
12月16日は、LEGACYの納車記念日でした。
2010年に納車したので、これで丸8年、LEGACYに乗っていることになります。
家族旅行と納車記念日のドライブを兼ねて、静岡県を回ってきたのですが、富士山がすっきり見えなかったので、写真は夏に河口湖へ行ったときのものです。
天気ばかりは選べないですね…。
毎年、同じ話を繰り返していますが、納車した日は小雪のちらつく天気で、寒い日が続いていたのと、納車のワクワクが高ぶり過ぎたのとで、風邪をひいた思い出があります。
納車時は100,352kmだった走行距離は、261,350kmまで伸びました。
昨年は、納車記念日の一週間前に24万km走行を達成していましたので、この一年の走行距離はざっくり2万kmでした。
前々から書いていたインタクーラウォータポンプですが、最初はウィーーーンと音を立てていたのが、ネコの鳴き声のようなミューーーンという音に変わり、最近、ガラガラと音を立てています。
冷却水ポンプが壊れた時も、ガラガラと音を立てた後、無音になって水を循環させる機能がなくなってしまったので、そろそろ最期のようです。
インタクーラウォータポンプは初代LEGACYのターボ車ではよくあるトラブルの一つですが、残念ながら純正部品はもう出ません。
しかし、幸いなことに、中古の部品が手元にあります。
大学時代、同じBC5型LEGACYを乗っていた准教授がいらっしゃったのですが、クルマを手放すことになって、部品を融通してもらったものです。
この方からは、インタクーラの空冷化キットもいただいているのですが、やはり水冷のままで残したいので、中古ポンプに交換します。
初代LEGACYが駐車場に停まってるなー、とは思っていつつ、誰が乗ってるのか知らなかったのですが、サークルの先輩のご友人が在籍している研究室の准教授だったワケで、すごく偶然な出会いでした。
いろんな人に助けられて、カーライフを送っているということを思わされます。
この一年を振り返っても、エンストでJAF救援を頼み、初めてのディーラに整備で転がり込み…
そして、年に一度しかお会いする機会はありませんが、毎年レガ・レヴォセッションズで仲良くして頂いてるみなさんがいることも、大変心強いですし、『簡単には降りられないな』と思わされます。
来年は2シータ化を視野に入れつつ、整備を進めていくつもりです。
ノートラブルで、とは言いませんが、来年も楽しく走り切っていきたいものです。

Posted at 2018/12/17 21:22:55 | |
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