ちゃり＠BD5のブログ一覧

さぁ、いよいよ走行会開始！エンジンに火を入れるとオヤジ色レガシィからは想像も出来ない爆音が・・・あまりのギャップにかるぅ～く視線を感じます（普段は蓋してるのでそうでもない）
コースインして２～３周走ると・・・前回と全然違う！！！

１：エンジンのふけが違う・・・これは北海道の１１月だからでしょう。走り出したころの気温は８～１１度くらい。全開踏みっぱでも油温１１０度いかないくらい。ブーストのかかりもよしっ！

２：コーナーリングがいい・・・これは８０％Sタイヤのおかげ。当たり前なんだけどここまでグリップが違うとは！
だが、これだけじゃないと思う・・・アライメント！前回の時進入オーバーがひどくてケツが出まくリだったのでリアのスプリングをフルタップ車高長にもかかわらず遊ばせ、ブレーキングで前のめりになっても伸び側のストロークを確保するセッティングに。結果ブレーキを少し残しながらのコーナーインが恐る恐るじゃなくなった。コレは大正解だったと思う。エボ８MRをコーナーでつっつきまくりました（直線はサヨナラ～）
もう１つ・・・ハンドル変えました！チョーお気に入り・前のMOMO RACE３５パイよりひとまわり小さいやつ。えっ、腹が出てるから小径にしたって（怒　サーキットいかない人はバックスキンじゃなくふつうの革のも合ったはず。

３：自分が３キロ軽量化に成功（爆　ここんとこ健康を気にして毎朝１時間サイクリングしてたら減った。３キロの軽量化はともかく、反射神経は鍛え直されたかも！

てな感じで好感触で終了。急いで車を元に戻しリザルトをもらいにいくと・・・なんと・・・自己ベストを５秒も短縮！！！いやー帰り道２５０キロもあったんだけどニヤニヤしっぱなしでしたわ。
でも、課題も発見。ブレーキがすぐにフカフカ（泣　最後の方は床に付いちゃうんじゃねーのって勢いだす。ダクト引っ張って様子見るか・・・おしまい

案の定安物の寝袋では寒くて６時に起きてしまった（１２時集合）が、早起きするもんですな！いつみても美しい十勝平野の朝焼け・・・日常生活を忘れさせてくれるひとときです。が、起きたところで何にもする事がないし、第一あたりは車止めてる道の駅と牧草しかないのでエンジンかけて２度寝zzz
１０時半ごろサーキットへ。ピットに入れて作業開始！リアシート以降は何も付いてないのでただ物おろすだけ。そして人生初体験のSタイヤに交換（ウフッ　昨夜寝袋の土台になってくれた助手席ちゃんも軽量化の為外します。ライト類にビニテ貼って、ゼッケンつけて車載ビデオもセット完了！そうこうしているうちにぞくぞく参加車両集結。FD、S15,R34,エボ８MR・・・うわ～速そうなのばっかだなぁ～まて！おやじ色セダンの意地を見したるわい！！

今シーズン３回目の十勝に遠征してきました。今回はオートワン（北海道のチューニング雑誌）主催の走行会です。自分は十勝に行く時はほとんど前日夜出発します。空いているので昼間５時間くらいかかるところを３時間チョイで着きます。そして車中泊！車内でラジオを聞きながらビールにさきいか・・・オヤジの至福の時です（笑　寝る時はノーマルの助手席をリクライニングさせ、寝袋で寝ます。今回初投入で最大の武器・Sタイヤを１セット積んでますが車内ドン空状態なので問題無し！安物の寝袋・・・朝方寒くないかな～