新型ライフ

こんにちわ♪　福山雅治です♪

あぁ・・嘘です・・

仕事ばかりしてたら

髪の毛伸び放題の

不倶戴天です♪

(ｏ￣∀￣）ノ”よぉ～♪


いつもなら夏場は短髪でスッキリな仕様で

乗り切るはずなのだが

そんな暇もなく・・・

もぉやりたい放題に生えた髪の毛（笑

見てる方もウザイだろうけど

本人が一番、ウザク感じています・・・

とりまテンション♂♂でまいりまっ♪

(￣▽￣)ゞ ながよぐすてけろなぁ♪


さて・・

日曜日は仕事の合間をぬって

我がお嫁ちゃんのライフのリコール対応で

Ｄラーに行っておりました

作業の進む中、もっぱらの話題は各車種の

次期モデルの話に・・・

アコードやらオデやらライフやら・・・

各車種の社内資料を見せてもらった

もちろん話題の中心は次期ライフだが

まぁ～何と言うか・・・

雑誌等でも公表されているようですが

こんな外観です

『新型ライフ』

ＣＶＴエンジンが載らない事が

ある意味、一番の驚きでしたけど・・・

この年末にかけての競合各社との争いに

イマドキなＣＶＴは載せてくるとは思っていたけど

それをやめて４ＡＴで勝負するとは・・・

まぁ～一概に全ての面でＣＶＴが勝っているとは

当然、思わないし

他社のＣＶＴに乗ってみたけど

個人的には４ＡＴの方が好きなので

まぁ～そぉ言う戦略もありかなとは思うけど

ただ、全くそのバリエーションが無いというのも・・・

どぉなのだぁ・・・

まぁ～その問題はとりあえず置いといて・・

あとはこのライフを好きになれるかどぉかなのだが

今、知りえたのは、ほぼ、エクステリア・インテリアのみの

情報なので、これに『走り』と言う面がどぉなのかを加えた

総合的な観点で最終的には判断しないといけないのだけど

少なくとも・・・

おいらの嫌いなデジタルタコメータ・・・

インパクトがあまり感じられないインパネ・センターコンソール・・・

スタイリッシュだけど、決してタイトでないフロント・リアビュー・・・

まぁ・・時代が・・メーカの打ち出す方向性がそぉであるから

おいらの個人的なスタイルと対比させてもしょうがないんだけどねぇ

とりあえずは現物を見て、乗ってみないことにはクルマの

良し悪しはわかんないよね♪

ただ・・次もライフを買おうをした場合に

そこにあるのは、このライフと言う事になる・・・

とても、現状のおいらのダンクより、このライフの方が

勝っているとは絶対に思えない・・・

それだけはハッキリしている


以上です♪

またね♪　ヾ(￣◇￣)ノ））バイバイ