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警報級の風雨の中、例によって野ざらし駐車場で洗車してきました。横殴りの雨の中ではカッパを着ていてもさすがに下半身ずぶ濡れになりました。でも泡はすぐ流れてくれていい感じ。ホイールもちゃんと洗いました。

といっても買い替えた訳ではありません(笑)
車検の代車です。
これまで代車はN-BOXばかりだったのに、「これを機に買い替え検討しませんか？」と言わんばかりに、突然のRS！メンタルへの訴えか？

旧型FITのハイブリッドはやはり代車として運転したことはありますが、GRフィットはウチの初期型ガソリン車しか運転したことがありません（購入時も諸事情によりガソリン車一択だったのでハイブリッドは試乗すらしていない・・。）
初のハイブリッドがRSとは予想だにしていませんでした。

作りもパワーも違いすぎるので比べようがありませんが、ガソリン車と比較すると違和感だらけでした。当然のことながらアクセルを踏んでもエンジン音はしませんし、パワーの出方も違う。なにより驚いたのは、普通の上り坂でちょっとアクセルを踏むと即座にシートバックに背中を押されるようなＧが感じられることです。
あ、この感覚って、残業帰りでバスが終わってしまったときに最寄り駅からハイブリッドのタクシーに乗った時に、近所の坂道でよく感じた違和感だ、というのが素直な感想です（なんて例えだ）。
なんてことない速度でなんてことない坂道でアクセル踏み戻しのたびに背中をぐいぐい押される感じ。ガソリン車じゃ低いギアでトルク乗ってないと感じないような力強さが、乗りなれていないゆえの違和感でした。

時間がなかったので結局試乗（？）は家とディーラーさんとの往復だけでしたが、こんなのに乗り換えてしまったらもうガソリン車はプアすぎて戻れない気がしました。（でもやっぱりエンジン音とパワーの立ち上がり感が好きかも）

フィットくんが我が家にきてからもう1年たってしまいました。
ディーラー点検時にいつもオプションで撥水洗車をしてもらうのですが、3月の点検（洗車）からもうひと月たって薄汚れてきました。
今日は午後からかなりの雨が降っていて、絶好の洗車日和。駐車場で傘を差しながらシャンプー洗車してきました。
厳密には効果はわかりませんが、一応コーティング済み車体なので、シャンプー洗車のみで済ませています。（雨の日は水道いらずなので助かります）
また、たまの雨の日に追加で水拭きしてあげるとキレイが持続します。

諸事情により３月中に車を新車に入れ替えることにしました。
納期が早いということで引き当てられた車体が「Honda CONNECT for Gathers＋ナビ装着用スペシャルパッケージ」仕様。

ですが私はナビは付けない派（歴代の車もナビなしです）・・・。
せっかくのHonda CONNECTの緊急通報ボタンも、コンソールのUSBも、ハンドルのオーディオコントロールボタンも、リヤカメラも、ナビが入らなければすべて[お飾り]状態です。
パッケージの実益はリヤスピーカーとシャークアンテナとLEDのルームランプくらいです。

カラーも本当はツートン希望だったのですが「マイナーチェンジ前で今後もツートンが出てくるかわからない」とのディーラー談にて、こだわるのはやめて単色のプレミアムサンライトホワイト・パールにて腹をくくりました。
（ちなみにこの白色、天気や場所によって車体色が変わって見える不思議な塗装色で、今となっては気に入っています）

外見が地味なフィットくんですが、新車購入でなんかスイッチが入ってしまったのか納車直後から暇を見てはいろいろなパーツを購入して取り付けています。
⇒某社製オートドアロック、とかUSB電源ポート、とかルームミラー型ドラレコ（常時バックモニター）とか。
この連休ではラゲッジルームランプを取り付ける予定です。（パーツは本日到着済）
※ガソリン車にはラゲッジルームランプが付いていないという衝撃!!
⇒無事取り付け完了しました。