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おはよーーー！

久々の車ネタ？

ブログ自体も久々・・・・

お久しぶりです。m(__)m

うちのティーダ君も、かなりのご老体になってまいりました。

９万６千キロも走りました。

６年目なんですけど、

左前のブレーキが、固着してしまい、距離的にも、

キャリパーとローターを買えた方がいいと、日産に言われ、

見積もりを取ったわけですが、

もちろん、ブレーキなので左右交換が絶対ですよねｗｗ

キャリパー２個、ローター２個、パット２セット、オイル少量で、

１０２０００円くらい掛かります・・・

じゃ、同じ年式の４ＷＤのローターにして、キャリパーの足も４ＷＤようにして、

っていったら、ちょっとそれは無理ってｗｗｗ

２３８φローターから、２６０φローターにしたいのにｗｗ

付くんだから付けてよーって、

いや、適合が取れてないからとか、重量的にもってｗｗｗｗ

重量は、軽くなるから問題ないじゃんｗ

キャリパーの容量も同じだしって言ったけどダメ出したｗｗ

数千円で、ちょっと大きいローターになるのにｗｗｗｗ

まぁ、結局修理も何もしてないで、考えますってことでその日は帰ってきたんですけどね。

修理に１０万円

タイヤに１５万円

４月の車検に１５～２０万円と考えると、

４０～４５万あるなら、頭金にしたほうがいいんではないかと・・・・・

考えてる車は、ヴィッツＲＳもしくはＧｚ、スイフトスポーツ、ＦＩＴ１５ＸもしくはＲＳ

どの車も、気にいるところもあれば気に入らない所もあって、

これ乗りたいっ！って思えないんですよね・・・

しかもここにきて、エコカー援助も始まり、１０万円帰ってくるって話ですね・・・

スイフトスポーツだけは、対象外ですけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだ、色々検討中です。

他にもいい車があるよとかあれば教えてくださいねｗ