そーいえば・・・

最近使ってないな～



っていうか無くしたんだよね～



エンジンスターターのリモコン！



本体は車体に付いたまま。

ターボタイマーの機能だけ働いています。



んんっ！！


もしやこれがヒューズ切れ原因？

理論としては

スターターとしての十分な機能を使い果していないため、スターター本体が怒ってしまった（爆）
「オイラの指令官（リモコン）がいない！なのにどうして車体に付いてるんだ！？だったら余計な電気を流しちゃえ～！」


てな感じに・・・・・（かなり無理矢理な理論）


実際に、エンジンスターターが原因でバッテリー上がりを起こす事があるみたいです。（友人談）


さっそくＤラーに電話してみます。