なおん。のブログ一覧

こんにちは～。

日曜日は、富士スピードウェイで開催されていた。

customJapan2015に見に行ってきました～(*´▽｀*)

途中足柄SAに寄ったら、こんなイベントやってました。

エヴァのイベントで、



SAから富士山も綺麗に見えましたよ(*´▽｀*)



去年は、気温が低くってかなり寒い思いをしましたが、

今年は暑い位の気候に恵まれてよかったですｗ


去年のブログ



今回は、スタイルボックスミーティングの方は、あまりちゃんと見ずｗｗｗ

スタイルワゴン＆Kカースペシャルフェスタ（SKF）から見学です(*´▽｀*)

言わずと知れたこの方の車からｗｗ





次にこの方(*´▽｀*)



これは、何開きって言うんだろ？



でもって、この方も！




さらにさらにｗ



そんでもってｗ



イベントではいつもお会いする(*´▽｀*)

いつもありがとうございます(*´▽｀*)

ほんとガルウィング率高いなぁってｗｗ

個人的にシンプルで派手さがあってかなり好みかもしれないｗ



ラッピングかな？塗装かな？

あえてシンプルエアロでいい感じですよね～(*´▽｀*)


後は、３０ヴェルのメーカーのデモカー

やっぱりアドミが好きかもｗｗｗ



リアもハーフでこれなら、めっちゃいいですよねｗ〇〇っちさん(* ´艸｀)ｸｽｸｽ



ボンネットは、これが一番好みだったなぁｗ



この先端の出っ張り感がのっぺり感を払しょくしててかなり好みかも～(*´▽｀*)

後はじゃんけん大会で、これをゲットしましたｗ

コーティング剤？かな？



その次は、オーディオカーギャラリー（ACG）を見てきました。

横に座ってるドールが気になったのでｗｗｗｗ



電気自動車で電気が足りなそうな感じがｗｗｗ

エアロもパット見たら、リーフっぽくないというかｗ



ハマーだから、できるアルミサイズ何だろうなぁ～～～ｗ

32インチｗｗ



後は宇宙観満載のプリウス～



でもって、皆さんどっかしらで見たことあるヴェルファイア




ってか、オーディオの皆さんは、どんあ車でも2シーターになっちゃいますねｗｗｗｗ

このあと、また、SKFに戻って、たばこ吸ってトイレ行って、

ふと見たらｗ

イツ面がｗｗ

のこ先からは、いつものメンバーで、SKFでのスロットやって物貰ったり、

じゃんけん大会にでたり、あっち行きこっち行きと行動を共にさせて頂きました。

いつものメンバーは、参加者量もあるので最後までですが・・・

自分は、渋滞を避けるために14時ちょっとすぎには会場を後にしました(*´▽｀*)

で、

やってみたいことがあったのでｗｗｗｗ

定番のこの感じの写真ｗｗｗ



帰りは、事故渋滞で・・・早めに出たのにちょっと悲しかったです(^_^;)

こんにちは～～

ちょっと、まだ、ETC2.0で疑問点があったので、更に調べてみました(*´▽｀*)

まーず、DSRC車載器を買った人って年間を通じていると思いますが、

平成27年6月以降にDSRCのETC車載器を買ってセットアップした方は、

再セットアップしなくっってそのままでいいらしいですｗ

じゃ、それ以前から使ってる人は？

平成27年6月以前から使ってる人は、再セットアップが必要らしいです。

じゃ何の為に再セットアップ？

再セットアップしなくっても、今までの昨日は全く問題なく使えるそうです。

が、今後始まるサービスには対応しないって事ですね。

じゃ、再セットアップすると何が今できるようになるの？って話ですが、

まずは、「渋滞回避支援」と、事故渋滞とかでいったん降りて再度乗った時の優遇らしいです。

セットアップの内容としては、ETC車載器番号のほかに、個別で、ETC2.0用の番号を、

ETCの中に記憶させて、それで走行経路情報を取得するらしいです・・・

ETCの管理番号じゃダメなのかな？ｗｗｗｗｗｗ

なので、再セットアップの内容は、ETC2.0用の個別認識番号をETCにダウンロードするみたいです。

じゃ、H27年6月以前に付けた人は、セットアップ料金損が出ますよね(^_^;)


安心してくださいっ！


　　　　　　　　　　　助成金出ます！！

金額で

　　　　　2700円です。

H27年10月29日から台数限定です。

足りない分は、自腹ですが・・・


　　　　　　　　　　

こんばんは～(*´▽｀*)

本日は、ＣＵＳＴＯＭＪＡＰＡＮ2015に行ってきましたー(*´▽｀*)

けど、この話は、長くなるので後日にｗｗｗ

その帰りに、某カー用品店に寄ったんですがｗ


その時の会話ですｗｗｗｗ

店　『なぁお。さんは前に何乗ってたんですか？』

な　『まえは、ＣＧ８のインプのって、ブースト1.2ｋ掛けてたんだよね～。前期・・・』

店　『ちょちょまってください。ブーストって何ですか？？』

ここで、なぁお。目が点にｗｗｗｗｗｗｗ

な　『タービン分かる？』

店　『全く分かりません』


な　『あっ・・・・・・・』

○|￣|＿..　OTL..　orz..　。......

ここでは何も買えないなってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

思いましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ＥＴＣ２．０も聞いてみました(*´▽｀*)

違う店員にね(*´▽｀*)

な　『ＤＳＲＣなんですが、なんで、ＥＴＣ２．０にするのに登録しなおしなの？何が違うの？』

店　『え？全く分からない。どう言う事？』

な　『えっ・・・』

店　『何も通達来てないので・・・』

な　『・・・・はい・・・(;´･ω･)』

駄目だな・・・(;´･ω･)

おはようございます～～。

ちょっと気になるETCのお話ｗ

いつもは食べブログとか旅行ブログとか

あまり車関係は書いてないですが、

今回は、ETCのお話を。

ちょっと車のお話っぽい(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

今皆さんの使っているETCは、どんなETCですか？

まぁ、普通に使えてるので気にしてないよって方がほとんどだと思います。

今現状、ETCは種類があるの？って、感じだと思います。

実は、今現状でも、

ETCは、３分化されていますよね。

1パターン目は、本体が安くって料金しか払えないETC。

2パターン目は、ナビ連動型で料金しか払えないETC。

3パターン目は、ナビ連動ITSスポットDSRC通信対応で料金が払えるETC。

皆さんどれを使ってますか？

今後ETC2.0が発売されたら皆さんどうしますか？

変ったからと言って、今使ってるのが使えなくなるって事は無いので安心してください。

そのまま使えるなら、車買い替えまでそのまま使うよって方も居られると思います。

ETC2.0になったら、とりあえず買い替えるよって人もいると思います。


その前に、ETC２．０になったら、何か得があるの？って話ですよね。

その前に、

最近聞くETC2.0は、

実は、2011年から皆さん知らないで使ってる人がいっぱいいるんです。

サービスエリアとかでITSスポットってみたことありますよねｗ

実は、それが、ETC2.0の正体なんですｗ

はぁ？何言ってるのって感じですが、

「DSRC」とか「ITSスポット」という呼び方を、「ETC2.0」と統一して呼ぶことにしたんですｗｗｗ

なので、3パターン目の人は、知らない間に使っていたんですね～。すべての機能ではないですがｗ

1例を上げますと、

高速道をを走ってる時って、光ビーコンユニットついてる人は、結構役に立ってると思います。

ただ、範囲が狭い！！

進行方向３０Kmと後方１ｋｍしかないので、この受信した範囲内での渋滞回避になるので、

乗ったり降りたりって事がたまに起きちゃうんです。

じゃ、ETC2.0は？って話になりますが、ETC2.0は、電波ビーコン内蔵してるんです。

光から電波に変わったんですね。

電波になると何が変るの？って話ですが、やってる事には変わりはないですが、

電波になると、最大で進行方向に対して１０００ｋｍ（最少で２００ｋｍ）の渋滞情報を受信しますので、

より、大胆な渋滞回避ができるんです。

今までの光ビーコンだと、どうしても30キロ先までしか渋滞が分からないので、

基本、元々最初に引いたルートがベースになり乗ったり降りたりを繰り返すパターンになったりします。

それに対して、電波ビーコンは1000ｋｍ先まで見てるので、通行する路線を変えてしまったりするんです。

あとは、今後は、路線を変えると、料金が高くなっちゃうよとかありますが、

ETC2.0を使ってると、最短距離の料金しか取られなくなります。


どのみちナビとリンクして使う連動型のETCであれば、ほぼ問題なく、

買い替えなくってもETC2.0としてしか得るって事です。（※１）

じゃ、今使ってる連動型どれかわからないよって人の為にｗ

まずは、パイオニア

ND-DSRC２



ND-DSRC3



Panasonic

CY-DSR110D



CY-DSR140D



アルパイン

HCEB100



HCEB110V




ケンウッド

DIU040



富士通

DSRC113



クラリオン

DSC012



時分調べなので他にもあると思いますが、

ここにあげた機種の人は、ETC2.0になったからと言って、買い替える必要はありませんね。（※１）

それ以外でのメーカーさんのナビでたとえば純正とかは、

ETCにDSRCの文字があればOKだと思います。

※１セットアップ内容が若干変わるみたいなので、再セットアップが必要です。

2パターン目の人は、最悪ナビごと交換になります・・・・もう、型遅れとか　ETC2.0に対応してないとか・・・

1～２パターン目に人も、買い替えで、ナビごとなんて無理だよ！ってなると思いますが、

安心してください。出てきますｗ

ナビに接続しなくっても、スマホとかに接続して使えるものが出てくるみたいです。

自分で調べた内容なので、間違いがあると思いますが、怒らないでくださいね・・・

参考になれば幸いです(*´▽｀*)
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/use.html

こんんちは～

明日は、パフォーマンスブラザーズさん主催の、

『オールトライクミーティング』です。

自分も行こうかなって思ってはいますが、

興味のあるからは、是非ｗ

トライク＆サイドカー乗りのミーティングを今年も城ヶ島で開催いたします。
是非とも皆様方のご参加お待ちしております。
当日はトライク専門誌3WHEELS MAGAZINEをはじめ、バイキチ、プライマリーの取材も予定しております。



日時：平成27年10月18日（日曜）（雨天要確認）　ＡＭ10：00～ＰＭ2：00
　　　※前日のＹＡＨＯＯ天気　横浜の天気予報　降水率50％以上の場合中止となります。


場所：神奈川県三浦市三崎町　城ヶ島大橋渡ってすぐの左下パーキング　


※ＡＭ10：00より随時、雑誌の撮影をいたします。

※撮影の順番や車両の移動等はＰＢスタッフ、撮影取材スタッフの誘導させていただきますので、ご協力お願い申し上げます。

※当日の交通状況、天気等により時間やミーティングの内容が変更する場合が、御座いますのであらかじめ御了承ください。

※コンテストは『ＡＴＭ賞』『3WHEELS MAGAZINE 賞』『ベストカップル賞』の３部門を予定しております。トロフィー授与はＰＭ1：30を予定しております。

※審査はＡＭ10：00～ＰＭ1：00までの間です。ＰＭ1:00以降は対象外となります。

※パーキングは公共の場ですので、他のお客様等のご迷惑にならないよう節度ある対応をお願い致します。（空ぶかし、迷惑駐車、タバコのポイ捨て等）

その後は流れ解散です。どなたでも参加ＯＫです。排気量の制限もありません。
全てのトライカー＆サイドカーの集まりです。
もちろん乗ってないけどトライク＆サイドカーに興味のある方の参加も大歓迎です。