていてほとんど揺れず、
足元も普通に道みたいな感じなので
サンダルやヒール×オシャレ服でも歩けるし、
これは普通の人でも怖くないハズ！
私はつり橋を渡って、その先のハイキングコースを
1時間ほど汗だくになりながらお散歩してきました。
ハイキングコースは運動靴がオススメ。
あと暑くても長ソデ長ズボン椎奨です。

顎から大粒の汗がぽたぽたと落ちるぐらいに
汗だくになりましたが、駐車場に戻り
助手席のクーラーボックスから
超ひえひえ麦茶を取り出して一気飲み！


完全ひとり乗り仕様。笑　٩( 'ω' )و


小さめサイズながら550mlペットが6本入るサイズ。


凍らせた保冷剤も入れてきてます。


ムーギーって麦茶、これ最近のお気に入り。(*´ㅅ`)♪

冷やした飲み物4本と凍らせた保冷剤を2個、
百均で買った簡易保冷バックに入れて
それをそのままクーラーボックスに入れているので、
おうちを出てからすでに8時間ぐらい経ってたけど
まだ冷え冷えでした。 クーラーボックス万歳！
もっと暑い季節には飲み物自体も凍らせて入れよう。(^^)

お次はこちらも城ヶ崎海岸、橋立吊橋へ。
伊豆急行伊豆高原駅のすぐ裏の
橋立観光駐車場（無料）へ車を止め、
つり橋のある海岸沿いまで。少し歩くけど、
涼しげな流れの小川と共に遊歩道道を行くので、






情緒があってよい感じ〜。


駐車場から約10分、海岸沿いに到着です。


まずは橋立吊橋。


こちらもしっかりした造りで普通に道だよ。


海に飛び出してるとこに行けるみたい。

と言うわけで行ってみた動画はこちら。
柱状節理！柱状節理！ヽ(´▽｀)/


橋とは反対側から。あの飛び出たとこの先で動画撮りました。

１時間ほどぷらぷらして駐車場へ戻ると、
伊豆高原駅から電車が出発する音が。
顔を向けると


黒船電車だ！カッコいい！


消費したカロリーは即補給するスタイル（痩せない）。

気が付けば時刻は14時前…。
あれ、感覚的にはまだお昼前やったんやけど、
なんでこんな時間経っとんのやろ
（ヒント：金太郎1.5往復。笑）。
と、お腹が空いたので、道の駅 開国下田みなとで


下田バーガーもぐ。

ここのところ伊豆に行くたびに食べていますが、
金目銅のフライがはさかったバーガーです。
いやてかね、朝がサンドイッチだったから
お昼はご飯モノが食べたかったんですよ。
でも道の駅の食堂は臨時休業、
道の駅の目の前にある市場の食堂は定休日。
ちなバーガー屋さんもテイクアウトのみだったので
店外のテーブルで食べました。
しかしなんか作り方が変わったのかな〜、
やたら金目鯛の魚臭さが目立ってて、
今まではそんなのまったく感じなくて美味しかったのに、
むしろ今日のは全然美味くなかった…。む〜。
下処理が手抜きやったんかなー、
それとも金目鯛フライの揚げ具合かなー。
とにかくちょっと残念でした…。(^_^;

とそんな感じで腹ごしらえをしてから、近くの


朽ちた下田城を見学。٩( 'ω' )و

資料館として建てられた建物のようですが、
閉館後も取り壊されることなくそのまま放置され
今やいい感じに朽ちております…。

そして最後は、こちらも下田の龍宮窟へ。


波の漫食によってできた海食洞で、


天井が抜けていて空を見上げられます。


でも見上げる写真を撮り忘れた。笑


上から見下ろすとハートの形に見えるとか…。

まぁりえすぱさんは身長低めなので
角度的にあんまハートには見えなかったですけど…！
（↑の写真も、台に乗った上に腕を伸ばして撮りました）笑

すぐそばにはサンドスキー場があって
それを楽しむ人たちの姿を見ることもできましたが、
結構な急斜面でかなりスピード出てましたね。


サンドスキー楽しそう！

でも車の中が砂だらけになりそうでやめときました。
そこいらへんどうなんやろ。

龍宮窟からはせっかくなので西伊豆をのんびり流しに…
のつもりが、松崎辺りまでは全然前に車が居なくて
かなり快適に走れた上に、西伊豆町の辺りから
前を走る4台がやたらハイベースで、
その前に遅いのがいても蹴散らしまくって走るもんだから、
ついつい楽しくて、くっついて走り抜けてしまいました…。σ(^_^;
しかも土肥からまだ北へ行こうと思っていたのに、
その4台が土肥峠のほうへ曲がっていったから、
やっぱりつられてそちらへ。笑
なんだったんだろあの4台、
知り合い同士って感じではなかったけど
（途中、私のすぐ前の1台が脱落して道を譲ってくれたけど、
前の2台は構わず先に行ってしまったし）。
いや楽しかったです。笑

で、道の駅 伊豆月ヶ瀬で、
この先はもうまっすぐ道だし、と離脱。


道の駅はもう閉まっていましたが…。

ちょっと休憩してから、修善寺道路→伊豆中央道→
そのまま北上して長泉沼津ICから新東名＆東名を
課金して、さくっと横浜まで帰ってきました。


夜ご飯は足柄SA下りのローソンで買ったおにぎりを走りながらもぐ。

同じく足柄SAの柿安で買ったおだんご、おいしかったな〜。


きなこまみれだったので、こちらは帰宅後にもぐ。


今日はこんな感じに走りました。

ハイドラは飛びまくりでした。(^_^;

[ハイタッチ！drive]
2021年05月26日04:24 - 21:05、
435.16km 15時間7分、1ハイタッチ、
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