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2020年11月30日 イイね!

出火!

こんにちは~

先日、ヘットライトカプラーが燃えました💦

なぜ燃えたかというと…

ウインカーポジションのカラーチェンジバルブのバルブだけ抜いてたんですね。

ウィンカーは今は車幅灯と兼用なので、点灯しない方がかっこいいから。

そしたら、汎用品だけあってカプラーの中でショートしまして。



この中でショートしてました💦

一番配線が細くなるところが燃えましたので

デーラーにヘッドライトの配線がほしいと言ったら、

ヘッドライトアッシーでしか出ないとΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン

調べてみたらヘッドライトの中に配線が上の方に行ってるんですね💦

なのでヤフオクでゲットしました(*´▽`*)

でもって配線ゲットしても交換できないじゃんって話になると思いますが、

とりあえず、バンパーおろして



ヘッドライト外して

もえたのはこの部分です💦



ヘッドライトのカプラーから燃えた部分だけを取り外して





こんな感じで細い精密ドライバーで留め具を浮かして抜きます。



新しく買った方も同じように配線を取り外して、



差し込めば元通りw



なので、残ってた反対側のウィンカーポジションも取っ払って、

ついでに何かないかなと思って、

ヘッドライトの間にあったクリスタルアイさんのLEDを今まではデイライトに

繋げていたんですが、昼間はあまり見えないので

点灯してなくってもいいかなって思ってイルミにつなぎなおしました。

それ以外は、ボンネットの中のプラの止めるやつがはめても

ボンネット開けると外れてることが多いので、こちらも交換w



アンダーカバーを止めてる奴も1個壊れたのでこちらも新しくしました。



この辺の物も昔はデーラーじゃないと手に入りにくかったけど

エーモンさんで豊富に取り揃えてるから当日に交換できるのは良いね。

これでしばらくは維持するいじりは終わりかなぁ。

あとどれくらい乗るんだろう?

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