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ii-FD3sの愛車 [マツダ RX-7]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ RX-7
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2018.7.2現在仕様


吸気→後期用アルミインテークパイプ(仕切り板有ver.)
グレッディアルミインテークパイプ
エアクリはR魔純正置き換え。

排気→純正フロントパイプ+サードキャタライザー+ナイトスポーツリーガルスポーツマフラー

冷却→エアコンコンデンサー水平化+銅製二層式ラジエーター(ラジエター周りはスポンジ・アルミ板で仕切り・導風済)
オイルクーラーは純正2基です。
エアセパレートタンクは雨宮製
インタークーラー:6型純正インタークーラー

制動系→マツダ純正リビルド17インチキャリパー+ディクセル6スリットローター+ディクセルタイプMパッド+APPメッシュブレーキホース

足回り➡TEIN フレックスZ・社外フロントスタビリンク

ECU→ナイトスポーツFD4(4型16bit用)
(メタポン増量、点火時期見直し、ファンコントロール88℃から回り始め、他)
ブーストコントローラー→HKS EVC6(A:0.9 B:0.8 C:0.7普段は0.7にて使用)

ホイール➡プロドライブGC010G(F8.5j+39 R9.5j+44これに5mmスペーサー付けています。)
タイヤ➡フェデラル RS-RR(235/45R17 255/40R17)

外装➡ナイトスポーツ デュアルフラップウィング/ナイトスポーツ リヤエンドフィニッシャー/ナイトスポーツ サイドスカートType1
藤田エンジニアリング アフラックス フロントカウル タイプR ver2

内装➡追加メーター 油温油圧ブースト:BLITZ SDメーター
水温:BLITZ SDメーター
ステアリング:モモ(限定車なため、純正)
シート:レカロ TS-GS(赤)
グレードアンフィニRX-7 タイプRバサーストX
型式E-FD3S
所有形態現在所有(メイン)
属性エコ
走行距離83100km

愛車ログ

2018年07月23日 整備手帳 冷却水交換+サーモカバー交換+水温メーター取り付け
2018年02月14日 整備手帳 イグニッションコイル交換
2018年01月16日 燃費記録 燃費記録 2018/01/16
2018年01月15日 整備手帳 プラグ交換
2016年08月09日 整備手帳 前期インマニガスケット交換2

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