4/5/2025納車 スープラと悩みましたが、メーターのかっこよさ、純国産と言うことと値段で決めました。 ｚ３４リファインなんですが、古さは感じず、買ったばかりなのもありますが乗るのが楽しいです。 慣らし中ですが十分走るのでフル加速とかする勇気は無いです。 RZ34は賛否ありますが公道で楽しむ ...

ハヤブサの前傾姿勢で腰が逝ってしまいました。

来年2月から岩手に転勤になって、ロードスターでは山越えは厳しいと思い、セカンドカーを購入しました。 知ってたらフォレスター売らなかったのに。。 ジュークはいい車ですね、トルクベクタリングもかなり楽しく曲がります。 以前のSJGはフロントにトルクベクタリング入っていてそれも良く曲がったのですが、 ...

最近納車されたばかりです。 雪国から三重に戻ったので、開き直って乗り換え。 NCの時にロードスターの魅力に魅せられて、乗りたい欲求が抑えられませんでした。 中古があまりなくて高かったので、思い切って新車購入。３か月待ちでした。 納車してすぐにディーラーで屋根付きのカーポートを借りてドラレコをつけま ...

やはり重いのでコーナーターンinでオーバースピードは曲がらず膨らんでいきます。 ですが、振動も少なくて、この存在感気に入りました。 早速ヨシムラフルエキを装着しました。 ミシュランパワー５を履いたらかなり楽しいコーナリングできるようになりました。 ハンドリングはタイヤ要素がデカいですね。 これ履 ...

マニュアルが恋しくて気になっていたロードスターを買いました。 ダウンサスぬけぬけだったのでBLITZ車高調、ORC309singleクラッチ,クスコタイプRSスペックF2wayを投入。

大雪でも余裕の走破性とオンロードもトルクベクタリングのお陰でスポーツ走行楽しめます。

750ccに乗り換えました。 軽量で寝かしこみもらくで、切り返しも早い。 アクセルをそれなりに開けていけてサウンドも最高です(*´∀｀)

ずいぶん前ですが、ポンカム、GT-RSタービンまでいれてましたが、結局手放すことに

Ninja1000の2018モデルです。 天気がいいときは大抵乗ってます。 パニアカバーの色が専用カラーがないので早くでて欲しいものです。 見かけたらピース頂ければ幸いです。