なおん。のブログ一覧

こんにちは～

今日もちょびちょびとシートヒーター取付ｗｗｗ

かなり引っ張ってるネタになってきちゃったなぁ(;´･ω･)

ってことで、前回は、後ろの席と運転席側まで終わらせたんですが、

早速今朝運転席側が大活躍ｗｗｗ

なんせ、朝の出勤時間帯の気温が・・・



マイナス６度Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

さむいーーー(;´･ω･)

さてどれ位、良いものかと試すときが来ました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

シートカバーはclazzio（クラッツィオ）のPUNCHING LEATHER TYPE で、ちょっと生地が厚め。

あさマイナス６度からのエンジン始動！

シートヒータースイッチオン！HIボタン押しました(*´▽｀*)

やっぱり、朝は冷えてるので最速ってわけじゃないですが、

約５分で、十分すぎるほど暖かくなりました。これはほんと良いね！距離にして１キロくらい？

シートヒーター使ってると暖房の設定も下げれるので燃費に影響してくるかも(*´▽｀*)


ってことで、今回は残りの助手席側を着手しました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

まずは、clazzioのシートカバーを剥いでｗｗｗ

TC-STYLEさんのヒーターを製品についてるゴムバンドで固定ｗ



このゴムバンドでの固定楽でいいですね(*´▽｀*)

あとは、助手席のセンターコンソールから配線をして、



シート下で、シートが前後する分余裕を持たせて、



取付の際は、シートを外した方が楽だとｗｗｗ

後は、シートカバーを取り付けて



センターコンソールの所も配線をまとめて、

元に戻しました(*´▽｀*)



後は動作確認(*´▽｀*)

助手席側をスイッチ入れて



ちゃんと暖かくなることを確認しましたー(*´▽｀*)

やっと、４席シートヒーター取付終わりました。長かったｗｗｗ

後は、こいつ！



clazzioさんのシートヒーターの電源部・・・・

カッターで削るのも怖いし、ルーターで削るのも怖いし・・

チョット削ればぴったり収まるんですけどね(;´･ω･)

まぁ、浮いてるだけなのでパッと見はわからないですが・・・(^_^;)

ここだけの為に超音波カッターを買うのも(;´･ω･)

今度の休みにでもどうにか頑張ってみたいと思います(;´･ω･)

こんばんは～。

今日は朝から、シートヒーターの取付を(;´･ω･)

寒い中やってました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

まずは、写真撮ってないですが・・・

再度リフトアップシートの配線の続きを…(;´･ω･)

まずは、元々の配線が短かったので、0.75ｓｑ位がシートヒーターの配線だったので、

ダブルコードで同じくらいのサイズで延長・・・

可動部に絡まないようにあっちに固定こっちに固定、

シートサイドのカバー外してからスイッチ部分から配線を出して、ヒーターパットにｗｗ

可動部に配線しては、リフトアップシートを動かして確認の繰り返しで、

ここだけでも１時間以上かかりました(;´･ω･)

なので写真を撮ってないです(;´･ω･)

次は、電源線にｗｗ



こんな感じの所に１０Aヒューズを入れて、リレーからバッ直にｗｗ

この後は、TC-STYLEさんのを運転席側の取付を開始しました。



まずはシートカバーをはがして、

ヒーターマットを



あとは純正位置に純正スイッチが取り付くので、そこにスイッチと配線をｗ



この時、またここをばらすのも面倒だったので、助手席側も一緒に取付、

ついでに、イルミ線もここからとりましたｗ

で、あとはとりあえず配線をまとめて、



で、純正のパネルを注文していたんですが、連絡がなかったので、



この状態でデーラーに(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

ちょうど、部品が入って来てたみたいで、すぐ持ってきてくれました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ



ここのパネルはめ込むだけなので、デーラーの駐車場内でサクサクっとｗｗｗ



うぉーーー、なんかかっこよくなった٩(ˊᗜˋ*)و

TC-STYLEさんのシートヒーターめっちゃ暖かいですｗ

HIで１０分も使ってれば熱いくらいで、その後LOにしないでも電源切ってしまっても、

しばらく暖かいですｗｗｗ

これはいい感じ～お勧めですｗ

ニューモデルになって送料が無料になっている今がチャンス！

あとは、助手席側にヒーターパット入れて配線だけとなりました(;´･ω･)

これは、また平日ちょびちょび進めるしかないなぁ(;´･ω･)

こんにちは～

今日もちょっとだけ・・・(^_^;)

どうしても時間に限りがある状態での取り付けなので、なかなか進まないｗｗｗｗ

本日は、セカンドシートにシートヒーターの配線を引いてました・・・

時間かかりすぎですよね(;´･ω･)

使ってるのは、こちら



今回は、セカンドシートのサイドリフトアップシートに配線を(;´･ω･)

土台になってる部分のカバーと保護カバーを外して、可動部をチェックして、

このように配線しました。(^_^;)



ここは２番目に伸びる可動部分で、真っ直ぐ外に伸びていく可動部です・・・

次は、３番目の下に降りる可動部なので、次なので、そこは、純正配線に這わせて、

次は、１番最初に伸びるシートの可動部なんですが、



配線が・・・ここまでしか届かなかったです(;´･ω･)

ここからはまた後日になってしまうんですが、この後は、ジャバラに這わせて、

一旦シートの一番前まで行って、また一番後ろに戻ってくる感じですかね(;´･ω･)

まだまだ先が長い・・・

作業できる時間が短すぎるｗｗｗｗ



内張りはがし・・・折れましたｗｗｗｗｗｗｗ

なかなか作業が進まないけど、今月中には何とか終わらせたいなぁｗｗｗ

途中でサイドリフトアップシート動かなくなって焦った・・・・

１５時の休憩中に、説明書を読みリセットで復旧・・・

てか、毎月リセットしてるけど・・・

先月は、出かけ先のデーラーでリセットしてもらったし・・こんなんで良いのか？

サイドリフトアップシートって・・・・

デーラーに確認してもらってるけど、もう２週間ぐらいたってるが何も言ってこないしｗｗｗ

こんにちは～。

ただいま絶賛シートヒーター取付中なんですがｗ

時間が無く、全く進んでいない状況であります(;´･ω･)

が、しかしｗ

シートヒーター４席分を付けるとなるとそれなりの消費電力が気になります。

なので、ちょっと４席同時使用だとどれくらいの消費電力が必要なのかなとｗｗｗ

まずは、セカンドシートに取り付け作業中の、



ＣＬＡＺＺＩＯの２席分のシートヒーターまずはヒューズを確認したら、１０Ａでした。

１０Ａって事は、シガーに刺して使ったらいっぱいいっぱいで他には使えないって事になるなぁ。

同じことで、シガー分配でも一緒だなぁｗｗｗ

実際の数値は、9.5Ａらしいですねｗ

それと、フロント席用に買ったTC-STYLEの２脚分

こちらも、ヒューズを確認したら１０Ａでした。２脚で２０Ａか・・・・

かなり電気を食うなって思ったんですが、実際は4.2Ａっぽいｗｗｗ

なので、その辺のＡＣＣから、一括で取ると配線燃えるｗｗｗｗ

純正配線はきっと80～120Ｗ位までしか無理だと思うのでｗｗｗｗ

すべて合計すると流れる量は、220Ｗ位になるのでｗｗｗｗ

ＡＣ３．０ＳＱの配線を必要とする電気量だ・・・

なので、リレー付電源線をかって、

バッテリーから直接まとめることにしましたｗｗｗｗ

これなら、３０Ａのヒューズもついてますし、配線も３ｓｑですし、条件はクリアしてますｗｗｗ

なので、次回作業は、きっとバッ直線を引いて終わりかもｗｗｗ

計算式としては、１０Ａ＋１０Ａ＋１０Ａ×１２＝360Ｗとなるわけですがｗｗｗヒューズ上では

実際は、4.2Ａ＋4.2Ａ＋9.5Ａ×１２＝214.8Ｗなので、アンパイを見て220ｗとしても、

２０Ａ位ですべて動かせますので、

昨日、イエローハットで、リレー付電源線買ってきましたよｗｗ

イエローハットオリジナルをｗｗｗ

エーモンでもよかったんですが、

エーモン方がバッテリーからリレーまでの距離が１ｍ少なかったので、

今回はイエローハットオリジナルで・・・

けど、イエローハットのこのリレー何Ａまでいけるんだ？

まぁTC-STYLEのは、リレーついてるのでリレー手前で分岐してあげれば問題ないのでｗ

イエローハットのリレーは、ＣＬＡＺＺＩＯだけなので、問題ないかなって思いますｗｗ

早く終わらせて、ぬくぬく生活したいｗｗｗ

追加

CT-ＳＴＹＬＥさんのリレーは強弱用で、電源はＡＣＣだったｗｗ

まぁ、リレーからとっても問題ないでしょ(;´･ω･)

こんにちは～。

昨日買ったシートヒーターちょっとだけ取付しました(*´▽｀*)



まずは、携帯を忘れてたので、

写真撮ってないですがｗｗｗｗ

まず初めに、シートカバーの中にシートヒーター各2枚を椅子に取り付けました。

肘掛を取って、めくってとｗｗｗ

2脚の作業で、1時間くらいでした(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

でもって、この商品シガーライターに刺すタイプなので、

中身だけ拝借ｗｗｗｗ



中身が空になった状態ですｗｗｗ

肝心な中身は、こうなりました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

カッターしか手元になく時間かかっちゃいました(;´･ω･)



この作業だけで、1時間半(;´･ω･)

ドリルがあれば一瞬だったのにｗｗｗｗｗｗｗ

受光部の方は、取り付けるとこんな感じですがｗｗｗ



基盤が、ちょっと当たってるので削らないと綺麗に収まらないｗｗ

カッターで削るのは、もうちょっと嫌なので、次回ルーターで削りますｗｗｗ

今日の取り付け作業は、ここまでｗｗｗｗｗｗ

まだ、電源線もつなげてないですし、ヒーター部分との接続も終わってない(;´･ω･)

この続きは何時できるのかな？(;´･ω･)

実際リモコンでの使い勝手はどうなんだろう(;´･ω･)

安かったから選んだ商品だけど、スイッチ式の方が良かったかなぁ？

後、問題は、サイドリフトシートの配線だな・・・・よく見てやらないと配線に問題出ちゃうな・・(^_^;)

延長しないと取り付けできなそうだしｗｗｗｗ

じっくり作業しよぉー(*´▽｀*)


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