賞典外ＲＸ－７のブログ一覧

今週は、ちょっと招待された用事があったので、ちょろっと行って来ました。

最初に検事さん？とお話した際に・・・

検事　「この写真はあなたですね？」
賞典外「はい」
検事　「どこどこで３４キロオーバーで間違いないですね」
賞典外「はい」

検事　「この移動オービスには気づかなかったんですか？」













賞典外「移動オービスに気づいたからカメラ目線で写ってるんですよ！！」

（質問の意味するところがよく分からんかったです）

それからちょっと待って、お金払って終了しました。

以後気をつけます。。。

この写真はプロフィール写真と決定的な違いが一つあります。
さあ、それは何でしょう？






















って、去年の第一戦目は、Ｗミスコースでしたわ。

完走してポイント貰うという事も、大切ですね。
（まあ、去年は賞典外だったけどね）

今日は、北海道地区戦第１戦目でしたね～
朝はちょっと寒かったけど、昨日と違って天気も良くてジムカーナ日和でしたね。

土曜日は、タイヤの用意をするために京極から室蘭の実家に行って、タイヤ組み換えしてもらって、それから札幌に行ってリアパットをジムカーナ用に交換して、ホテルに泊まりました。
で、結局会社の先輩と呑みに行きました。（軽くだよ、大して呑んでないって）
日付が変わる前に、ホテルに帰って、１２時過ぎに寝ました。（呑み始めたのも９時半過ぎだよ）

日曜は、ちゃんと６時過ぎに起きて、通勤割り引き使って高速で移動、朝食買ったりなんだりで、８時位に現地到着。
皆さん結構集まってましたね～

場所は、北海道グリーンランドと言う事で、この時期なら例年雪があるのですが、今年はまったく無かったです。
でも、路面には、例年の如く小石まみれというか砂利です。後うねりが凄いです。勘弁です。

でも、走らないと勝利は出来ません！！
アクセル踏むのみです！！

１本目。
ん～ズルズル。アンダー。サイド失敗。ライン外すと砂利。ライン外さなくても砂利でアンダー＆オーバー。
ぼろぼろ。

２本目。
１本目より、いい感じ。でも、直ぐにサイド失敗＋パイロンタッチ。おしまい。でも走ります。その後は意外と踏めました。リアが出ながらも踏んでいける感じでした。（まあ、リア出てたら前に進まないんでしょうけどね）最後の最後で勘を取り戻した感じです。

と言う事で、本日の反省。
呑みすぎは駄目じゃ無くて。
サイドターンの練習をしなさい！！
サイドターンが出来なくては、同じ土俵で戦えないですね。
それが１００％出来るようになってから、ターンの正確さ、細かさ等がそろって始めて競い合う様な形になるんでしょうね～
あと、リアのトラクションというか、ターンから加速時の安定性がもう少し欲しい感じです。
藤原拓海のようなFRなのに４ＷＤのトラクションが欲しいです。
車高とか、バネとか、アライメントとか色々、ちょしたいです。
写真で見るとロール量が少し多いですかね～？

まあ、２戦目まで時間があります。
ＧＷに練習するとか、これとかで皆さん練習しましょう！！

su-yanさん写真いつもありがとうございます！！